Смазка для опорных подшипников передних стоек амортизаторов

[Mechanicus 474]

Посоветуйте доступную смазку для опорных подшипников. Авто Форд Фокус2 (хотя без разницы). Защищенность от грязи и влаги посредственная, от того может и дохнут рано.

Изменено 18 июня 2015 пользователем Mechanicus

[gennadievich 31]

По второму вопросу не нашел подходящую тему, поэтому с вашего позволения спрошу здесь. Есть узел отвечающий за натяжение ремня навесного. Состоит из натяжителя-демпфера, ролика и так называемого коромысла. Само коромысло из дюралюмиевого сплава, внутри которого впрессованы втулки и они статичны. Цвет втулок со слегка желтоватым оттенком, но это точно не латунь и не медь, как допустим втулки стартера, хотя сплав металла мягкий, срезается ножом(попробовал в торце)). Во втулки, в свою очередь,  вставляется стальной цилиндр, который подвижен и вращается на небольшое количество градусов. Все это прижимается болтом к блоку ДВС. Очень часто стальная втулка ржавеет, но, что удивительно, только с одной стороны. У некоторых в результате такого закисания коромысло заклинивает и обламывает болт. Взял для понимания контрактный узел. Разобрал. На внутренней втулке коррозия. Поскрёб, без фанатизма, посадочные втулки ножом, соскребался серый порошок, вероятно какая-то  высохшая со временем смазка. Понятно, что все необходимо очистить и смазать. Вопрос: какая из указанных выше смазок подойдет ? Если нужны еще какие-нибудь данные, то всегда готов дополнить. Спасибо за ответы.

Изменено 9 мая 2024 пользователем gennadievich

[SL1 5 114]

  09.05.2024 в 12:59, gennadievich сказал:

Здравствуйте. Есть два вопроса.

1. Готовлюсь к замене пружин передних стоек и попутно к профилактике опорных подшипников. Подскажите какая из имеющихся смазок будет оптимальной в данных подшипниках. 

Раскрыть  

Третья справа для металлических подшипников и вторая справа для пластиковых.

[SL1 5 114]

  09.05.2024 в 13:35, gennadievich сказал:

По второму вопросу не нашел подходящую тему, поэтому с вашего позволения спрошу здесь. Есть узел отвечающий за натяжение ремня навесного. Состоит из натяжителя-демпфера, ролика и так называемого коромысла. Само коромысло из дюралюмиевого сплава, внутри которого впрессованы втулки и они статичны. Цвет втулок со слегка желтоватым оттенком, но это точно не латунь и не медь, как допустим втулки стартера, хотя сплав металла мягкий, срезается ножом(попробовал в торце)). Во втулки, в свою очередь,  вставляется стальной цилиндр, который подвижен и вращается на небольшое количество градусов. Все это прижимается болтом к блоку ДВС. Очень часто стальная втулка ржавеет, но, что удивительно, только с одной стороны. У некоторых в результате такого закисания коромысло заклинивает и обламывает болт. Взял для понимания контрактный узел. Разобрал. На внутренней втулке коррозия. Поскрёб, без фанатизма, посадочные втулки ножом, соскребался серый порошок, вероятно какая-то  высохшая со временем смазка. Понятно, что все необходимо очистить и смазать. Вопрос: какая из указанных выше смазок подойдет ? Если нужны еще какие-нибудь данные, то всегда готов дополнить. Спасибо за ответы.

Раскрыть  

Т.к. узел относительно горячий и не герметичный, то я бы предпочел что-то типа тормозной CRC Braklube или Sachs для сцепления. HTL500 тоже можно попробовать. С периодической пересмазкой можно Ultiplex Synth или Texaco Molytex.

Изменено 11 мая 2024 пользователем SL1

[AleksFreeman 1 508]

gennadievich графитной смазкой.

[Obormot 979]

при всех достоинствах солидольной графитки в этом узле может быть весьма горячо (под капотом летом на хх бывает весьма жарко) и как бы он оттуда не убежал.

[gennadievich 31]

  09.05.2024 в 14:58, SL1 сказал:

Т.к. узел относительно горячий и не герметичный, то я бы предпочел что-то типа тормозной CRC Barklube или Sachs для сцепления. HTL500 тоже можно попробовать. С периодической пересмазкой можно Ultiplex Synth или Texaco Molytex.

Раскрыть  

Прочитав все посты в теме: "Смазка для тормозных колодок (внешняя сторона и края касания к скобе) и для пружинных пластин" и через наводки знающих форумчан, ознакомился с местами применения смазок Bardahl Copper Grease  и CRC Barklube, понял, что область применения первой шире. Теперь думаю, может ее и в этот узел можно применить? Ее керамический наполнитель не будет здесь лишним ?

[SL1 5 114]

gennadievich

  Показать содержимое

 CRC Braklube в натяжитель? Я об этом выше писал. При чем тут керамика и медная смазка? Оффтоп, конечно, здесь о натяжителе писать, так что лучше не отвечайте.

 

[Андреас 1 108]

  11.05.2024 в 18:48, gennadievich сказал:

Прочитав все посты в теме: "Смазка для тормозных колодок (внешняя сторона и края касания к скобе) и для пружинных пластин" и через наводки знающих форумчан, ознакомился с местами применения смазок Bardahl Copper Grease  и CRC Barklube, понял, что область применения первой шире. Теперь думаю, может ее и в этот узел можно применить? Ее керамический наполнитель не будет здесь лишним ?

Раскрыть  

керамика несочетается с мягкими цветными металлами.

ибо микрочастицы вьедаются в мягкий металл и работают как образив.

это тоже самое как сверление  стекла, камня или металла медной трубкой с применением мелкодисперсного твердого порошка.

в

 

Изменено 17 мая 2024 пользователем Андреас

[Motovan 0]

Добрый день.

Подскажите можно полностью пластиковый (пластик/пластик/пластик) опорный подшипник стойки смазать одной из имеющихся смазок и какой лучше:

1. Molykote DX Paste

2. Total Newastane XS 80

3. Super Lube Silicone Lubricating Grease with sylicone (PTFE)

 

Спасибо.

[Vasek555 6 151]

  29.10.2024 в 14:38, Motovan сказал:

3. Super Lube Silicone Lubricating Grease with sylicone (PTFE)

Раскрыть  

Должен подойти

Вот здесь про нее немного написано

 

Изменено 30 октября 2024 пользователем Vasek555

[Olejik 685]

Просто для статистики.

Весной 2021 при замене пыльника переднего амортизатора заодно разобрал опорник (SKF, конструкция как в шапке, т.е. с шариками) и ради эксперимента заложил Petro Canada Peerless OG2 бежевую.

Месяц назад услышал какое-то щёлканье пружины как раз на том опорнике при вращении руля на месте. Ну думаю, спеклась Петра))

Разобрать легко и не долго, сход-развал регулировать не надо, разбираю.

А там всё как будто вчера смазку только менял, даже не потемнела, подшипник в идеале, ничего не закусывает)

Собрал обратно, тишина. Хз что было, может камень попал меж витков.

Фотки к сожалению не сделал.

Так что можно и сульфонат кальция в принципе туда класть.

 

Изменено 9 ноября 2024 пользователем Olejik