Выбор идального масла для Ford mondeo ecoboost

[Mr.Zmi 2]

Здравствуйте!

1) Ford mondeo 4

2) 2.0 турбированный tnba, чипованный с 200 до 240 сил, непосредственный впрыск. Коробка робот.

3) москва, московская обл.

4) Эксплуатация 90% по городу, пробки, в день в среднем 2-3 поедки по 15-20 км. Средняя скорость по бк 28 км/ч. Нередко газ в пол до скоростей 160-180 и выше, чаще кратковременно (в москве плотно) для прожарки после пробок.

5) Интервал замены на текущий момент 6500 км. Планирую придерживаться такого интервала

6) Экологичечкий класс евро 5

7) бензин 98 экто или 98 Agip. С другими нет желания экспериментировать

8) доступно все, что есть в москве

9) мануал гласит 5w20 с допуском wss-m2c-948b, альтернатива 5w30 с допуском 913с.

 

Пробег 35000, сейчас залит американский мобил 5w30с дехос 1.. До мобила лил synpower fe 5w30 4 смены.

 

Не хочу дальше лить мобил, тк. Мотор на нем туповат, да и анализы отработки на нем не супер-пупер. Хотя для меня он почти нахаляву.

Изучив форум сделал для себя следующие выводы:

1) не надо в мой мотор лить 5w20 - поправьте если не прав. Очень интересует использование этой вязкости в моем моторе для отклика, но не в ущерб ресурсу. Буду рад подробностям.

2) нужны крепкие Acea a5 5w30, учитывая мои условия и турбо мотор

3) нужно масло с максимально низкой зольностью, т.к непосредственный впрыск. Из представленных А5 зольность как правило 1-1.2 и выше, что немало, я так понимаю

4) нужно масло с минимальным кол-вом загустителя, т.к. Непоредственный впрыск.

6) нужно высокое щелочное для поддержания чистоты в моторе, ибо опять же НВ и пробки.

5) кастрол не хочу, т.к. негативный опыт пользования на др автомобилях

6) не могу понять по HTHS - куда клонить? К 2.9 или к 3.5?

 

И так, если я прав с критерями, ищется масло с допуском 913С или Acea А5 , с горячей вязкостью около 10, высоким щелочным числом и низким уровнем зольности. Ценовой диапазон около 2500 за 6 литров.

Предыдущие темы по этому мотору ответов не дали

Очень интересуют критерии выбора масла для НВ и турбины.

Возможно остались фотки капельной пробы вальвика после 6000 км на листе А4 (если поможет, могу поискать)

Рассматриваю вариант вернуться на вольвик, но попробовать 0w30fe, но смущает зольность в 1.3.

Помогите найти идеал! За вменяемые деньги.

Заранее спасибо

[tektek 0]

Кто-то пользовался масло Лукойла? 

Изменено 1 ноября 2015 пользователем tektek

[AlekseyFok 2]

Кто-то пользовался масло Лукойла? 

Да, пользовался, особо хороших впечатлений нет. Качество оригинала довольно неплохое, но подделок очень много. Если взять его конкурента - Роснефть, которой вы и пользуетесь, то подделок почти нет и качество такое же как у Лукойла. 

[Григорий 16]

Вроде бы говорят idemitsu zepro touring 5w-30 неплохое масло,то что подходит для вашего авто это 100%

[skylander521 379]

Кто-то пользовался масло Лукойла? 

Я сейчас пользую Люкс A5/B5, хочу попробовать Genesis FE Dexos1 SN ILSAC GF-5 5w30

По ощущениям мотор живо работает, ничем не хуже дилерского кастрола.

Масло жиденькое, когда холодное, как вода по щупу стекает.

[skylander521 379]

Да, пользовался, особо хороших впечатлений нет. Качество оригинала довольно неплохое, но подделок очень много. Если взять его конкурента - Роснефть, которой вы и пользуетесь, то подделок почти нет и качество такое же как у Лукойла. 

а что у Роснефти?

http://www.rosneft-masla.ru/index.php?id=5

у них тридцатки вообще нет http://www.rosneft-masla.ru/index.php?id=34

[skylander521 379]

 

 

но подделок очень много.

что-то не встречал, да и в инете обэтом ни слова.

Откуда у вас такая информация, можете дать ссылку?

[Палыч314 1 331]

TOTAL Quartz 0w-30 для Volvo - A5/B5, но HTHS = 3.5; зольность 0.9%

[obraztsov 3]

Про Лукойл. Пользовался, особо хороших впечатлений нет. Качество оригинала довольно неплохое, но подделок очень много.

AlekseyFok

Факты в студию, пожалуйста. Не будем голословными.

[skylander521 379]

@AlekseyFok, Какое авто у вас, почему это секрет.

Вы часом не из Роснефти?

 

Я вот честно признаюсь, работаю в Лукойле, честно отрабатываю свои кровные :-)

Изменено 20 ноября 2015 пользователем skylander521

[skylander521 379]

Мое ИМХО Лукойл Люкс 5w30 идеально подходит.

И не надо ничего изобретать - практически дилерский кастрол, только лучше:

 

castrol edge professional a5

http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/A86A44FAE600EB0680257D9600483A45/$File/BPXE-9R9HUH.pdf

Типичные характеристики Наименование Метод Единицы измерения Castrol EDGE Professional A5 5W-30

Плотность при 15°С ASTM D4052 г/мл 0.85

Кинематическая вязкость при 100°С ASTM D445 мм2/с 9.53

Кинематическая вязкость при 40°С ASTM D445 мм2/с 53

Индекс вязкости ASTM D2270 - 164

Динамическая вязкость, CCS при -35°С (0W) ASTM D5293 мПа*с (сП) 4775

Температура застывания ASTM D97 °С -45

Температура вспышки (PMCC) ASTM D93 °С 204

Сульфатная зольность ASTM D874 % масс. 1.2

 

А теперь Лукойл Люкс

 

Или женезис арматек

 

Так зачем же переплачивать втрое дорого за давно опостылевший всем кастрюль!

Изменено 24 ноября 2015 пользователем skylander521

[skylander521 379]

Послушайте, а что если Формулу ESP 30-ку Мобила залить, WV 504 практически полностью перекрывает  913C(D) допуски, с экономией топлива конечно похуже (да и фак с ней), но зато по противоизносу почти в 2 раза перекрывает, Ну густовата немного ок 12 ССТ (100), hths 3.58, но с другой стороны и X1 5w30 и 0w30FE тоже вязкость под 11.5 будет. На FE я прошлым летом ездил, все работало штатно и "ванос" тоже или что у нас там Ti-VCT.

Бензин у нас в Москве по сере нормальный.

Изменено 3 февраля 2016 пользователем skylander521

[Палыч314 1 331]

TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5w-30. Наши соклубники льют такое в турбомоторы VW.

[skylander521 379]

TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5w-30. Наши соклубники льют такое в турбомоторы VW.

А ничего, что оно для большегрузных дизельных грузовиков?

[skylander521 379]

Похоже никто не решается предложить что-н еще, а раз так, то продолжаю лить родной 913.

[strim 19]

Просто у тебя приоритет допуска wss 948b, про 913 забудь,кстати у мобила нет свежих допусков максимально ,что у него есть это 5w-30 acea a1/b1 wss 925.Ну и вопрос странный 2500 за 6 литров,за эти деньги возможно в данный момент и то если найдешь лукойл 5w-20,и на 0w не спеши переходить,я писал фордовцам можно ли лить 0 ,ответ что не рекамендуеться,но с оговоркой на погодные условия, ну и для турбины надо смотреть чтонибудь из синтетики,на что стоит обратить внимание на ревенол sfe 5-20 , скажем не очень дорогих,ну а если вообще дешево то татнефть люкс ,в разделе продаю ,есть обьявление и данные с лаборатории.