Неоригинальные запчасти

[Nordman 2 133]

Контрактные запчасти это одно а вот не оригинальные запчасти ,тема ещё та...
Ведь по сути новые неоригинал может быть и как б/у контракт..

кто что знает, опыт делитесь!


Мне вот щас надо прикупить передние линки на стаб, так их шлёпают туча фирм!!!
что выбрать из неоригинала?

Japan Cars
Qsten
Asva
Akitaka
Blue Print
Masuma
Hanse
Nippon pieces
Отзыв Moog и ниже
Safety

Расшифровка номера JP Group
И ещё владивостокский производитель с передовым решением вместо шарового шарнира - палец залит полиуретаном и по цене неоригинала .

Вроде как Blue Print англия и делает детали которые разрешены к установке на сервисе вместо оригинала. А остальные ... хз....
 

За правду ...

Подбор Seiken

[m724 1 431]

Зря Вы так на Китай, там сейчас очень много качественных запчастей выпускается. Я не агитирую, сам не часто его покупаю. Но то, что брал, работало и не подводило. Вообще, запчасти сейчас лоторея и цена и производитель не гарантия долговечности и качества.

Логично .

[krafts 557]

Лучше брать замену , китай не советую.

Так эта замена тоже оригинал. Оригинал замена оригинала. Ну типа учли касяк , и выпустили модифицированную деталь.

Снял кстати сегодня, продул , смазал и вроде тихо.

[shevrick 2 112]

Снял кстати сегодня, продул , смазал и вроде тихо.

 

ну и забей = еще столько же отходит ;)

[CRESTAkrasnodar 470]

 

 

Есть ещё замена оригиналу 7802a217, пишут в интернете что это усовершенствованный мотор, лишённый проблемы с закисанием нижней втулки. Но стоит он ещё дешевле, всего 3600. Думаю тогда его возьму.

Идеальный вариант!  :up:

[CRESTAkrasnodar 470]

Снял кстати сегодня, продул , смазал и вроде тихо.

На холоде наверняка опять начнётся. В случае повторения неисправности сразу заказывай новый - во избежании выхода из строя силового транзистора - он тоже денег стоит.

Изменено 24 февраля 2018 пользователем CRESTAkrasnodar

[krafts 557]

На холоде наверняка опять начнётся. В случае повторения неисправности сразу заказывай новый - во избежании выхода из строя силового транзистора - он тоже денег стоит.

Кстати на морозе и началось. Резко до -20 упала температура и загудел. В прошлом году тоже так было, но не так громко. К весне прошло.

Только непонятна природа гула. Руками крутил , ходит мягко. Может щетки кончились?

[dydezzz 1 404]

посмотрел тут снизу на свою машину и чую что скоро бензобак менять будет нужно...

что подскажете из аналогов? по оригиналу 770011A010 бьются POLCAR 1814zp1 (~7-8тыр) и KLOKKERHOLM 8116007(~10тыр)

или искать б/у не сильно ржавый?

Изменено 24 февраля 2018 пользователем dydezzz

[sanchezz 331]

посмотрел тут снизу на свою машину и чую что скоро бензобак менять будет нужно...

что подскажете из аналогов? по оригиналу 770011A010 бьются POLCAR 1814zp1 (~7-8тыр) и KLOKKERHOLM 8116007(~10тыр)

Самый дешёвый и защитить от коррозии.

[CRESTAkrasnodar 470]

Кстати на морозе и началось. Резко до -20 упала температура и загудел. В прошлом году тоже так было, но не так громко. К весне прошло.

Только непонятна природа гула. Руками крутил , ходит мягко. Может щетки кончились?

Нет с щётками это не связано. Износ подшипника и на перекос крыльчатка становится. Если затянуть, то закончится тем, что заклинит и сгорит силовой транзистор.

[CRESTAkrasnodar 470]

 

 

Самый дешёвый и защитить от коррозии.

Согласен! В качестве защиты от коррозии - вскрыть антигравием, а еще лучше жидкой шумоизоляцией Prim антишум .

[ОлегМурманск 11 095]

посмотрел тут снизу на свою машину и чую что скоро бензобак менять будет нужно...

что подскажете из аналогов? по оригиналу 770011A010 бьются POLCAR 1814zp1 (~7-8тыр) и KLOKKERHOLM 8116007(~10тыр)

или искать б/у не сильно ржавый?

А у Вас машина, что в подписи?

[Hubi 82]

 Я себе сайлент-блоки Hanse поставил, а пыльники на стойки вообще отечественные какие-то, но для Ниссанов подходят. Посмотрю после зимы как эти разинки себя поведут. А тягу рулевую я оригинальную взял, хоть и стоит она в 2 раза дороже чем 555, но оригинал есть оригинал, не так часто тяги и менять приходится, так что лучше переплатить за качество

Не факт, что оригинальные запчасти лучше. Например, на некоторых моделях БМВ слабое место передние шаровые опоры- держатся 30-100000 км. А есть одна немецкая фирма (не помню имя, я в AutoBild статью читал), которая делает эти шаровые качественно и долговечно, да ещё и дешевле. 

Получается, что можно и не оригинальные запчасти покупать, но только нужно осведомиться о репутации изготовителя. В эпоху интернета это возможно.

Изменено 24 февраля 2018 пользователем Hubi

[dydezzz 1 404]

А у Вас машина, что в подписи?

да, королла е120 хэтч 2004г.

[shevrick 2 112]

Резко до -20 упала температура и загудел.

Значит перевтулить или подшипник заменить, если представляется возможным и в путь

[m724 1 431]

Значит перевтулить или подшипник заменить, если представляется возможным и в путь

Купить новый и не дурить голову .