ауди а6 с6 3.0 тди

[alexandr48 0]

Здравствуйте имеется 3.0 тди сажевый удален.егр заглушен.пробег 200т.что залить из недорогого?меняю 7-8тыс.

Изменено 23 апреля 2015 пользователем alexandr48

[alexandr48 0]

ау.

[Piphagore 114]

Земляк, перечитай шапку, будь добр.

Перед тем как задать вопрос и попросить совета - знайте! Мы очень хотим вам помочь! Но не сможем этого сделать без данных! указывайте:

1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. (Toyota Curren 94г правый)

2) Двигатель (3s-fe бензиновый)

3) Место обитания автомобиля. (город Тюмень максимум морозы до -40)

4) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, горы, равнины, бездорожье)

5) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 8-10 тыс км, или весной осенью)

6) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5?

7) Что из масел доступно в регионе (у нас ничего нет на прилавках кроме шелл мобил лукойл)

8) Что знаете из рекомендаций мануала (если вдруг знаете).

Изменено 24 апреля 2015 пользователем Piphagore

[alexandr48 0]

понял извеняюсь. 1) а6с6 2005 3.0

2) Двигатель ВМК 225 л.с турбодизель пробег 200тыр

3) город Липецк -25 +35

4) Режимы эксплуатации по городу 80%, по трассе 20%,

5) масло меняю 7-8 тыс км

6) сажевый+егр удалил

7) Что из масел доступно в регионе?любое.

8) по немецкому мануалу 506.01 лонг лайф. 505.01 обычный.

на данный момент VAG LL3

[Piphagore 114]

ну с 506.01 если то

mobil 1 esp formula 5w-30 (шикарные характеристики, но есть риск купить подделку)

ravenol hls 5w-30 (попроще характеристики, подделок не замечено, есть небольшой уровень недоверия производителю)

valvoline mst 5w-30 (низкая цена, вряд ли кому надо подделывать его)

addinol premium 0530 c3-dx.

 

 

А вообще конечно еще бы советов бывалых дизелистов спросить на счет заменяем ли допуск 506.01 на 507 ибо 507 масле побольше выбор.

Вам рекомендуются малозольные масла, и врядли они 8 тысяч по городу выдержат. сократить бы интервал тысяч до 5-6 и хорошо.

[alexandr48 0]

507 заменяет.больше интересует мнение на счет лукойловского SsangYong.почитал масло за эти деньги огонь можно и через 5-6 тысяч менять.

[Piphagore 114]

  24.04.2015 в 18:59, alexandr48 сказал:

507 заменяет.больше интересует мнение на счет лукойловского SsangYong.почитал масло за эти деньги огонь можно и через 5-6 тысяч менять.

 

лукойловский ssangyoung ? судя по параметрам 5-30 не очень подходит, а 5w-40 совсем не подходит.

у 5-30 щелочное число 8.0 а это не тот low saps который вам рекомендуется. Вообщем я бы не стал такое лить.

valovline mst стоит 1800 рублей за 4 литра это вообще халява. Для замены раз в 6 тысяч - супер.

 

[alexandr48 0]

low saps я так понимаю для сажевого?

[Piphagore 114]

  24.04.2015 в 19:50, alexandr48 сказал:

low saps я так понимаю для сажевого?

 

да, и "для сажевого" тоже, но у вас же дизель common rail для такой системы впрыска тоже золы поменьше бы желательно.

[alexandr48 0]

сажевый+егр удален.

[Piphagore 114]

  25.04.2015 в 08:13, alexandr48 сказал:

сажевый+егр удален.

 

систему common rail то вы удалить не можете. А полнозольные масла с щелочным под 10-ку лучше не лить, дороже выйдет.

[TECHREGION 2]

  24.04.2015 в 17:46, alexandr48 сказал:

понял извеняюсь. 1) а6с6 2005 3.0

2) Двигатель ВМК 225 л.с турбодизель пробег 200тыр

3) город Липецк -25 +35

4) Режимы эксплуатации по городу 80%, по трассе 20%,

5) масло меняю 7-8 тыс км

6) сажевый+егр удалил

7) Что из масел доступно в регионе?любое.

8) по немецкому мануалу 506.01 лонг лайф. 505.01 обычный.

на данный момент VAG LL3

Бери, FUCHS TITAN GT1 PRO C3, самое оно для таоего двигла!

[Piphagore 114]

  26.04.2015 в 19:01, TECHREGION сказал:

Бери, FUCHS TITAN GT1 PRO C3, самое оно для таоего двигла!

 

отличный совет (без иронии), но если автор склонен к лукойлу то цена на фукс его расстроит, ибо 4 литра фукс стоят как 8 литров лукойл.

[alexandr48 0]

изначально был интересен лукойловский SsangYong по 800р за 4 литра

[alexandr48 0]

у знакомых можно взять G-energy F Synth 0W-40 по 500 рублей 5литров вот где халява.но в мой мотор плохо не пойдет.