Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Добрый день! Имею данный агрегат, двигатель 1.8PF, 8клапанов, инжектор

Катаюсь по СПб и Лен. области (в основном кольцо (работа-дом) в день наезжаю 120км).

Масло меняю каждые 7000 км.

Из рекомендаций вообще затрудняюсь, что либо сказать - судя по форуму пассатоводов, кто что льет, был до этого golf 2 на 1.8RP (в принципе такой же мотор, только моновпрыск), так предыдущий хозяин лил total 0w-30 или 5w-30, я считал, что оно жидковато для него (у друга манера езды была в р-не 5000-6000 оборотов, я же более в овощном режиме езжу и больше 4000 не давал) и лил 5w40. Но тут купил пассат и встал вопрос о смене масла - что лил предыдущий хозяин - он и сам не помнит, компрессия 11-10-11-11, залил сейчас LIQUI MOLY Optimal Synth 5W/40, судя по выхлопу чуть масло угорает, но правда на холодном двигателе (может маслосъемные?), на пассате тоже езжу не более 4000оборотов (редко 4.5-5 когда обгон), нормальное ли масло выбрал? Дальше ли его лить? Или взять гуще?

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

почему его?

И на зиму тоже его?

https://www.drive2.ru/l/2042238/ так выглядит?

А если из синтетических масел? или нет смысла?

Просто такого производителя даже не видел

Ссылка на сообщение

И на зиму тоже его? https://www.drive2.ru/l/2042238/ так выглядит? А если из синтетических масел? или нет смысла?

Этот производитель S-oil по объемам производства базы недавлеко отстал от МОбила, Шела, Шеврон.

Фирма-гигант.

 

10w до -25С гарантирует запуск.

Если в питере бывает -30С пару месяцев, то тогда лукойл люкс 5w-40 SN

На лето попробуй S-oil Dragon .. должно понравится

Ссылка на сообщение

Этот производитель S-oil по объемам производства базы недавлеко отстал от МОбила, Шела, Шеврон.

Фирма-гигант.

 

10w до -25С гарантирует запуск.

Если в питере бывает -30С пару месяцев, то тогда лукойл люкс 5w-40 SN

На лето попробуй S-oil Dragon .. должно понравится

Ок, спасибо, а dragon синтетика получается? И как должна оригинальная упаковка выглядеть? На авито нашел в жести, на драйве пластик, в автодоке фоток нет

Ссылка на сообщение

@compwork,

жесть - старая упаковка

масло кряк... самое то.

Ты же не в Сургуте, ПАО ни к чему

ну здесь мой бзик, хочу синтетику, машину люблю ;) да и тем более бытует мнение, что если кормишь мотор синтетикой - то лучше не менять тип масла, если выбирать из dragon синтетика, подойдут ли следующие?

DSSU5w40EUR_04 DRAGON Моторное масло DRAGON SSU Euro XT SAE 5W-40 (4л)

DSSU10w40DXO_04 DRAGON Моторное масло DRAGON SSU DXO SAE 10W-40 (4л)

?

Ссылка на сообщение

ну дело в том, что синтетика стоит от 2000 руб

а всё дешевле кряк с надписью синтетика

так что тебя запутали..

Ну вот такая я жертва маркетинга:) и всё же по другим маслам - так же подходит? Или у них другие характеристики?

Ссылка на сообщение

так же пойдут

так тщательно выбираешь, будто у тебя 1,8 TFSI :laugh:

ну я люблю свою машину, и тем более возит мою задницу каждый день 120км, поэтому тщательно подбираю расходники.

Ссылка на сообщение

@compwork, HX7 10w-40 моему PM'у на Audi 80 очень нравился. И зимой проблем с пуском не было, не в Сибири же, ниже -25 редко и недолго.

залил один раз в гольфа - показалось, что двигатель работает шумнее, чем на total.

Ссылка на сообщение

Q8 Formula Excel 5w-40 очень хороший вариант и недорогой, кто пробовал все хвалят.

На Фучика можно взять или в Катоде http://www.motor-oils.ru/index.php?show=item&id=2092

 

S-oil очень подорожал, а Евро ХТ с допусками немецкими вообще 2270 рублей, смысл в этом масле теряется напрочь.

Изменено пользователем vda73@inbox.ru
Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...