Неоригинальные запчасти

[Nordman 2 135]

Контрактные запчасти это одно а вот не оригинальные запчасти ,тема ещё та...
Ведь по сути новые неоригинал может быть и как б/у контракт..

кто что знает, опыт делитесь!


Мне вот щас надо прикупить передние линки на стаб, так их шлёпают туча фирм!!!
что выбрать из неоригинала?

Japan Cars
Qsten
Asva
Akitaka
Blue Print
Masuma
Hanse
Nippon pieces
Отзыв Moog и ниже
Safety

Расшифровка номера JP Group
И ещё владивостокский производитель с передовым решением вместо шарового шарнира - палец залит полиуретаном и по цене неоригинала .

Вроде как Blue Print англия и делает детали которые разрешены к установке на сервисе вместо оригинала. А остальные ... хз....
 

За правду ...

Подбор Seiken

[ТимурZhdan 5]

  07.04.2025 в 15:43, Euro сказал:

 

Lemforder, made in Taiwan - SH auto parts

Lemforder, made in Korea - CTR

Раскрыть  

Сколько лет ставлю CTR - все больше убеждаюсь что уже не торт. Какая-нибудь шаровая дай бог 20000 отходит. Это что теперь, каждый год их менять? К Лемфердеру вопросов нет, да блин на на все модели есть зараза....

[Rammann 3]

  16.04.2025 в 20:26, ТимурZhdan сказал:

Сколько лет ставлю CTR - все больше убеждаюсь что уже не торт. Какая-нибудь шаровая дай бог 20000 отходит. Это что теперь, каждый год их менять? К Лемфердеру вопросов нет, да блин на на все модели есть зараза....

Раскрыть  

Поддерживаю! Ставил шаровые 555, со временем стало хватать на 18-20 тысяч. Перешел на CTR - та же песня. Перешел на TRW - еще хуже. На мою модель больше ничего цивильного особо-то и нет, только орига за оверпрайс

[SL1 5 154]

Rammann 555 принципиально и уже давно не использует смазку. Решаем вопрос самостоятельно и все будет ходить.

[Rammann 3]

  22.04.2025 в 17:22, SL1 сказал:

Rammann 555 принципиально и уже давно не использует смазку. Решаем вопрос самостоятельно и все будет ходить.

Раскрыть  

Да как-то, если честно, хотелось бы ставить без дополнительных танцев с бубном) А так с забитой смазкой на сколько хватает?

[OlegArh 1 512]

  23.04.2025 в 20:59, Rammann сказал:

Да как-то, если честно, хотелось бы ставить без дополнительных танцев с бубном) А так с забитой смазкой на сколько хватает?

Раскрыть  

На примере шаровых TRW: с завода почти без смазки левая -26т.км, правая - 60т.км. Установлены  TRW (пр. Малазия) со смазкой ШРБ-4, на данный момент прошли 275 и 241 т.км соответственно..

[Rammann 3]

  23.04.2025 в 21:21, OlegArh сказал:

На примере шаровых TRW: с завода почти без смазки левая -26т.км, правая - 60т.км. Установлены  TRW (пр. Малазия) со смазкой ШРБ-4, на данный момент прошли 275 и 241 т.км соответственно..

Раскрыть  

Крайний раз на машине жены (S40, подвеска ФФ2) менял шаровую - TRW и 10к не прошла, это что за дичь вообще....

[ОлегМурманск 11 136]

  23.04.2025 в 20:59, Rammann сказал:

Да как-то, если честно, хотелось бы ставить без дополнительных танцев с бубном) А так с забитой смазкой на сколько хватает?

Раскрыть  

Да есть в 555 смазка, недавно ставил и проверял (я про оригинальные 555)

Там много смазки не надо

[OlegArh 1 512]

  24.04.2025 в 18:28, Rammann сказал:

Крайний раз на машине жены (S40, подвеска ФФ2) менял шаровую - TRW и 10к не прошла, это что за дичь вообще....

Раскрыть  

может конечно качество упало за 15 лет, но почему-то уверен, что смазку не добавляли.. В моих смазки практически не было.

Изменено 25 апреля пользователем OlegArh

[SL1 5 154]

  24.04.2025 в 19:40, ОлегМурманск сказал:

Да есть в 555 смазка, недавно ставил и проверял (я про оригинальные 555)

Раскрыть  

Где-то @grebiv81 об этом писал, сейчас уже не припомню где.

[Rammann 3]

  25.04.2025 в 06:53, OlegArh сказал:

может конечно качество упало за 15 лет, но почему-то уверен, что смазку не добавляли.. В моих смазки практически не было.

Раскрыть  

Что самое смешное - шаровая менялась на рычаге, который менялся после ДТП несколько лет назад. А на родном рычаге с другой стороны до сих пор заводская шаровая, после 20 лет и 230к пробега

[wrighty 1 092]

  25.04.2025 в 06:53, OlegArh сказал:

может конечно качество упало за 15 лет, но почему-то уверен, что смазку не добавляли.. В моих смазки практически не было.

Раскрыть  

Сейчас детали подвески TRW из Азии везут. То ли для нас, то ли пр-во туда перенесли.

[OlegArh 1 512]

  26.04.2025 в 04:54, wrighty сказал:

Сейчас детали подвески TRW из Азии везут. То ли для нас, то ли пр-во туда перенесли.

Раскрыть  

давно уже, 15лет назад на вторичном рынке шаровые тоже были из Малазии

[Гость0-50 466]

Шаровые CTR уже больше 100 тыс км прошли, без пересмазки.

Стойки стаба 555 с пересмазкой ходят по 50-60 тыс км минимум.

И как пример, поставил сзади стойки стаба - аналог по оригинальному номеру Мерседеса, подходят, самые дешевые и с пересмазкой - пробег около 100 тыс км примерно.

[Rammann 3]

  26.04.2025 в 08:41, Гость0-50 сказал:

Шаровые CTR уже больше 100 тыс км прошли, без пересмазки.

Стойки стаба 555 с пересмазкой ходят по 50-60 тыс км минимум.

И как пример, поставил сзади стойки стаба - аналог по оригинальному номеру Мерседеса, подходят, самые дешевые и с пересмазкой - пробег около 100 тыс км примерно.

Раскрыть  

Ну тут либо у меня контрафакт, либо у вас подделка лучше оригинала)) Ни разу CTR больше 30к не проходили

[m724 1 431]

ПОДДЕЛЬШИКИ поняли что дешевле заказать упаковку и вложить в нее дерьмо и получится оригинал .