Система активации топлива - Ормекс

[pnz.r00t 7]

Система активации топлива - Ормекс

 

Лабораторные анализы масел, где в топливо заливали САТ Ормекс:

United Eco Elite 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4110км.

Red Line 10W-60+МКС Ормекс+САТ Ормекс отработка на Subaru Impreza WRX STI после 5000 км.

Redline 10W-60+МКС Ормекс+САТ Ормекс отработка на Subaru Impreza WRX STI после 5000 км.

UZAUTOOIL Premium 5W-30+САТ Ормекс отработка на Lexus RX300 после 7500 км.

UZAUTOOIL Premium 5W-30+эстер Syntolux L-132 (5%)+САТ Ормекс отработка на Lexus RX300 после 6000 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30+LM Molygen Motor Protect+ использовался САТ Ормекс отработка на Skoda Superb после 7000 км.

[zon 56]

  12.02.2016 в 06:33, Normet сказал:

2-3 бака - это время ,  необходимое на адаптацию.

Адаптацию водителя - к более шумной работе двигателя ( будет казаться ,  что стало тише) ,  к потере мощности ( вдруг почувствуется "приход" из ничего) ,  повышенный расход топлива спишут на интенсивное нажатие педали газа в результате пробудившейся лишней мощи ( на самом деле - в результате падения мощности и нештатного режима работы ДВС)

Динамика лучше однозначно, коллеги, которых возил, не знали ничего о присадке, но заметили положительные изменения.

У меня у самого такого сарказма много было. Расход в городе не показатель- это раз, а во-вторых у меня подолгу работает Вэбаста и мотор на прогреве и в пробках.

Только на трассе у меня можно посмотреть расход, который определяется порцией впрыска на ТНВД и положением педали газа, а на педаль я не стал давить больше- это я уж по машине, на которой езжу 13 лет, знаю хорошо.

Но наблюдать далее надо, месяца 3-4, в связи с отсутствием средств объективного контроля. Через 2 месяца длительные прогревы прекратятся и пробки рассосутся :-).

 

2-3 бака? Не знаю, мне кажется, что в основном у меня уже приработалось и такое впечатление, что важно просто время нахождения присадки в топливе, т.к. вечером одно состояние, а утром, после простоя, заметно улучшение. В связи с этим посмотрю начало езды на новом баке, когда опять встретятся впервые солярка и присадка, не начнется ли опять рык и захлебывание на большом газу с начала работы на свежей порции солярки, пока присадка не "разорвет бензольные кольца" в свежей соляре.

Вот этот момент я и хочу повнимательнее отследить. Надеюсь приедет ко мне присадка до опустошения текущего бака.

А сегодня дал оборотов 2500, разогнался до 120 и радовался динамике и звуку мотора.

[KisseL 463]

По своему глубокому убеждению)))) перед использованием чего либо в машине , эту вещь нужно помариновать в багажнике)))
С химией ОРМЕКС тоже не исключение)))) пока я искатал бак с промывкой ТОТЕК))) пока пол "промывочных-переходных" бака на чистом 98м))))
и только после этого в ход пошла промывка от ОРМЕКС !!! правда залил я ее в 95-й бенз от РН (нет на этой колонке 98-го....а с присадками лить не хотел....) и вот после 98-го я приуныл....нет легкости в отклике на педальке (не зря говорят хочешь почувствовать приход от чего либо: будь то чип(даже на атмо) или...98-й бенз по отношению к 95-му.... уйди с него ) ..... благо путь дорога мне предстояла и бак я укатал за 2 дня...можно сказать на парах (40км на горящей лампочке.......) доехал до той же заправки и влил уже САТ и 50 литров 95-го))))
И ТУТ "ОСТАПА ПОНЕСЛО))))" .... я как бак 98-го залил))))) это ощущение сразу после заливки на оборотах до 2500( первое что в голове промелькнуло ДАНУНА....он же ток через 7-10 км должен начать работать))))) .... ибо поток не давал нажать как следует.... потом удалось напедалить но в пределах города это кратковременно и первые три передачи - машина едет бодренько(жена не отпускала ручку двери...благо опаздывали она не очень ругалась)))) но по приезду сказала ... надо помедленее ездить...прошу помедленнее)))))))............... ))) и по субьективным ощущениям (отклик на газ и разгонная динамика) эта горючая смесь не уступает ранее заливаемым 98-м бензинам от ГПН , БиПи и ТНК-Валар!!!
Правда посмотреть графики УОЗ пока не удалось....есть одно слабое место в машине... когда на раздуве 2900-3050 УОЗ проваливается.... по ощущениям провал не больше чем на 98... т.к. на 95-м прям ощутим.....надеюсь вечером смогу посмотреть хотя-бы по ЕЛМ...
Так же мною замечено что расход относительно просто 98-го упал минимум на 0.5 литра.... по моей статистике в спокойном режиме без особых заторов на 95-м бензе 9-9.5 ..... на 95-м с улучшайзерами 8,9-9,2 .... на 98-м 8,5-9,0 ...... на 95+САТ было 7,7-8,1 .... такие же цифры были при 98+УМТ ...
по сугубосубьективным ощущениям :
по динамике ____ 95+САТ ЛУЧШЕ чем 95-й с УМТ(и УМТ спорт) но чуть ХУЖЕ чем 98-й с УМТ.
по расходу топлива лучше чем 95-й с любыми ранее испробованными присадками (в т.ч. ацетон) и так же как 98-й+УМТ ТОТЕК.
По звуку работы мотора изменений не наблюдаю т.к. в масле антифрикционная присадка которая итак снизила шум работы двигателя(ну куда еще тише то)))))))
тестим дальше))))
Сразу запилю фото выхлопной...через бак другой с САТ сравним)))

Изменено 9 мая 2016 пользователем Дмитрий_

[Руслан 140]

Вот мои с хонды

[krafts 557]

А что мы должны увидеть то в выхлопной?

[Finik 1 055]

  15.02.2016 в 20:09, Руслан сказал:

Вот мои с хонды

  15.02.2016 в 15:31, KisseL сказал:

Сразу запилю фото выхлопной...через бак другой с САТ сравним)))

Вообще они конечно ужасные!

У меня на Инфинити они всегда блистели))))

[Руслан 140]

  15.02.2016 в 20:24, krafts сказал:

А что мы должны увидеть то в выхлопной?

Чистенько должно быть, без нагара черного!

  Цитата

У меня на Инфинити они всегда блистели))))

это уже от машины зависит. смотрим там где черное, дизели хорошо смотреть...... Изменено 9 мая 2016 пользователем Дмитрий_

[krafts 557]

  16.02.2016 в 06:16, Руслан сказал:

Чистенько должно быть, без нагара черного!

 

 

это уже от машины зависит. смотрим там где черное, дизели хорошо смотреть......

Так и без присадки все должно быть чисто на исправном моторе.

[Руслан 140]

  16.02.2016 в 06:21, krafts сказал:

Так и без присадки все должно быть чисто на исправном моторе.

это зависит больше от бензина а НЕ от мотора! 

[krafts 557]

  16.02.2016 в 06:24, Руслан сказал:

это зависит больше от бензина а НЕ от мотора!

 

На лукойле всегда труба чистая.

Был период почернела , проблема была в прокладке между коллектором и приёмной трубой, прогорела, видимо из за этого лямбда обманывалась.

Прокладку заменил , сифонить перестала и труба опять блестит.

Надо устранять неисправности, а не присадками лечить.

 

П.С. присадку я закажу все равно , интересно попробовать )) как акционное масло откатаю , сейчас мне нельзя

[Pavel_NSK 9 565]

Установил рекорд по расходу топлива. Полный бак 95G-drive от ГПН + САТ.

Сбросил все счетчики, заправился под завязку, отъездил ровно 1 неделю рабочую – 5 дней.

Исходные данные.

Авто Lexus RX300, мотор 3,0 литра V6, 4АКПП, полный привод.

Живу в области, режим трасса 60% / город 40%.

По трассе не более 90-100 км/ч, т.к. пригород, много камер и движение очень насыщенное.

Городская езда 3 дня без пробок, 2 дня с пробками в самый час пик.

Так как пошел на рекорд, на газ сильно не давил, обороты не выше 3000 об/мин. Размеренная езда.

Температурный режим за прошедшую неделю 3 дня – минус 15-20, 2 дня – минус 10-15.

Предварительные прогревы Вебастой – всегда по 30 минут (2 раза в день), затем всегда 5 минут для прогрева масла, салона, трансмиссии. Естественно борт. комп. Вебасто не учитывает.

Результат: проехал на баке 505 км (лампа не горит даже, еще домой доеду), средняя скорость 35 км/ч характеризует режим движения – выше чем «город», но в разы ниже чем «трасса».

Расход топлива 12,0л / 100км. Ниже у меня не было, даже летом (САТ еще не использовал)!!!

 

Изменено 19 февраля 2016 пользователем Pavel_NSK

[krafts 557]

Ну может просто специально старались экономить? У меня разница между экономлю и езжу как хочу литра 4

[Pavel_NSK 9 565]

Ну да, старался. Я же написал:
"Так как пошел на рекорд, на газ сильно не давил, обороты не выше 3000 об/мин. Размеренная езда."

Если не стараться экономить, все равно выше чем 13,0л / 100км не будет.

Ранее (до применения САТ) расход зимой был 14,0-14,5 литров. При схожих условиях.

Так что все равно - результат есть.

[ModeratorSigma 7 877]

@Pavel_NSK,  получается сам помогал Ормексу экономить  

[Pavel_NSK 9 565]

В данном случае - да    Но и получилось меньше, чем летом без САТ. У меня впервые такое - решил поделиться.

Кроме того, 2 месяца назад тут обсуждалось, что не может RX300 меньше 15 литров кушать.

Вот мой ответ.

[zon 56]

@Pavel_NSK,

А не было ли в промежутке между испытаниями работ по АКПП типа замены масла, каких-либо регулировок кикдауна, датчика положения дроссельной заслонки и т.п., связанных с раньше/позже переключением передач?