Система активации топлива - Ормекс

[pnz.r00t 7]

Система активации топлива - Ормекс

 

Лабораторные анализы масел, где в топливо заливали САТ Ормекс:

United Eco Elite 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4110км.

Red Line 10W-60+МКС Ормекс+САТ Ормекс отработка на Subaru Impreza WRX STI после 5000 км.

Redline 10W-60+МКС Ормекс+САТ Ормекс отработка на Subaru Impreza WRX STI после 5000 км.

UZAUTOOIL Premium 5W-30+САТ Ормекс отработка на Lexus RX300 после 7500 км.

UZAUTOOIL Premium 5W-30+эстер Syntolux L-132 (5%)+САТ Ормекс отработка на Lexus RX300 после 6000 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30+LM Molygen Motor Protect+ использовался САТ Ормекс отработка на Skoda Superb после 7000 км.

[mare 145]

  01.06.2017 в 14:00, marburg сказал:

Всем привет! Подскажите пожалуйста где можно заказать CAT Ормекс? Живу я в Сочи.Спасибо! 

 Я тебе контакты продавца скинул в личном сообщении.

[KisseL 463]

Сат3 по улучшению динамических способностей авто ....не впечатлил....но расход по отношению к чистому 95му снизился на 1литр.

[FAZZA 24]

  09.06.2017 в 15:36, KisseL сказал:

Сат3 по улучшению динамических способностей авто ....не впечатлил....но расход по отношению к чистому 95му снизился на 1литр.

Ну прям, полная противоположность заявленному производителем ( макс. мощность без экономии).

Изменено 9 июня 2017 пользователем FAZZA

[KisseL 463]

Есть ощущение что я номер Сата указал неверно....попозже поцду посмотрю еще раз)))

[dydezzz 1 404]

мне сат5 кстати вроде хорошо зашёл , есть в нём что то:)

правда на горячую с заводкой проблемы стали,но это вряд ли от химозы, щас пытаюсь разобраться в чём фигня.

особо пятый понравился знакомым дизелистам.

Изменено 9 июня 2017 пользователем dydezzz

[Aleksszlat 8 623]

  09.06.2017 в 17:24, dydezzz сказал:

....... правда на горячую с заводкой проблемы стали,но это вряд ли от химозы, щас пытаюсь разобраться в чём фигня.

особо пятый понравился знакомым дизелистам.

Блин, у меня такая же хрень, правда с BPI

[dydezzz 1 404]

  09.06.2017 в 18:44, Aleksszlat сказал:

Блин, у меня такая же хрень, правда с BPI

хм...

а на чистом топливе после bpi так же плохо стартует?

я на чистом ещё не пробовал, сейчас третий бак на сат5 после ~30 ткм на 95 без "плюшек".

[mare 145]

 У меня нет проблем старта  с SAT5. 

[dydezzz 1 404]

это вряд ли связано с сатом, я так думаю.

[Aleksszlat 8 623]

  10.06.2017 в 03:18, dydezzz сказал:

это вряд ли связано с сатом, я так думаю.

Склоняюсь к тому же. Но пока хочу откатать по крайней мере 5 бакав, чтоб сформировалось снение о BPI.

[KisseL 463]

На другом Йети со схожим конфигом Сат похоже работает , результаты улучшились https://www.drive2.ru/l/475293314115961078/

[Aleksszlat 8 623]

  10.06.2017 в 06:49, Aleksszlat сказал:

Склоняюсь к тому же. Но пока хочу откатать по крайней мере 5 бакав, чтоб сформировалось снение о BPI.

Сегодня сделал диагностику - лямда глючит на горячую ... .

[dydezzz 1 404]

залил шеврона на бак(полбака было с "5" и половину залил чистого 95, как всегда на татнефти), проехал 200+км по трассе и после 35 минутной стоянки машина завелась как нужно(и без того хорошее настроение улучшилось)...

и в течение всего дня заводится чётко(раза 4).

у меня скорее всего в форсунках дело было.

надеюсь эффект сохранится.

Изменено 10 июня 2017 пользователем dydezzz

[KisseL 463]

Посмотрев повнимательнее логи со своего автомобиля....все таки пришел к выводу ,  что Сат3 работает ,  но скорее всего под мой автомобиль потребуется подобрать "ОПТИМАЛЬНУЮ" концентрацию.

 

Пока что выкладываю ЛОГИ для ознакомления заинтересованным пользователям:

 

ЧИСТЫЙ 95-й

 

 

 

После этого был добавлен Сат 3 ,  в баке было примерно 7-10 литров ,  при заправке 50л топлива ,  САТ3 был добавлен 60мл.

 

Логи сняты на следующий день.

 

 

 

[KisseL 463]

Что мною выявлено :

 

Температура на впуске при снятии логов на САТе была выше (35 , против 30)

 

На чистом бензине во всем диапазоне есть откаты ( в том или ином цилиндре...это Датчик детонации улавливает шумы и с целью предотвращения детонации корректирует УОЗ (BTDC) в меньшую сторону)

На САТе есть диапазон оборотов ,  где откаты ушли полность (5440 -5800) ,  ну и в основном диапазоне размер отката уменьшился  - отсюда и более правильная "кривая" роста УОЗ .

Расход воздуха (вещь относительная) тем не менее на САТ2 пиковый показатель больше чем на чистом бензине ,  при том что величина наддува в обоих случаях одинаковая.

 

 

При этом всем ,  мой жопомер не сказал что есть эффект ВАУ.....

Изменено 13 июня 2017 пользователем KisseL