Shell Helix HX7 5W-30 свежее

[torcon 80 276]

Shell Helix HX7 5W-30 свежее Made in EU за анализ спасибо orl.pavel1971, skorp777, sneg, rfractal, Gnome, Евген 48, konung.

Масло заявлено как: API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; JASO SG+; допуск MB 229.3; VW 502.00/505.00

1) Масло удовлетворяет требованиям стандарта SAE и может называться 5W-30. 

2) Вязкость при 100С = 12,16 - все как полагается стандарту ACEA A3/B4. Вязкость не низкая. 

3) Щелочное число = 10,92 - очень высокое, моющие нейтрализующие свойства этого масла очень хорошие.

4) Кислотное число = 2,82 - высоковато, но пакет присадок здесь жирный поэтому это нормально. 

5) Сульфатная зольность = 1,1 - низкая, очень низкая для масла с щелочным аж 11... Отличный результат.

6) Вязкость динамическая имитации прокрутки стартером при -30С = 6290 - это масло конечно не резвое по прокрутки стартера в морозы, но вязкость достаточная для нормальной заводки. 

7) Испаряемость масс NOACK (угар) = 6.0 - не оставляет шансов подумать что здесь гидрокрекинг VHVI, однозначно это базовые масла GTL, только они кроме ПАО могут обладать таким NOACK.

8) Содержание серы = 0,227 - минимальное, говорит о чистоте базовых масел и современном пакете присадок на салицилатах кальция. Не смотря на то что масло позиционируется как простенькое, на самом деле это не так... Внутри масло лучше, чем описывается на канистре.

9) Органический молибден MoDTC - в качестве модификатора трения. 

10) Противоизносные присадки на основе ZDDP - фосфор - цинк. Моющие присадки на основе современных салицилатов кальция. Бор как беззольный дисперсант.

11) ИК спектр Фурье показал довольно высокий пик 0.95 - такой обычно показывает либо GTL либо ПАО+гидрокрекинг/минералка. Судя по низкому NOACK - здесь GTL.

 

Вывод: Это масло можно охарактеризовать так "волк в овечьей шкуре". На наклейки канистры прикидывается простеньким MB 229.3, на самом деле скорее всего MB 229.5. Базовые масла GTL с экстра низкой испаряемостью и отличной термостабильностью при выскоих температурах. Очень высокие моющие нейтрализующие свойства и в то же время не высокая зольность и содержание серы. Очень чистое масло. 

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:
550040292 - Shell Helix HX7 5W-30 1л
550040304 -  Shell Helix HX7 5W-30 4л

 

[konung 6 818]

Фото нету. Это ЕU или Торжок?

 

Вроде всё образцово: - отличный НОАК, база, надо думать, GTL.

Хорошее Щелочное, мало Серы, + Бор, Молибден.

Изменено 3 апреля 2015 пользователем konung

[torcon 80 276]

Совсем другой пакет нежели Shell Helix HX8 5W-30. Хотя по базе похоже. Так что теория что Shell льет одно и тоже масло в разные канистры здесь не сработала.

 

@konung, Прислал orl.pavel1971 в безымянной бутылке у него спросим.

[Dimmy 12 019]

Это масло Made in EU от 02.2014.

 

Как я и говорил, у него пакет один в один с Ультрой 5-40! То есть иных вариантов нет: это именно гейропская Ультра 5-30, которой у нас нет на рынке.

Зато пока в Ленте и Ашане есть НХ7 5-30 и НХ8 5-30 Made in EU от конца 2013-начала 2014 гг!!!

 

Еще раз: гейропские НХ7 5-30 = НХ8 5-30 = Ультра 5-30.

 

Получается, что оба масла (в шапке и торжковский НХ8 Synthetic 5-30) на одной базе (GTL), но с разными пакетами присадок.

[Dimmy 12 019]

Так что теория что Shell льет одно и тоже масло в разные канистры здесь не сработала.

Как это не сработала? В Европе так и продолжают делать: что в 2013, что в 2014.

 

Я же сразу после выхода торжковского НХ8 5-30 писал, что НХ7 5-30 из Европы и НХ8 5-30 из Торжка - скорее всего, не одно и то же масло. А вот, если НХ7 5-30 будут делать в Торжке, то это будет один в один с торжковским НХ8 5-30.

Изменено 3 апреля 2015 пользователем Dimmy

[torcon 80 276]

Еще раз: гейропские НХ7 5-30 = НХ8 5-30 = Ультра 5-30.

приведи пожалуйста примеры анализов, а то ты любишь у нас громкие заявления за тобой перепроверять все нужно.

[orl.pavel1971 1 328]

То самое

 

[Dimmy 12 019]

приведи пожалуйста примеры анализов, а то ты любишь у нас громкие заявления за тобой перепроверять все нужно.

Какие тебе анализы надо? Какой в них смысл?

1. По данному анализу четко видно, что это масло 229.5.

2. Паспорта НХ7 5-30 и НХ8 5-30 Made in EU идентичны!!!

 

Что еще надо, чтобы результат 2Х2 был закономерным?

[Dimmy 12 019]

Обратите внимание на кислотное число у обоих Шеллов 5-30

НХ8 1.38 VS НХ7 2.82!!!

При этом у НХ8 5-30 серы вдвое больше. Баланс!

Может, тут какой-то ответ на интересующие нас вопросы есть? Например, у НХ7 кислотное вдвое (!) выше... из-за Бора? Но все равно сера в НХ8 не совсем понятна...

Изменено 3 апреля 2015 пользователем Dimmy

[MARK_TS 4]

приведи пожалуйста примеры анализов, а то ты любишь у нас громкие заявления за тобой перепроверять все нужно.

 

Не ну вряд ли HX8 должен прям так уступать HX7, все-таки маркетинговое позиционирование у них в разных "полках" стоит.

 

 

Получается все-таки я себе "вкусняшку" залил, так ? Моя канистра кстати тож февральская.

Одно не понятно HX7 - SN, а HX8-SL почему так?

[Dimmy 12 019]

Одно не понятно HX7 - SN, а HX8-SL почему так?

Они сначала оба были SL, затем стали SN.

[orl.pavel1971 1 328]

1. По данному анализу четко видно, что это масло 229.5.

2. Паспорта НХ7 5-30 и НХ8 5-30 Made in EU идентичны!!!

ОЛЕ

[torcon 80 276]

@Dimmy, анализы приведи, ты заявляешь что оно одинаковое все три - хочу сравнить пакеты, характеристики. Не надо меня кормить допусками и MSDS - там все может быть одинаково.

[Gnome 1 179]

Я не пойму а hx7 есть из торжка?

[Dimmy 12 019]

@Dimmy, анализы приведи, ты заявляешь что оно одинаковое все три - хочу сравнить пакеты, характеристики. Не надо меня кормить допусками и MSDS - там все может быть одинаково.

Причем тут MSDS? Я паспорта партий сравнивал. Кстати, вот именно это масло:

Viscosity 100C - 12.13

CCS - 6350

Ca - 2710

Zn- 1070

Pp - -48С.

 

Я не пойму а hx7 есть из торжка?

Говорят, есть. Я не видел.