Неоригинальные запчасти

[Nordman 2 135]

Контрактные запчасти это одно а вот не оригинальные запчасти ,тема ещё та...
Ведь по сути новые неоригинал может быть и как б/у контракт..

кто что знает, опыт делитесь!


Мне вот щас надо прикупить передние линки на стаб, так их шлёпают туча фирм!!!
что выбрать из неоригинала?

Japan Cars
Qsten
Asva
Akitaka
Blue Print
Masuma
Hanse
Nippon pieces
Отзыв Moog и ниже
Safety

Расшифровка номера JP Group
И ещё владивостокский производитель с передовым решением вместо шарового шарнира - палец залит полиуретаном и по цене неоригинала .

Вроде как Blue Print англия и делает детали которые разрешены к установке на сервисе вместо оригинала. А остальные ... хз....
 

За правду ...

Подбор Seiken

[shevrick 2 112]

@CRESTAkrasnodar, NISHINO KINRYO CORPORATION производит резиновые детали и комплектующие для Honda, Nissan, Suzuki, Isuzu, Komatsu. Продукция поставляется на внутренний рынок Японии и на экспорт под маркой «NSO». Ассортимент включает cайлентблоки, втулки стабилизаторов, втулки амортизаторов и рессор, прокладки и многое другое.

Компания располагает двумя заводами в Японии, головной офис находится в Осаке. 

 

Каталог прилагаю = nso_2012.pdf

[Matros 96]

Подскажите, какого производителя можно брать рычаги передней подвески из неоригинала? Спс

[CRESTAkrasnodar 470]

  21.03.2018 в 13:33, Matros сказал:

Подскажите, какого производителя можно брать рычаги передней подвески из неоригинала? Спс

moog, sidem, trw, ctr, lemferder

  21.03.2018 в 08:42, shevrick сказал:

 

@CRESTAkrasnodar, NISHINO KINRYO CORPORATION производит резиновые детали и комплектующие для Honda, Nissan, Suzuki, Isuzu, Komatsu. Продукция поставляется на внутренний рынок Японии и на экспорт под маркой «NSO». Ассортимент включает cайлентблоки, втулки стабилизаторов, втулки амортизаторов и рессор, прокладки и многое другое.

Компания располагает двумя заводами в Японии, головной офис находится в Осаке. 

 

Каталог прилагаю = nso_2012.pdf

 

Да, я именно этот сайт имел ввиду!  :up:

[shevrick 2 112]

@Matros, TRW, Lemförder, Moog, Sidem, Three Five

[sanchezz 331]

  21.03.2018 в 13:33, Matros сказал:

Подскажите, какого производителя можно брать рычаги передней подвески из неоригинала? Спс

если на лансер 9 то цена- качеcтво будет CTR. 

[CRESTAkrasnodar 470]

  21.03.2018 в 17:06, sanchezz сказал:

если на лансер 9 то цена- качеcтво будет CTR. 

..... но дешевле поменять шаровую и сайлентблок)

[sanchezz 331]

  21.03.2018 в 17:41, CRESTAkrasnodar сказал:

..... но дешевле поменять шаровую и сайлентблок)

это если самому и посадочное под шаровую не умотано)

[Matros 96]

Спасибо всем за ответы. Да, знаю, что дешевле поменять, уже менял на 67 ккм задний сайлентблок на усиленный (хотя родной и до 100 прошел бы, просто уже были трещинки), но, думаю с шаровой не прокатит, рычагу 12 лет, коррозии уже много

Изменено 22 марта 2018 пользователем Matros

[Yourock48 6]

  19.03.2018 в 20:21, CRESTAkrasnodar сказал:

Добрый день всем!

Решил снять продолжение по сравнению наконечников от Муг с другими производителями (в прошлой серии Муг уверенно обставил добротный Сайдем).

На этот раз были приобретены:

- OPES2818RU MOOG, Наконечник р/т OPEL ASTRA H/ZAFIRA 04- лев.(TRW) ЛЕВЫЙ за 371 р (при том, что аналогичный правый стоит 625!) - производства Испания (так-же существует  OPES2818 - Турция). Что обозначает в номенклатуре поставщика пометка  (TRW) - не понятно.

- 19347664 - ACDELCO, рулевой наконечник ПРАВЫЙ за 478 р. - информации о стране происхождения на Экзисте отсутствует.

P_20180319_190016_p.jpg

P_20180319_190027_1_p.jpg

P_20180319_190111_1_p.jpg

P_20180319_190139_1_p.jpg

Обе коробки красивые и яркие, имеют голограммы. У Ацделко коробка на треть больше и в неё поместятся еще 2 таких наконечника. При первом же приближении выяснилось, что Ацделко мейд ин чайна. 

P_20180319_190208_1_p.jpg

Оба наконечника запаяны в прочные, плотные полиэтиленовые пакеты. У Ацделко пакет с фирменными логотипами  :up:  На обоих наконечниках надеты защитные пластиковые колпачки. У Ацделко опять же таки колпачёк качественнее и фиксируется на резьбе пальца. Практического приложения это конечно никакого не имеет).

P_20180319_190223_1_p.jpg

P_20180319_190349_1_p.jpg

В комплекте у Ацделко, помимо ненужного колпачка,  присутствует гайка на палец и на тягу (не редко пригождается) - это явный плюс! Причём обе гайки имеют маркировку резьбы M10  :up:

В Муг гайку на тягу не положили. 

P_20180319_191137_1_p.jpg

P_20180319_191257_1_p.jpg

Оба наконечника смазаны антикоррозионной смазкой. Выполнены оба безупречно. Делко слегка длиннее, но муг чуть выше и массивнее :up:  У Делко есть маркировка на самом наконечнике, совпадающая с упаковкой.

Чем отличаются ПРАВЫЙ от ЛЕВОГО я не совсем понял, точнее совсем не понял!  Чую, что еще с этим засада может быть! 

P_20180319_191352_1_p.jpg

P_20180319_191413_1_p.jpg

P_20180319_191439_1_p.jpg

P_20180319_191516_1_p.jpg

P_20180319_191554_p.jpg

P_20180319_191606_1_p.jpg

P_20180319_191627_1_p.jpg

P_20180319_191653_1_p.jpg

P_20180319_191711_1_p.jpg

P_20180319_191724_1_p.jpg

Муг произвёл впечатление более могучего, а как следствие - более надёжного!

И цена приятно удивила, и Испания звучит понадёжнее Китая :D

Я второй раз на стороне Муга. Всем спасибо за внимание)

По идее, наконечники должны быть асимметричны

[Matros 96]

Погуглил, пипец, из всех рекомендованных фирм не подделывают только Sidem :( , ну а Lemförder и 555 вообще для ланса не делают

Изменено 22 марта 2018 пользователем Matros

[Гонжа 245]

ACDelco это тот же оригинал от GM . GM уже давно построил огромный завод в Кетае и на одном и том же заводе делает и gm , и афтемаркетовой свой бренд ACdelco.

Изменено 22 марта 2018 пользователем Гонжа

[CRESTAkrasnodar 470]

  22.03.2018 в 16:26, Yourock48 сказал:

По идее, наконечники должны быть асимметричны

Так о том и речь! Лажа походу! И скорее всего с Мугом, т.к. на Делко выбит партномер как на коробке.

Изменено 22 марта 2018 пользователем CRESTAkrasnodar

[sanchezz 331]

  19.03.2018 в 20:21, CRESTAkrasnodar сказал:

 Что обозначает в номенклатуре поставщика пометка  (TRW) - не понятно.

 

На Астре Н устанавливалось два типа реек TRW и ZF.

[sanchezz 331]

  22.03.2018 в 18:02, CRESTAkrasnodar сказал:

Так о том и речь! Лажа походу! И скорее всего с Мугом, т.к. на Делко выбит партномер как на коробке.

В чем лажа? У меня на работе есть муг и трв , завтра могу зафоткать левый и правый.

[CRESTAkrasnodar 470]

  22.03.2018 в 18:27, sanchezz сказал:

В чем лажа? У меня на работе есть муг и трв , завтра могу зафоткать левый и правый.

Сфоткай пожалуйста.