Неоригинальные запчасти

[Nordman 2 131]

Контрактные запчасти это одно а вот не оригинальные запчасти ,тема ещё та...
Ведь по сути новые неоригинал может быть и как б/у контракт..

кто что знает, опыт делитесь!


Мне вот щас надо прикупить передние линки на стаб, так их шлёпают туча фирм!!!
что выбрать из неоригинала?

Japan Cars
Qsten
Asva
Akitaka
Blue Print
Masuma
Hanse
Nippon pieces
Отзыв Moog и ниже
Safety

Расшифровка номера JP Group
И ещё владивостокский производитель с передовым решением вместо шарового шарнира - палец залит полиуретаном и по цене неоригинала .

Вроде как Blue Print англия и делает детали которые разрешены к установке на сервисе вместо оригинала. А остальные ... хз....
 

За правду ...

Подбор Seiken

[CRESTAkrasnodar 467]

12 часов назад, Dreamman сказал:

Имя им Легион!

Смотреть на Цворкс при такой разнице в цене с Мандо не вижу смысла.

 

Изменено 19 декабря 2024 пользователем CRESTAkrasnodar

[Владимир09 6 564]

1 час назад, wrighty сказал:

 их не хвалили, сам не пробовал.

Ну как обычно - кто-то где-то какое-то дерьмо купил, сделал выводы и начал транслировать. А тем временем на 3-рабочих Ларгусах они отработали уже по 90 т.км. и ещё хорошо себя чувствуют) При этом они всегда считались бюджетом, в отличие от Сакс/Боге, например. 

Изменено 19 декабря 2024 пользователем Владимир09

[Владимир09 6 564]

1 час назад, Dreamman сказал:

Нет гарантий что это не подделка.

Как вы вообще тогда запчасти покупаете?! ))) Риторически... 

П.с. Каябы на рабочей Камри уже 110 т.км. - всё ок. На Прадо 2 года - всё ок. В очередной раз - "не та" Каяба у тех, кто купил левак. ИМХО. 

[wrighty 1 015]

5 минут назад, Владимир09 сказал:

Ну как обычно - кто-то где-то какое-то дерьмо купил, сделал выводы и начал транслировать. А тем временем на 3-рабочих Ларгусах они отработали уже по 90 т.км. и ещё хорошо себя чувствуют) При этом они всегда считались бюджетом, в отличие от Сакс.

Все может быть, но ведь и Zekkert работают более-менее по времени, правда характеристики совсем не те, что были у оригинала, но те кто меняет убитый оригинал всегда довольны)

[Владимир09 6 564]

19 минут назад, wrighty сказал:

 но ведь и Zekkert 

...бывает более-менее нормальные запчасти упаковывают, что при соотношении цена-качество у многих вызывает положительные впечатления) 

[Dreamman 82]

Владимир09 вопрос не риторический, а вообще простой. Беру направление дилер и дистрибьютор. Либо беру китай какой не жалко или проверенный по отзывам и его быстро можно поменять.

А бегать искать не подделку с лупой, сканировать, отправлять фото, увольте...

[Olejik 682]

12 часов назад, Владимир09 сказал:

Каябы на рабочей Камри уже 110 т.км. - всё ок.

Ну каябы реально уже не торт. На камри 70 они с завода шли и многие уже на минимальном пробеге меняли по гарантии или за свой счёт, т.к. они начинали грохотать, как ненормальные.

И это не афтермаркет, это завод!

Есть конечно серия New SR, вроде как японские и нареканий меньше, но вряд ли это то, что автору нужно. Т.к. и цена космос и не на всякую машину есть. Да и пружины под них желательно менять.

 

Кстати очень хорошие аморты -  Showa, подделок наверно вообще не бывает. Стоят чуть дороже Каябы (по крайней мере раньше...). На хондах оригинальные шовы выхаживают по 200-250 тыс, магазинные, если даже половину пройдут, то тоже неплохо вполне.

Но ассортимент авто очень скуден. Можно поискать по каталогам, вдруг есть.

Изменено 20 декабря 2024 пользователем Olejik

[Владимир09 6 564]

4 часа назад, Dreamman сказал:

Беру направление дилер и дистрибьютор.

Так и берите у них) Если не осталось таких вариантов, то можете поискать возможность приобрести в Авторусь, Берг, Профитлига - там всё будет честное. ИМХО. Ну а если уж и с этим проблемы, то жаль, конечно, и придётся брать х.з. что...

[Владимир09 6 564]

1 час назад, Olejik сказал:

 многие уже на минимальном пробеге меняли

Многие  это сколько? Какая статистика (если она вообще имеется) - 2 из 100, 4 из 1000?))) Минимальный пробег - это сколько? Но там вопрос уже, скорей, по конкретной эксплуатации. ИМХО.

Именно 70-я с 3.5 л. 2021 года сейчас у товарища, например - 70 т.км. всё ок.

П.с. как бы там не было, но если допустить, что действительно "Каяба не та", то всяко лучше любого конкретно китайского говна!

И да, я не уговариваю, естественно - просто личный опыт и опыт близких, а не из писанины на всяких непонятных ресурсах.

[Olejik 682]

16 минут назад, Владимир09 сказал:

Многие  это сколько? Какая статистика (если она вообще имеется) - 2 из 100, 4 из 1000?))) Минимальный пробег - это сколько?

Как минимум одна 2020 года 2,5л, пробег около 40тыс. Это та, что я видел в глаза, знаю владельца и видел сами стойки. Машина покупалась в 2022, и ещё в период гарантии не понравилась работа подвески, что и было высказано ОД. Но они проблем не уидели (ну кто бы сомневался)  и всячески тянули время. В итоге владелец сам купил оригинальные, пришли те же каябы то ли чешского, то ли слоВЕН(АК)ского производства. Или стояли с звода чешские, уже не помню. Т.е. никакой Японии уже и близко нет.

На них же машину и проадали, как они щас живут хз.

Так же можно загуглить "стучат стоийки камри 70" и увидеть, что это уже статистика, а не единичные случаи.

16 минут назад, Владимир09 сказал:

как бы там не было, но если допустить, что действительно "Каяба не та", то всяко лучше любого конкретно китайского говна!

С этим согласен. Лучше каяба или токико (не поддельные если), чем лотерея от китайсих упаковщиков.

 

PS. Возможно на 70ке 3,5 другие, более качественные стойки, которые не стучат так, морда тяжелее же.

Изменено 20 декабря 2024 пользователем Olejik

[Владимир09 6 564]

20 минут назад, Olejik сказал:

Как минимум одна 2020 года 2,5л, пробег около 40тыс.

Так же можно загуглить "стучат стоийки камри 70" и увидеть, что это уже статистика

Нет, убеждён, что это именно единичные случаи, повторюсь, связанные с конкретной эксплуатацией - в сравнении с их общим проданным количеством официально, плюс завезенные всякими другими путями с неизвестной историей и т.д. Ну и брак, естественно, исключать нельзя, как и с ЛЮБЫМИ другими марками авто, независимо от поставщиков комплектующих.

[SL1 5 107]

41 минуту назад, Olejik сказал:

С этим согласен. Лучше каяба или токико (не поддельные если), чем лотерея от китайсих упаковщиков.

Тут лучше изучить вопрос. На мою модель, например, токико только японские есть, их и покупал, нормально. А есть еще токико тайваньские, более-менее, но не как японские. Еще, есть под другим артикулом китайские токико-фав, хороший фабричный китай, но совсем не япония. А каяба для меня хорошая это только премиальная дорогая линейка или, в обычных линейках, может оказаться что угодно и даже не каяба в упаковке каяба.

[Olejik 682]

41 минуту назад, SL1 сказал:

может оказаться что угодно и даже не каяба в упаковке каяба

О как. Даже не думал о таком. Мог предположить разве что наоборот.

Для меня это всё равно, как если бы Мобил в своих канистрах масло Zic продавал))

[Владимир09 6 564]

1 минуту назад, Olejik сказал:

О как. Даже не думал о таком. Мог предположить разве что наоборот.

Для меня это всё равно, как если бы Мобил в своих канистрах масло Zic продавал))

Аналогично. Не слышал такого именно по Каябе)

[SL1 5 107]

8 минут назад, Владимир09 сказал:

Аналогично. Не слышал такого именно по Каябе)

Да сколько угодно, преимущественно, на старые европейские модели, поэтому, может и не слышали. Людям приходит и сакс и ноунейм из Словении и типа качество гарантировано каяба.

На моего японца раньше только япония и испания были. По испании много негатива было. Хотел через их фирменный сервис японские заказать, так и там тоже сказали, что что придет не знаем и не гарантируем и предоплата. Решил не рисковать.