Неоригинальные запчасти

[Nordman 2 135]

Контрактные запчасти это одно а вот не оригинальные запчасти ,тема ещё та...
Ведь по сути новые неоригинал может быть и как б/у контракт..

кто что знает, опыт делитесь!


Мне вот щас надо прикупить передние линки на стаб, так их шлёпают туча фирм!!!
что выбрать из неоригинала?

Japan Cars
Qsten
Asva
Akitaka
Blue Print
Masuma
Hanse
Nippon pieces
Отзыв Moog и ниже
Safety

Расшифровка номера JP Group
И ещё владивостокский производитель с передовым решением вместо шарового шарнира - палец залит полиуретаном и по цене неоригинала .

Вроде как Blue Print англия и делает детали которые разрешены к установке на сервисе вместо оригинала. А остальные ... хз....
 

За правду ...

Подбор Seiken

[advert2 2 365]

  03.10.2019 в 18:52, Dimmy сказал:

Они несимметричные, судя по центральному отверстию. И прорези одна узкая, другая чуть шире.

Раскрыть  

А мне показалось что одинаковые. Не разглядел. Узкой на сторону улицы ориентировать тогда.

[Pahey_prim 224]

  03.10.2019 в 16:54, Реактив сказал:

Sportage72 

Про Tenacity че то слышал? Вроде не упакощик - самостоятельный производитель сайлентов, опор, чечек - Тайский для япов.

Поглядываю на гидроопору - пока дюжит, но она как повезет ходит у кого-то 50 у кого то 100 ку - кто то кроме ариги ничего не признает, а какой смысл тогда аригу если она ходит тоже не вечно и в 2,5 раза дороже? Народ изгаляется кто поужимистее - со всякимм китайскими изд-ми, не гидро - а тупо цельная резина. Но по отзывам достойного аналога пока нет только кросс деталь от Вольво, про эту ничего и ничгде нет - тоже гидро, и никто не ставил видимо очкуют http://www.tenacity-auto-parts.com/rus/products.php

Раскрыть  

Не плохие РТИ, непременно лучше Фебеста и Масумы. 

[Sportage72 6 991]

  03.10.2019 в 16:54, Реактив сказал:

Sportage72 

Про Tenacity че то слышал? Вроде не упакощик - самостоятельный производитель сайлентов, опор, чечек - Тайский для япов.

Поглядываю на гидроопору - пока дюжит, но она как повезет ходит у кого-то 50 у кого то 100 ку - кто то кроме ариги ничего не признает, а какой смысл тогда аригу если она ходит тоже не вечно и в 2,5 раза дороже? Народ изгаляется кто поужимистее - со всякимм китайскими изд-ми, не гидро - а тупо цельная резина. Но по отзывам достойного аналога пока нет только кросс деталь от Вольво, про эту ничего и ничгде нет - тоже гидро, и никто не ставил видимо очкуют http://www.tenacity-auto-parts.com/rus/products.php

Раскрыть  

Tenacity 2 раза заказывал гидроопору, оба раза кстати на Honda Accord, но там Tenacity был единственный вариант замены вообще, т.е. либо оригинал либо Tenacity, разница в цене в 5 раз, по виду сделаны добротно, пока ходят без нареканий.

P.S. и Тайвань, а не Тайланд (Тайцы - жители Тайланда)

[ss333 1 196]

Посоветуйте ступичные подшипники на лачетти, что лучше  из брендов выбрать? Нет возможности изучать вопрос, нужно заказывать уже сегодня

Изменено 4 октября 2019 пользователем ss333

[Dimmy 12 044]

  03.10.2019 в 19:43, advert2 сказал:

А мне показалось что одинаковые. Не разглядел. Узкой на сторону улицы ориентировать тогда.

Раскрыть  

Вопрос технический: после замены задних сайлентов сход-развал надо делать? Или за поведением авто последить?

У приятеля на такой же Джетте после замены рычагов колеса в разные стороны стали смотреть. Но там рычаги - понятно.

Изменено 4 октября 2019 пользователем Dimmy

[kirill2k 302]

Скажите, а SKF еще существует, продолжает производство?? Ведь львиная доля ступичных подшипников лежала именно от SKF в OEM коробочках.

А то мне тут сказали, об SKF уже забыть и не вспоминать как о бренде, типа он продался, и эти запчасти делают все кому не лень.

[shevrick 2 123]

  04.10.2019 в 07:11, Dimmy сказал:

Вопрос технический: после замены задних сайлентов сход-развал надо делать? Или за поведением авто последить?

У приятеля на такой же Джетте после замены рычагов колеса в разные стороны стали смотреть. Но там рычаги - понятно.

Раскрыть  

Рекомендовал бы отрегулировать УУК, так как резина дороже стоит

[Sportage72 6 991]

  04.10.2019 в 07:20, kirill2k сказал:

Скажите, а SKF еще существует, продолжает производство?? Ведь львиная доля ступичных подшипников лежала именно от SKF в OEM коробочках.

А то мне тут сказали, об SKF уже забыть и не вспоминать как о бренде, типа он продался, и эти запчасти делают все кому не лень.

Раскрыть  

враньё, никуда они не делись, также в OEM дофига где идут, также можно купить у офиц. дистрибьютеров/дилеров SKF любой производимый типоразмер подшипников.

[shevrick 2 123]

  04.10.2019 в 07:08, ss333 сказал:

Посоветуйте ступичные подшипники на лачетти, что лучше  из брендов выбрать? Нет возможности изучать вопрос, нужно заказывать уже сегодня

Раскрыть  

Перед = ILJIN IJ1-11012

Зад = ILJIN IJ1-13018

[ss333 1 196]

  04.10.2019 в 07:48, shevrick сказал:

Перед = ILJIN IJ1-11012

Зад = ILJIN IJ1-13018

Раскрыть  

Нет в автодоке

[shevrick 2 123]

ss333 

  Показать содержимое

Странно

   

 

[kirill2k 302]

Вопрос по сайлентблоку Рычага задней балки поперечного, на Nissan Almera Classic. OEM номер 55130-95F0A. Не слишком большой выбор производителей сайлентов. VTR норм?? На Кашкай мне VTR перепрессовывали- уже неск.десятков тыс км проехал, не потрескались, не отслаиваются

[shevrick 2 123]

  04.10.2019 в 08:08, kirill2k сказал:

OEM номер 55130-95F0A.

Раскрыть  

RBI N25314 = отлично = третий год уже держится

[kirill2k 302]

shevrick Там на рычаге два сайлента. Нужен который большой. Типа такого VTR NI0213R . RBI N25314 - это его артикул? Если можно еще ссылку на их каталог, чтобы точно проверить артикул. Производство в Тайланде?

Изменено 4 октября 2019 пользователем kirill2k

[shevrick 2 123]

  04.10.2019 в 08:44, kirill2k сказал:

RBI N25314 - это его артикул?

Раскрыть  

Нет

Вот он = RBI N25311