Перейти к публикации

Неоригинальные запчасти


Рекомендованные сообщения

Контрактные запчасти это одно а вот не оригинальные запчасти ,тема ещё та...
Ведь по сути новые неоригинал может быть и как б/у контракт..

кто что знает, опыт делитесь!


Мне вот щас надо прикупить передние линки на стаб, так их шлёпают туча фирм!!!
что выбрать из неоригинала?

Japan Cars
Qsten
Asva
Akitaka
Blue Print
Masuma
Hanse
Nippon pieces
Отзыв Moog и ниже
Safety

Расшифровка номера JP Group
И ещё владивостокский производитель с передовым решением вместо шарового шарнира - палец залит полиуретаном и по цене неоригинала .

Вроде как Blue Print англия и делает детали которые разрешены к установке на сервисе вместо оригинала. А остальные ... хз....
 

За правду ...

Подбор Seiken

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
30 минут назад, OlegArh сказал:

часто после восстановления давления потеть он перестает.

Тогда сомнения прочь! И ждём фотоотчёт! 

Ссылка на сообщение
11 минут назад, OlegArh сказал:

т.к сделаю сам

Будет интересно почитать 

16 минут назад, OlegArh сказал:

Потеть газомасл аморт начинает как правило когда давление подпора падает

Задумайтесь над этими словами! Это и есть смысл выкинуть их в мусор т.к качество уплотнения уже таково, что не держит даже масло, хотя отпотевание не есть неисправность. Самозаправка амортов туда же.

Когда был моложе и была у меня переваренная и полностью облитая 8-ка, то ездил к армянам которые в гаражах прокачивали стойки. Даже тогда они мне меняли штоки и сальники и наливали какой то веретенки, но уплотнение должно быть восстановлено, иначе работа в пустую.

 

Ссылка на сообщение
45 минут назад, OlegArh сказал:

воздух или азот без разницы, просто баллон с азотом у меня есть, а с воздухом нет, и никаких денег на ветер. т.к сделаю сам, но есть ли смысл - вот это действительно вопрос, т.к пробег большой. может там уже хром стёрт. Потеть газомасл аморт начинает как правило когда давление подпора падает, а сальник  работает  за счёт профиля и  перепада давления, которым поджимается к штоку. часто после восстановления давления потеть он перестает. А других замечаний по работе. кроме запотевания, у меня нет.

 

 Так может все впорядке с ним и давление подпора еще есть?

Сомневаюсь я что газовый подпор удерживается сальником, бредово как по мне. Я не спец но всегда полагал что га закачивается через корпус в герметичную камеру подпора масла с поршнем.

Ссылка на сообщение

advert2 я с вами не спорю, скорее всего вы правы в том, что смысла восстанавливать амортизаторы прошедшие 205т.км уже нет, хотя это и может оказаться реально, потому и покупаю новый комплект. Если бы пробег был тыс 40-50 - однозначно бы занялся..

 

Ссылка на сообщение

OlegArh возьми и поставь стойки оригинал, и не парься

Не такие уж великие деньги и хватить должно относительно надолго

Ссылка на сообщение
21.04.2021 в 08:42, Reins24 сказал:

Кто знает: фильтра для акпп Cobweb нормальные? Можно брать? Разница в 3 раза с оригиналом как бы...

Ну, вроде, ничо так, по-крайней мере в руки приятно взять:

 

IMG_20210502_195223.jpg

IMG_20210502_195337.jpg

Ссылка на сообщение
25.04.2021 в 08:41, Paulson сказал:

Шаровые, рулевые наконечники, амортизаторы, те же помпы

На Рено ничего из этого хорошо не ходит.Ты выше спрашивал про конкретно-тормозные диски вроде ничего)

Ссылка на сообщение
1 час назад, Пехота67 сказал:

На Рено ничего из этого хорошо не ходит.Ты выше спрашивал про конкретно-тормозные диски вроде ничего)

 

У каждого производителя бывает такое - что-то из ассортимента достойное и долго служащее, а другое нет...

Ссылка на сообщение

привет народ. про подшипники гены карго есть отзывы? я так понимаю это китай из германии?

Ссылка на сообщение
17 часов назад, borey сказал:

про подшипники гены

Вот тут много инфы

 

Ссылка на сообщение
1 час назад, Vasek555 сказал:

Вот тут много инфы

 

Спасибо большое.

Ссылка на сообщение

Добрый, может кто разбирается в радиаторах, папе в Ford Fusion нужен полный комплект радиаторов, вот даже не знаю что брать. Вроде Ниссенс норм, так там можно взять Mahle. Может кто выбирал? :)

Ссылка на сообщение
43 минуты назад, nop сказал:

Добрый, может кто разбирается в радиаторах, папе в Ford Fusion нужен полный комплект радиаторов, вот даже не знаю что брать. Вроде Ниссенс норм, так там можно взять Mahle. Может кто выбирал? :)

 

Список огласил бы, откуда народу знать, что там предлагается

Ниссенс нормальные должны быть

Изменено пользователем Paulson
Ссылка на сообщение
1 час назад, nop сказал:

Может кто выбирал? 

Если авто не на продажу, то Mahle/Behr и забыть о выборе

Ссылка на сообщение
9 hours ago, Paulson said:

 

Список огласил бы, откуда народу знать, что там предлагается

Ниссенс нормальные должны быть

Да тысячи их - Delphi, Denso, Ninsens, Ava, Valeo, Mahle\Knecht, Miles, Lynx, Patron, SAT и оригинал

Ну радиатор основной я взял оригинал, конденсер и осушитель Ninsense

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...