Перейти к публикации

Mitsubishi Motors Genuine Oil 0W-30 свежее


Рекомендованные сообщения

Mitsubishi Motors Genuine Oil 0W-30 свежее за анализ спасибо Elanil, ZMS, Вадим_69
Mitsubishi-Motors-Genuine-Oil-0W-30-_VOA-BASE_.jpg
Масло заявлено как API SM и Ilsac GF-4
1) Масло не входит в рамки вязкости SAE - завал по ССS, должно быть 2) Вязкость при 100С 9.4 - так и должно быть.
3) Щелочное число - 7.27 - среднее - моющие/нейтрализующие свойства средние.
4) Кислотное число - 1.59 - не высокое - это нормально для такого пакета.
5) Сульфатная зольность низкая 0.83 - это хорошо, подходит для современных катализаторов.
6) Температура вспышки 230С - для нулевки это хороший результат.
7) Температура застывания -36С - для нулевки это конечно маловато.
8) Вязкость имитации холодной прокрутки при -35С, превышает стандарт SAE - плоховатый контроль качества для оригинального масла...
9) NOACK 11.9 звезд не выхватил - но в норму с запасом вписывается.
10) Содержание серы 0,254 - минимальное - намекает что масло сделано на основе гидрокрекинга.
11) Для обеспечения топливной экономичности в масле использован органический молибден.

Вывод: Типичный середняк, на не новой уже рецептуре API SM Ilsac GF-4. Пусть и не серьезно, но вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS - завышена! Такого у оригинального масла не должно быть. Из плюсов - ну зольность низкая - это пожалуй все.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

MZ320753 - Mitsubishi Motors Genuine Oil 0W-30

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

с описанием согласен, единственно в середнячки не стал бы записывать, если хотя бы раски САЕ влез с таким РР, то куда не шло, а так явный аутсайдер, не заслуживающий рекомендаций ИМХО

Ссылка на сообщение

PDS от Рольфа здесь

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение

@Вадим_69, этот PDS очень усредненный какой нафиг NOACK 15 - это норма API SM Ilsac GF-4 просто... половина цифр с дерева...

Ссылка на сообщение

HTHS=2.9 по PDS, но там и вязкость 10.54 :) Так шта... Может и здесь косяк... В смысле не пролазит в HTHS для 0W-30...

 

@torcon, не торопись... Ты глянул NOACK для 0W-20 ;)

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение

@Вадим_69, понял, да сути не меняет - вспышка 240 - ну конечно :) C дерева...

Ссылка на сообщение

, обсерать и критиковать за дело - это разные вещи. Одно здесь не приветствуется, а другое нисколько не запрещено. Я не верю, что ты этого не понимаешь... :)

Ссылка на сообщение

6) Температура вспышки 230С - для нулевки это хороший результат.

8) Вязкость имитации холодной прокрутки при -35С, превышает стандарт SAE - плоховатый контроль качества для оригинального масла...

То есть масло в 0w не пролазит? Так это нулевка или нет? Может это хорошая 5w-30? ;)

Ты меня окончательно запутал :)

Изменено пользователем mikong
Ссылка на сообщение

Может это хорошая 5w-30?

А чем она так хороша? :)

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение

1) Масло не входит в рамки вязкости SAE - завал по ССS, должно быть

Ссылка на сообщение

Вопрос по этому маслу уважаемым одноклубникам: в настоящее время оно уже SN  и GF5? Что-либо изменилось в рецептуре масла, можно ли эксплуатировать на этом масле автомобиль при минус 35 и при плюс 35?

Ссылка на сообщение

Энтузиазма изучать дальше за свои деньги этот дешевый нишевой сингапурский продукт более ни у кого нет, если вы только сами решите потратиться и выяснить. Но при ваших отрицательных температурах пользовать ЭТО однозначно не стОит.

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...