Масло для Ford Kuga 2,0 TDCi 163 л.с.

[Dixon77 9]

Всем доброго дня!

Прошу совета знающих людей по подбору масла.

Поиском искал, советы по выбору масла для Куги есть, но для своего двигателя и допуска не нашел.

Итак, по порядку:

1) Форд Куга, 2011 г.в., руль левый. Пробег на данный момент 28.000 км.

2) Двигатель 2,0 TDCi, 163 л.с. Буквенное обозначение сейчас не помню, если важно - посмотрю в доках.

3) Место обитания автомобиля - г.Москва, морозы до -25. При более низких температурах стараюсь не выезжать.

4) Режимы эксплуатации по городу 50%, по трассе 50%. Летом поездки на юг.

5) Масло меняю через 10-12.000 км (это мой годовой пробег).

6) Есть сажевый фильтр DPF.

7) Из масел в регионе доступно, в принципе, почти все.

8) По рекомендациям мануала: Ford WSS-M2C-913D.

 

С начала эксплуатации и по данный момент залито дилерское Castrol Professional 5W-30.

Оно соответствует именно допуску 913D. Однако, посмотрев на его характеристики не понравилась его высокая зольность, небольшое щелочное число и низкая температура вспышки. Интересно, почему оно тогда соответствует самому последнему и высокому допуску Форда? Или там важны другие параметры?

Как бы там ни было, я отталкиваюсь от двух факторов:

1. Хочу, чтобы масло соответствовало именно рекомендуемому допуску 913D (все ж я думаю, что все эти допуски не зря существуют).

2. Экспериментов с вязкостью не хочу и тоже предпочту рекомендуемую 5W-30.

 

До Куги владел Октавией (тоже дизельной) и на протяжении 7 лет кормил ее только Valvoline Syn Power XL-III 5W-30, соответствующим VAG-овскому допуску 507. Масло великолепное - проблем никаких не знал, менял его не реже, чем через 12.000, машина прошла больше 100.000 и движок внутри был как после первого ТО. Так ее и продал.

Хотел тоже перейти на Вальволайн, но, оказалось, что его нет с допуском 913D. :(

 

На куговском форуме некоторые используют Мотюль специфик 913D. По характеристикам оно, вроде, поинтреснее Кастрола - зольность 1,06 (что ощутимо ниже), щелочное в районе 10 (что очень хорошо), температура вспышки 234 против кастроловских 206, что тоже очень хорошо.

Все, вроде, ничего, но я ни разу не ездил на этом масле, а отзывы противоречивые.

 

Что скажут гуру форума? Остаться на официальном Кастроле, или выбрать что-то лучшее, например Мотюль? Если оно, конечно, действительно лучше. Или, может, есть еще более предпочтительные варианты? Вопрос цены не так важен, т.к. меняю масло раз в год.

Изменено 6 мая 2015 пользователем Dixon77

[Baptist 2]

У меня два таких дизеля. Ситроен и пежо. В оба лью GM Дексос2. 5W-30. Третий год. никаких проблем. Не ест. Двигатель внутри чистый. Меняю через 8-10 т.км. Сегодня ещё прикупил пару 5л. банок по 1610 р.

[Shar 2]

У меня куга, прошита блюфином, 185 л.с., сажевый на месте.

Думаю попробовать вот такое масло от Лукойла:

GENESIS CLARITECH 5W-30

ОДОБРЕНИЯAPI SN
GM Dexos2
BMW LL-04
MB-Approval 229.51     
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМAPI CF
ACEA C3
Renault RN 0700/0710
VW 502.00/505.00

 

Характеристики такие:

 

Вот думаю, пойдет ли оно .... ? Не густовато ли будет ? 

Режимы эксплуатации - город/трасса, люблю притопить, интервал замены - около 7000, температуры у нас до -25, чаще -10/15

[Палыч314 1 332]

Оно, конечно, густое, как варенье, но двигателю понравится.

[Shar 2]

И всеже, что решили с допусками ?

Если форд требует А5/А6 то как ему понравится C3 ?

Было мнение, что густое масло хуже отводит тепло от турбины .... так ли это ?

[nik 138]

 

 

  Shar писал:

Если форд требует А5/А6

 

А что такое АСЕА  А6, я чего-то не понимаю ?

[Shar 2]

Это опечатка ... правильно А5/В5

[speedoff 9]

Подниму тему

Авто - Куга 1 TDCi, 2008 г.в., прошита до 170 л.с на Евро-3. Экология удалена.

Предыдущий хозяин всю жизнь заливал Motul 5w30.

Я хочу перевести на что-то более бюджетное и доступное.

Нужно подобрать вариант для круглогодичного использования по цене/качеству. Интервалы замены  планируются 7-8 тыс.км. Пробег город/трасса - 50/50. Использование в Среднем Поволжье, т.е. климат умеренный.

Импонируют по отзывам масла S-Oil, хотя ни разу их не заливал. 

Так на каком все-таки посоветуете остановится?

5w30 А5/В5, которое рекомендует Ford для этих двигателей или C3 как у PSA?

Или вообще можно рассмотреть А3/В4, или SP от того же S-Oila?

Буду очень признателен за рекомендации.

Изменено 7 февраля пользователем speedoff

[Golfreef 5 603]

speedoff ну раз S-OIL , то этот 

 

ну ещё 

 

 

 

[speedoff 9]

  07.02.2025 в 01:55, Golfreef сказал:

speedoff ну раз S-OIL , то этот 

 

ну ещё 

 

 

 

Раскрыть  

Благодарю.

 

У Volume отличные характеристики. Но оно уже как-то небюджетным получается для картера 6 л.

 

Против Синтека и других отечественных масел ничего против не имею. В другом своем авто как раз сейчас Синтек залит.

Но как-то напрягает эта свистопляска с постоянными изменениями рецептуры у российских производителей в последнее время. 

Хочется уже выбрать что-то стабильное и проверенное.

 

У S-Oila в линейке Gold три вида масел 5w30 С3: 

GOLD #9 C3, GOLD #9 C3 РАО, GOLD #9 C3 ЕСО

Почитал в темах здесь.

ЕCO вроде больше чем PAO хвалят. Щелочное самое высокое и молибден есть.

На чем все таки стоит остановиться, если привязываться к S-Oily?

Изменено 7 февраля пользователем speedoff

[speedoff 9]

Турецкое Shell helix ultra professional AR-L diesel 5W-30 C4 подойдет в этот двигатель?

На Озоне на него прям подозрительно дешёвая цена за 5л канистру.

[Golfreef 5 603]

speedoff конечно подойдёт, если хотите потом себе проблем создать.

если хочется Shell  , по покупайте тогда у проверенных продавцов из нашего раздела "Продаем" , которые предоставляли масла  на анализы.

Феникс

Органик