G-Energy F Synth 5W-30 свежее

[torcon 82 603]

G-Energy F Synth 5W-30 свежее за анализ спасибо Ligir, Piphagore, pickupчик.

G-Energy F Synth 5W-30 _VOA BASE_.pdf


пурпоинт тут должен быть где то -36С зря не протестили...

[GenaM 127]

  14.05.2015 в 05:50, Piphagore сказал:

Ноак тут не мерили, но 99% что как у шелла не будет.

И это при том что HX7 это 229.3, а это 229.5 хотя выглядит слабее.

да 100% как у шелла не буит, только не понятно почему у некоторых шелл с ноаком 6 горит в тех движках где априори ни одно масло не горит)

чем слабее выглядит, присадками? загляни в масла с 504, воопще ужас, однако.... решает база и то чего лаба не видит

[Lexei-757 59]

  14.05.2015 в 08:05, Dimmy сказал:

HX7 5-30, протестированный здесь, это Ультра 5-30. Там база - GTL. Конечно, по вспышке/НОАКу она переплюнет кряк. А нынешний НХ7 5-30 - это см. НХ8 Synthetic 5-30. Там, по всей видимости, тоже GTL - НОАК отличный.

 

Это то же самое, что сравнить ЛукЛюкс 5-40 SN с Ультрой 5-40: для кого-то это одинаковые масла, т.к. одобрения совпадают, а для кого-то небо и земля. Относительно все.

 

В данном случае - это стандартная крякосинька 229.5. И сравнивать ее логично с этим. Сильно G-Energy сливает Шеллу?

А что лучше Лукойл Люкс или Шелл Ультра?

[Dimmy 12 046]

  14.05.2015 в 08:18, Lexei-757 сказал:

А что лучше Лукойл Люкс или Шелл Ультра?

Оффтоп

Для меня одобрения первичны, а они у этих масел практически один в один.

Изменено 14 мая 2015 пользователем Dimmy

[torcon 82 603]

@Dimmy, ее надо сравнивать с Лукойл Люкс Синтетическое 5W30 ИМХО а не с этим ACEA A3/B4.

[Piphagore 114]

  14.05.2015 в 08:05, Dimmy сказал:

HX7 5-30, протестированный здесь, это Ультра 5-30. Там база - GTL. Конечно, по вспышке/НОАКу она переплюнет кряк. А нынешний НХ7 5-30 - это см. НХ8 Synthetic 5-30. Там, по всей видимости, тоже GTL - НОАК отличный.

 

Это то же самое, что сравнить ЛукЛюкс 5-40 SN с Ультрой 5-40: для кого-то это одинаковые масла, т.к. одобрения совпадают, а для кого-то небо и земля. Относительно все.

 

В данном случае - это стандартная крякосинька 229.5. И сравнивать ее логично с этим. Сильно G-Energy сливает Шеллу?

 

Ну не на порядок, но прилично. ccs у шелла лучше, противоизноски больше, золы меньше, бор есть. Хотя кислотное у шелла выше и нормально так выше. Пойдет для сельской местности, хотя за эту цену можно купить 4 литра шикарного 5-40 с 229.5.

Имхо своих денег не стоит.

 

  14.05.2015 в 08:14, GenaM сказал:

да 100% как у шелла не буит, только не понятно почему у некоторых шелл с ноаком 6 горит в тех движках где априори ни одно масло не горит)

чем слабее выглядит, присадками? загляни в масла с 504, воопще ужас, однако.... решает база и то чего лаба не видит

 

Чего сравнивать то теплое с мягким ? 504 это малозольное масло, а это полнозольное. Да присадок маловато тут.

[torcon 82 603]

Вообще высокое щелочное какое посмотрите, CCS при -30С густая. ИМХО масло будет хорошо держаться как по мощийм, нейтрализующим так и по вязкости. К тому же это масло можно брать в виде бонуса "бесплатно" заправляясь в сети АЗС Газпронефть. Я например на это масло накапливаю бонусов по карте за полгода. То есть 2 раза в год могу его "бесплатно" брать и менять. Условно бесплатное масло

 

Но я боюсь есть у него серьезный минус - температура застывания которая может плохо подходить в Сибири... Ну не измеряли - на нет и суда нет.

[Dimmy 12 046]

  14.05.2015 в 08:21, torcon сказал:

@Dimmy, ее надо сравнивать с Лукойл Люкс Синтетическое 5W30 ИМХО а не с этим ACEA A3/B4.

А разве корректно сравнивать масла А3 и А5? Если в Ниссан или Логан разве... В целом, масла с допусками 229.5 и ...913-D на одном уровне, по моему скромнейшему мнению.

[torcon 82 603]

вот нефига себе прокол, я думал G-energy F Synth 5W-30 это фордовские допуски и масло класса ACEA A5/B5. Какая же не разбериха у них с названиями. Масло F с ACEA A3/B4...

[twiggy 163]

  14.05.2015 в 09:15, torcon сказал:

вот нефига себе прокол, я думал G-energy F Synth 5W-30 это фордовские допуски и масло класса ACEA A5/B5. Какая же не разбериха у них с названиями. Масло F с ACEA A3/B4...

Я доже сначала так подумал и хотел было возмутиться вязкостью при 100. Но оказалось что это А3.

[Dimmy 12 046]

  14.05.2015 в 09:15, torcon сказал:

вот нефига себе прокол, я думал G-energy F Synth 5W-30 это фордовские допуски и масло класса ACEA A5/B5. Какая же не разбериха у них с названиями. Масло F с ACEA A3/B4...

Так F Synth в смысле Fully Synthetic

 

Хотя могли бы это разночтение обойти...

[torcon 82 603]

все не как у людей блин

[gera_s 3]

  14.05.2015 в 08:05, Dimmy сказал:

HX7 5-30, протестированный здесь, это Ультра 5-30. Там база - GTL. Конечно, по вспышке/НОАКу она переплюнет кряк. А нынешний НХ7 5-30 - это см. НХ8 Synthetic 5-30. Там, по всей видимости, тоже GTL - НОАК отличный.

 

Это то же самое, что сравнить ЛукЛюкс 5-40 SN с Ультрой 5-40: для кого-то это одинаковые масла, т.к. одобрения совпадают, а для кого-то небо и земля. Относительно все.

 

В данном случае - это стандартная крякосинька 229.5. И сравнивать ее логично с этим. Сильно G-Energy сливает Шеллу?

 

"это" - снято с производства, можно не сравнивать.

 

G-Energy F Synth 5W-30 пока имеет живой 502/505 допуск, хороший запас по щелочному, цена ~1500 канистра 4л, доступность, отсутствие левизны

 

Что можно ему противопоставить например у НГН? Не вижу...

[Гость veles]

@gera_s, GOLD -"сороковка", Profi - "тридцатка"

Изменено 14 мая 2015 пользователем veles

[Masloboi 74]

Ну вот напали на типа "русское масло", а чем оно хуже любимого нами Valvoline Synpower 5W30, показатели тика в тику таже сгущенка с запуском после -30, уже никого не удивляет высокое щелечное как в Valvoline: Нихрина себе щелочное......

[gera_s 3]

  14.05.2015 в 16:40, veles сказал:

@gera_s, GOLD -"сороковка", Profi - "тридцатка"

 

смотрим запас

Профи 9,64 2,39

Голд 9,66 2,29

 

Жэнерджи 11,37 1,88

 

сравнивать так с

ValvolineSynpower 5w30 (502/505) 12,29 2,02

но его нет в наличие или видел дорого