Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ

[tesloil 3 963]

Внимание! Что бы не возникало больше у нас переспросов лишних и споров. Создаем подобие фака.

Audi/VW/Seat/Škoda

 

Оригинальные сервисные смазки для обслуживания суппортов дисковых тормозов под брэндами автоконцернов рассмотрим в трех категориях :
A.Смазки для направляющих пальцев подвижной скобы/Они же для тормозных цилиндров...
В.Смазки ТОЛЬКО для тормозных цилиндров ...
С.Смазки/пасты для колодок...
Начнем как в шапке темы с Audi/VW/Seat/Škoda
A. Смазка для пальцев суппортов TRW/Lucas из оригинальных китов суппортов - PFG110 ( она же в комплектах под номером 32932966), не уступает ей по параметрам и свойствам смазка G052150A2 ( Fuchs Renolit LX-PG2), аналоги 31942 Febi/30931942 Swag.... и некоторые другие смазки,прежде всего смазка Dow Corning/Molykote G-3407 Brake Anti-Fretting Caliper Pin grease , японская смазка Niglube RM ( p/n MZ101616EX, 100 g) и смазки в теме "Требования стандарта VW TL 52150.." ....
B. B000100 brake cylinder paste...
C. G000650 hi-temp solid lubricating paste ( Kluber Wolfrakote Top Paste , спецификация VW TL 52108 ) аналоги - 26711 Febi/30926711 Swag ( являются аналогами по-стольку по-скольку ) , полнокровными аналогами являются OKS 255 , Molykote P-74 super anti-seize paste ....Смазочная паста G000650 в соответствии с техдоками VW / Audi применяется как антискрипная паста для колодок суппортов ( всех производителей ) , для обслуживания задних барабанных тормозов и как сборочная паста высокотемпературная ( assembly paste ) общего назначения . Данная паста НЕ применяется для смазывания пальцев скобы подвижных суппортов ( ПАО-основа пасты ограниченно совместима с EPDM-rubber).

Bmw/Mini

 

Оригинальные смазочные пасты BMW/Mini для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- для суппортов TRW/Lucas - PFG110(смазка из оригинальных китов 32932966 в 5г пакетиках), можно использовать смазку 83239407778 ( Kluber Syntheso GLEP1, 100g)....
B. Смазка для тормозных цилиндров (только!) - 83199407854 ( она же Ате 03.9902-0501.2).
Можно воспользоваться также смазкой для тормозных цилиндров мотоциклов БМВ - 34112240251,34112310526 ( Brembo silicone grease/Kluber Unisilkon TKM 1011) ...
С. Для колодок - 83192158852 (100 g), 83192152323 - CRC metal free paste (100 g), 83229400794 - CRC Copper paste (100 g).
малые фасовки:
83192158851,
83122296187,
83230140233,
83120154346,
81229407103,
81229407627,
812294076028...

GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo

 

Оригинальные смазочные пасты GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- в зависимости от типа суппорта - для суппортов с втулками из цветного металла - силиконовый с тефлоном компаунд 89021537 ( 5 oz)
( на самом деле это Fuchs Chemplex 839), 93165536 (25 ml) ( Nye Fluorocarbon Gel 990A),12345579 -1oz Dielectric silicone grease,
для суппортов более современных (там используют в частности Bosch,Mando,Akebono,TRW/Lucas)- 93165631 ( 5 g)-Molykote G-3407 , 88966989 - (8 g) Molykote G-407, MZ101616EX (100g) Niglube RM...
В. Смазки для тормозных цилиндров - можно использовать все вышеуказанные для пальцев или 89022161 Brake Caliper piston lube....
С. Смазки для колодок - 88862478 (AC Delco-227g) Anti-seize lubricant или 12371386 ( 10-4039 AC Delco - 2 oz) Nickel Anti-seize paste...

Chrysler/Jeep/Dodge

 

Оригинальные смазочные пасты Chrysler/Jeep/Dodge для сервиса тормозной системы:
A. Смазки для направляющих втулок суппортов Kelsey Hayes и направляющих штифтов суппортов Teves-Continental -
J8993704 (Molykote G-804 silicone compound, 60g),
1948600 , XG-3A (Molykote 111) Molykote 111 silicone compound,
J8126688 Dielectric silicone grease (Molykote 4 Electrical Insulating compound, 60 g),
05019061AA (Nye Flurocarbon Gel 880, 50g),
05127533AA (Molykote 44 silicone grease)....
Смазки для более современных суппортов Akebono,TRW/Lucas -
PFG110, Niglube RM ( MZ101616EX , 100g), 31942 Febi, 30931942 Swag, W0109 Fte....
В.Смазки для тормозных цилиндров все те же,что и в пункте А.....
С. Смазки для колодок - 04796269 (1,76 oz)

Ford

 

Оригинальные смазочные пасты Ford для сервиса тормозной системы:
А. Смазки для пальцев скобы суппорта - в зависимости от конструкции суппорта это могут быть смазка PFG110 из оригинального комплекта пальцев для суппортов TRW/Lucas либо силиконовые компаунды из ремкомплектов суппортов некоторых других производителей суппортов. Кроме того, уже с середины 90-х годов в оригинальном каталоге Форда фигурирует "смазка всех времен и народов" сервисная силиконовая смазка ( силиконовый компаунд) p/n XG-3A ( 3.5 oz tube)(одним из официальных поставщиков данной смазки для Форда является Dow Corning/Molykote с их смазкой Molykote 111 silicone compound)....Кроме этого,есть еще оригинальные силиконовые компаунды под номерами 1805854 ( 100 грамм), 1197919 ( 100 грамм).Обе эти смазки - это на самом деле тот же самый Фордовский "Ford Brake silicone grease and dielectric compound" , что и в тюбике под номером XG-3A ...
В. Смазки для монтажа поршня суппорта и элементов гидросистемы - можно без замечаний применять всю ту же XG-3A...
C. Смазки противоскрипные антипригарные для тормозных колодок - оригинальная смазка Ford p/n 1143321 ( tube 80 g) - на самом деле Molykote P-37 Thread paste ( Ultra Pure Hi-temp)...

Honda/Acura

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Honda/Acura:
А.Смазки для пальцев скобы подвижных суппортов - для суппортов конструкции Акебоно и Ниссин применяется смазка Niglube RM из оригинальных ремкомплектов Хонды. Для супппортов более ранних конструкций с демпферными втулками в свое время применялась силиконовая смазка 08С30-В0224М ( 100 грамм) или 08С30-0234М ( 100 грамм).
В. Смазки для тормозных цилиндров,сборочные пасты для поршней суппорта - 08733-В020Е silicone brake cylinder paste или розовая смазка из ремкитов суппортов Хонда,являющаяся на самом деле смазкой Cosmo Red Rubber Grease, которая продается под целым рядом партнамберов начиная с 08887-01206 Тойота и кончая Seiken Rubber Grease p/n GF-301 (100 g).Кроме этого для тех же целей можно смело использовать смазки для пальцев из предыдущего пункта....
С.Смазки для противоскрипа колодок - здесь применяется смазка 08798-9010 ( 70 грамм) Мolykote M-77 assembly silicone moly paste, она же в малой фасовке под номером 43231-SB0-315 ( 5 g sachet), для колодок суппортов Брембо Хонда рекомендует применение Brembo Silicone grease p/n 08798-9027 ( Kluber Unisilkon TKM 1011)...

 

Mitsubishi

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Mitsubishi:

1. для направляющих пальцев Floating Caliper - Niglube RM

2. для монтажа поршня и ГТЦ - Niglube RX2

3. для противоскрипа колодок:  1. Molykote AS880N , 2. Molykote M77 , 3. Daikalube 528D 

Peugeot/Citroёn

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Peugeot/Citroёn:
Peugeot/Citroen демонстрируют в плане обслуживания тормозных механизмов своих моделей наиболее оптимальный и взвешенный подход - в отличие от ряда других автопроизводителей , у которых в технических документах по сервису суппортов бывает очень трудно разобраться по причине того,что для разных моделей фигурируют множество разных сервисных смазок -
у Пежо/Ситроена все просто "как грабли " - поскольку автоконцерн на разных моделях использует тормозные механизмы как минимум 5-ти производителей тормозов ( TRW/Lucas , Ate , Bosch , Akebono , Citroen ) ,то и в своих руководствах по ремонту в каждом случае Peugeot/Citroen в каждом конкретном случае рекомендует использовать просто " смазку из оригинального ремкомплекта ". То есть вот та смазка , которую вложил в свой ремкомплект производитель тормозов ( этот ремкит идет под оригинальным номером автопроизводителя ) - вот она и является "самой правильной" для конкретного типа суппорта .

1. Если суппорт производства Bosch - то самая правильная смазка для пальцев скобы и для поршней суппорта - это силиконовая смазка Molykote G-807 ( она в маленьких белых тюбиках заложена в комплекты оригинальных пальцев Пежо/Ситроена ).
2. Если суппорт Ate - то либо пальцы не смазываем вообще ( как рекомендует Ате ) , либо на "свой страх и риск" смазываем их антифрикционной арматурной силиконовой смазкой ( в качестве заменителей можно использовать оригинальные силиконовые смазки от других автопроизводителей ( смотри шапку данной темы ) либо их розничные аналоги .
3. Если суппорт конструкции TRW/Lucas - то используем смазки , рекомендованные TRW/Lucas - а это у нас на сегодня PFG 110 либо ее аналоги ( Febi p/n 31942 , Swag p/n 30931942 , Molykote G-3407, Fte p/n 0109, Niglube RM p/n MZ101616EX and so on ).
4. Если суппорт конструкции Akebono - то используем для пальцев скобы и тормозных цилиндров те же смазки , что и строкой выше.
5. Если суппорт конструкции Citroёn - то рекомендую применить там смазки силиконовые ( те же ,что и для суппортов Bosch).....А для смазывания обратной стороны колодок и их торцов - используем любую из оригинальных смазок любого другого автопроизводителя из шапки данной темы ( либо их аналоги )...

 
Subaru

 

 

03.04.2016 в 13:58, tesloil сказал:

Альтернативой оригинальной смазки Subaru для направляющих пальцев скобы (Niglube RX2 ) является более термостойкая аналогичная смазка Niglube RM ( соседняя отдельная тема ) , смазки Molykote G-3407 , Molykote G-407 , Kluber Syntheso GLEP1 , Kluber Syntheso GLK1 , Fuchs Renolit LX PG2 , PFG 110 , Febi 31942 , Toyota 08887-01206 , Wurth Bremszylinder paste ( соседняя отдельная тема ) и ряд других смазок и смазочных паст . Для тормозных цилиндров можно применять также любую из ранее перечисленных смазок для пальцев или любую из оригинальных составов любого автопроизводителя , предназначенных для Brake Cylinder . .... Для противоскрипных целей на обратной стороне колодки ,их пластинах и торцах колодок применяем абсолютно любую смазочную пасту из шапки данной темы от любого автопроизводителя .

 

 

Toyota

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Toyota:

А. Для направляющих пальцев и монтажа поршня при замене:

1. 08887-01206/08887-83010 полигликолевая литий мыльная смазка Cosmo Lubricants

2. 08887-80609 силиконовая ptfe смазка

Б. Для противоскрипа колодок:

1 . 08887- 80409 силиконовая графитовая Molykote AS880N 

 

Как правильно удалить старую смазку

 

Пояснение:  для гуайд-пинов ( направляющих пальцев ) суппортов конструкции TRW/Lucas , Bosch , Mando , Akebono , Tokico , Nissin и ряда других современных супппортов ( там , где стальной направляющий палец контактирует с железным сплавом скобы ) лучше применять смазки с полигликолевой основой и загустителем Li-complex.

 

[DVK 2]

кто нибудь смазывал направляющие смазками Plastilube Loctite 14976D или Ate 03.9902-1001.2? А то сомнения у меня возникли по поводу непригодности этих смазок в данном узле

Мне ОД намазал ей направляющие пальцы подвижной скобы осенью. Пыльники в порядке, подвижность скобы сохранилась. Что там с внутренними резинками на пальцах - пока не знаю, буду менять колодки, посмотрю, расскажу.

[Violator 2]

в общем не стал гадать, заказал 08887-01206

[Гость mobitime]

В этой теме как то всё дисковые суппорта смазывают

а для барабанов какие нужно смазки ?

может тойотовсие, номера скажите плиз

внизу на рисунке два типа вроде нужны

Изменено 3 мая 2012 пользователем mobitime

[Filler 4]

Для барабанов подойдут любые противоскрипные

 

Самая дешёвая вот эта BMW 83 19 2 158 851

 

Вариант Тoyota 08887-80409

[Гость mobitime]

а 409 не разъест резину ?

на рисунке черными стрелочками отмечено

чото решил уж залесть дак всё разберу

да смажу , машина 99 г.

 

вот может как вариант где черными

покупал тубу моликота для высоконагруженных подшипников- черная

номер не помню наклейка потерялась

Изменено 3 мая 2012 пользователем mobitime

[Filler 4]

Какие резинки?В этом механизме резинок нет кроме заглушки регулировочного отверстия,её мазать не нужно..

Изменено 3 мая 2012 пользователем Filler

[Гость mobitime]

заглушку то понятно

там внизу просто фраза есть -

консистетная смазка не повреждающая резину

[Filler 4]

Странно,в опелях для этого пластилюб используется,а тут тогда без вариантов - у тоёты для резиновых изделий только одна доступная смазка 08887-01206

[Гость mobitime]

заказал bmw 28,97 рэ в авдоке - хе ваще копейки

 

спасибо за ответ

[Гость ikaki]

номера для заказов и фак в 1-м посте - это хорошо.

 

Но толку маловато, эксист - сцуко, снимает половину заказов:

1). пример - Тойота 08887-01206 и заказ возможен уже только со склада в Москве, и негуманный ценниг: 364 руб. (в самолёт химию - нельзя)

2). Ate 03.9902-1001.2 - полная невозможность заказа,( и полная невозможность заказа аналога (верней - оригинала) Henkel-teroson 847773) ибо - только Эмираты (в самолёт химию - нельзя) , вместо неё заказал BMW 81 22 9 407 103

Изменено 7 мая 2012 пользователем ikaki

[24el 0]

Привет!!!

Принимайте новенького,

 

Тема супер!!!! Мне очень помогла!!! Я собираюсь перебирать суппорта для профилактики и хочу смазать поршни, перед установкой, смазкой.

Начал советоваться на форуме по марке своего авто. Все говорят не маж ничего, ставь так...

Как-то мне это было мне не по душе. Целый день в сети сижу, мозг девственности лишаю, и ВОТ ОНО...

Нахожу Ваш форум и эту отличную тему, где даже опыты над смазками проводят!

 

Мужики, спасибо! Вы выручили меня.

 

НО, конечно же есть но...

 

Выбираю между

Slipkote® 220-R Silicone Disc Brake Caliper Grease

и

Permatex Ceramic Extreme Brake Parts Lubricant

http://www.permatex.ru/products/detail.php?SECTION_ID=314

 

То, что первая хорошая смазка и стабильна даже при температуре 240С я уже понял, и конечно же благодаря Вашей теме.

А вот пользовал ли кто-то вторую?

У нее отличные заявленные характеристики и она новая. Может что-то инновационное в ней применили из-за чего стоит отдать предпочтение ей?

 

Особенно мне такая смазка нужна для смазки поршней суппортов перед установкой, как передних, так и задних.

Ну, заодно под пыльники заложу, помажу направляйки и болты колесные.

 

Какую взять?

А может я что-то упустил и для моих целей лучше вообще какую-то другую купить?

 

Спасибо.

[torcon 81 556]

@24el, Slipkote на самом деле лично для меня темный конь, разрекламирован только в Раше, в америке его не видно, к тому же почитай док Molykote который здесь выложен - там не очень то жалуют силиконовые PTFE по коррозии деталей и смазывающей способности. Оно тебе надо в поршнях?

Permatex не знаю из чего не изучал его. Но Permatex за бугром реально продается и используется.

 

Не могу ответить нужно тему изучать. Не циклитесь на температуре чем выше тем круче - на самом деле температура не самый важный фактор в тормозной системе. Я вон гликолевую на основе литиевого мыла использую которая при +120 +130С плавится. Я мазал ей и поршня и направляющие - первый раз за много лет у меня через год не закисли суппорта...

[24el 0]

Я вон гликолевую на основе литиевого мыла использую которая при +120 +130С плавится. Я мазал ей и поршня и направляющие - первый раз за много лет у меня через год не закисли суппорта...

Как называется?

[Cobusca 56]

Привет!!!

......хочу смазать поршни, перед установкой, смазкой.......Все говорят не маж ничего, ставь так...

Эти "все"-дебилы.

Поршенёк очень даже хорошо и полезно смазывать,тогда он 100 лет прослужит и не будет подклинивать.

Поршни смазывают с нуля прям на заводе,это обязательная процедура-

http://www.oil-club.ru/forum/topic/2374-haskey-smazki-dlja-supporta-i-napravljajushih-supporta/page__view__findpost__p__59676

 

 

 

 

У меня на ВАЗ-2112 подклинивали цилиндрики после многих лет пробега.

"Мастер" мне их "разработал" при помощи WD-40 пшикнув пару раз под резинку и прокачав туда-сюда цилиндрик("А чо?Я так всем делаю.")Я потом через несколько тысяч сам туда посмотрел-цилиндрик как подклинивал,так и остался подклинивать,руками его обратно невозможно было засунуть.

Тогда я уж сам приподнял резинку,аккуратно вычистил оттуда МНОГО шлама,смазал(я мазал Слипкотом,но можно и Тойотовской литиевой) тщательно,покрутил цлилиндрик туда-сюда,прокачал его туда-сюда.

Результат был просто превосходный-от руки всё замечательно стало двигаться!И двигалось потом без малейших заеданий ещё более 150.000км.

 

 

По поводу Permatex Ceramic Extreme Brake Parts Lubricant-

мне кажется ты её не найдёшь в рознице.В рознице из Перматекса я видел только Permatex Ultra Disc

Brake Caliper Lube.

Ну а так вроде по характеристикам смазка хорошая-http://www.permatex.ru/msds/24124.pdf

Изменено 10 мая 2012 пользователем Cobusca

[24el 0]

Cobusca, я на 99,9% хотел взять Слипкот-220.

Но, когда комрад torcon написал про возможные окисливания из-за ее составляющих, я застремался.

Также в этой пасте силиконовая основа. Я неоднократно читал, что силиконовым смазкам в тормозах нечего делать.

Но,так же я вижу, что практика ее использования велика, вот и не могу понять...

 

В тоже время, я не уверен и в Permatex Ceramic Extreme Brake Parts Lubricant, так как в ней есть керамика. А выше я читал, Вы писали, что меди, керамике не место в поршнях.

Но мне больше всего хотелось бы купить эту смазку...

 

По поводу тойотовской - я так понимаю она самая нейтральная к всему, к чему прикасается. И даже если высыхает, оставляет после себя масляную пленку, которая и защищает поршня...

Но, хотелось бы выбрать какой-то продукт, более долговечный...

Но, это паста, которой я, пока, больше всего доверяю, что она не погубит сальники моих суппортов и ГТЦ.

А, также, она все таки тойотовская, хотя, по логике, резинки тойоты и поршня кардинально не должны отличаться от мерса, но все же...Для меня, как для далекого от теории это аргумент.

 

Я еще немного подумываю про вот эту http://www.permatex.ru/products/detail.php?SECTION_ID=313

Аргументы "За" - нейтральная, не силиконовая

Аргументы "Против" - температуростойкость по нынешним временам не самая...

Да и как-то не внушает она мне...

 

Так же смазкой, которую куплю, собираюсь смазывать ГТЦ при переборке... Это так, для информации.

 

Я живу в Украине. Слипкота у нас в продаже валом.

Перматекса не очень, но нарыть можно, любой.

 

Помогите определиться... Я без совета не смогу решить...

 

А чем таким темным смазан поршень на Вашем фото?

 

Спасибо!

Изменено 10 мая 2012 пользователем 24el