Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ

[tesloil 3 962]

Внимание! Что бы не возникало больше у нас переспросов лишних и споров. Создаем подобие фака.

Audi/VW/Seat/Škoda

 

Оригинальные сервисные смазки для обслуживания суппортов дисковых тормозов под брэндами автоконцернов рассмотрим в трех категориях :
A.Смазки для направляющих пальцев подвижной скобы/Они же для тормозных цилиндров...
В.Смазки ТОЛЬКО для тормозных цилиндров ...
С.Смазки/пасты для колодок...
Начнем как в шапке темы с Audi/VW/Seat/Škoda
A. Смазка для пальцев суппортов TRW/Lucas из оригинальных китов суппортов - PFG110 ( она же в комплектах под номером 32932966), не уступает ей по параметрам и свойствам смазка G052150A2 ( Fuchs Renolit LX-PG2), аналоги 31942 Febi/30931942 Swag.... и некоторые другие смазки,прежде всего смазка Dow Corning/Molykote G-3407 Brake Anti-Fretting Caliper Pin grease , японская смазка Niglube RM ( p/n MZ101616EX, 100 g) и смазки в теме "Требования стандарта VW TL 52150.." ....
B. B000100 brake cylinder paste...
C. G000650 hi-temp solid lubricating paste ( Kluber Wolfrakote Top Paste , спецификация VW TL 52108 ) аналоги - 26711 Febi/30926711 Swag ( являются аналогами по-стольку по-скольку ) , полнокровными аналогами являются OKS 255 , Molykote P-74 super anti-seize paste ....Смазочная паста G000650 в соответствии с техдоками VW / Audi применяется как антискрипная паста для колодок суппортов ( всех производителей ) , для обслуживания задних барабанных тормозов и как сборочная паста высокотемпературная ( assembly paste ) общего назначения . Данная паста НЕ применяется для смазывания пальцев скобы подвижных суппортов ( ПАО-основа пасты ограниченно совместима с EPDM-rubber).

Bmw/Mini

 

Оригинальные смазочные пасты BMW/Mini для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- для суппортов TRW/Lucas - PFG110(смазка из оригинальных китов 32932966 в 5г пакетиках), можно использовать смазку 83239407778 ( Kluber Syntheso GLEP1, 100g)....
B. Смазка для тормозных цилиндров (только!) - 83199407854 ( она же Ате 03.9902-0501.2).
Можно воспользоваться также смазкой для тормозных цилиндров мотоциклов БМВ - 34112240251,34112310526 ( Brembo silicone grease/Kluber Unisilkon TKM 1011) ...
С. Для колодок - 83192158852 (100 g), 83192152323 - CRC metal free paste (100 g), 83229400794 - CRC Copper paste (100 g).
малые фасовки:
83192158851,
83122296187,
83230140233,
83120154346,
81229407103,
81229407627,
812294076028...

GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo

 

Оригинальные смазочные пасты GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- в зависимости от типа суппорта - для суппортов с втулками из цветного металла - силиконовый с тефлоном компаунд 89021537 ( 5 oz)
( на самом деле это Fuchs Chemplex 839), 93165536 (25 ml) ( Nye Fluorocarbon Gel 990A),12345579 -1oz Dielectric silicone grease,
для суппортов более современных (там используют в частности Bosch,Mando,Akebono,TRW/Lucas)- 93165631 ( 5 g)-Molykote G-3407 , 88966989 - (8 g) Molykote G-407, MZ101616EX (100g) Niglube RM...
В. Смазки для тормозных цилиндров - можно использовать все вышеуказанные для пальцев или 89022161 Brake Caliper piston lube....
С. Смазки для колодок - 88862478 (AC Delco-227g) Anti-seize lubricant или 12371386 ( 10-4039 AC Delco - 2 oz) Nickel Anti-seize paste...

Chrysler/Jeep/Dodge

 

Оригинальные смазочные пасты Chrysler/Jeep/Dodge для сервиса тормозной системы:
A. Смазки для направляющих втулок суппортов Kelsey Hayes и направляющих штифтов суппортов Teves-Continental -
J8993704 (Molykote G-804 silicone compound, 60g),
1948600 , XG-3A (Molykote 111) Molykote 111 silicone compound,
J8126688 Dielectric silicone grease (Molykote 4 Electrical Insulating compound, 60 g),
05019061AA (Nye Flurocarbon Gel 880, 50g),
05127533AA (Molykote 44 silicone grease)....
Смазки для более современных суппортов Akebono,TRW/Lucas -
PFG110, Niglube RM ( MZ101616EX , 100g), 31942 Febi, 30931942 Swag, W0109 Fte....
В.Смазки для тормозных цилиндров все те же,что и в пункте А.....
С. Смазки для колодок - 04796269 (1,76 oz)

Ford

 

Оригинальные смазочные пасты Ford для сервиса тормозной системы:
А. Смазки для пальцев скобы суппорта - в зависимости от конструкции суппорта это могут быть смазка PFG110 из оригинального комплекта пальцев для суппортов TRW/Lucas либо силиконовые компаунды из ремкомплектов суппортов некоторых других производителей суппортов. Кроме того, уже с середины 90-х годов в оригинальном каталоге Форда фигурирует "смазка всех времен и народов" сервисная силиконовая смазка ( силиконовый компаунд) p/n XG-3A ( 3.5 oz tube)(одним из официальных поставщиков данной смазки для Форда является Dow Corning/Molykote с их смазкой Molykote 111 silicone compound)....Кроме этого,есть еще оригинальные силиконовые компаунды под номерами 1805854 ( 100 грамм), 1197919 ( 100 грамм).Обе эти смазки - это на самом деле тот же самый Фордовский "Ford Brake silicone grease and dielectric compound" , что и в тюбике под номером XG-3A ...
В. Смазки для монтажа поршня суппорта и элементов гидросистемы - можно без замечаний применять всю ту же XG-3A...
C. Смазки противоскрипные антипригарные для тормозных колодок - оригинальная смазка Ford p/n 1143321 ( tube 80 g) - на самом деле Molykote P-37 Thread paste ( Ultra Pure Hi-temp)...

Honda/Acura

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Honda/Acura:
А.Смазки для пальцев скобы подвижных суппортов - для суппортов конструкции Акебоно и Ниссин применяется смазка Niglube RM из оригинальных ремкомплектов Хонды. Для супппортов более ранних конструкций с демпферными втулками в свое время применялась силиконовая смазка 08С30-В0224М ( 100 грамм) или 08С30-0234М ( 100 грамм).
В. Смазки для тормозных цилиндров,сборочные пасты для поршней суппорта - 08733-В020Е silicone brake cylinder paste или розовая смазка из ремкитов суппортов Хонда,являющаяся на самом деле смазкой Cosmo Red Rubber Grease, которая продается под целым рядом партнамберов начиная с 08887-01206 Тойота и кончая Seiken Rubber Grease p/n GF-301 (100 g).Кроме этого для тех же целей можно смело использовать смазки для пальцев из предыдущего пункта....
С.Смазки для противоскрипа колодок - здесь применяется смазка 08798-9010 ( 70 грамм) Мolykote M-77 assembly silicone moly paste, она же в малой фасовке под номером 43231-SB0-315 ( 5 g sachet), для колодок суппортов Брембо Хонда рекомендует применение Brembo Silicone grease p/n 08798-9027 ( Kluber Unisilkon TKM 1011)...

 

Mitsubishi

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Mitsubishi:

1. для направляющих пальцев Floating Caliper - Niglube RM

2. для монтажа поршня и ГТЦ - Niglube RX2

3. для противоскрипа колодок:  1. Molykote AS880N , 2. Molykote M77 , 3. Daikalube 528D 

Peugeot/Citroёn

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Peugeot/Citroёn:
Peugeot/Citroen демонстрируют в плане обслуживания тормозных механизмов своих моделей наиболее оптимальный и взвешенный подход - в отличие от ряда других автопроизводителей , у которых в технических документах по сервису суппортов бывает очень трудно разобраться по причине того,что для разных моделей фигурируют множество разных сервисных смазок -
у Пежо/Ситроена все просто "как грабли " - поскольку автоконцерн на разных моделях использует тормозные механизмы как минимум 5-ти производителей тормозов ( TRW/Lucas , Ate , Bosch , Akebono , Citroen ) ,то и в своих руководствах по ремонту в каждом случае Peugeot/Citroen в каждом конкретном случае рекомендует использовать просто " смазку из оригинального ремкомплекта ". То есть вот та смазка , которую вложил в свой ремкомплект производитель тормозов ( этот ремкит идет под оригинальным номером автопроизводителя ) - вот она и является "самой правильной" для конкретного типа суппорта .

1. Если суппорт производства Bosch - то самая правильная смазка для пальцев скобы и для поршней суппорта - это силиконовая смазка Molykote G-807 ( она в маленьких белых тюбиках заложена в комплекты оригинальных пальцев Пежо/Ситроена ).
2. Если суппорт Ate - то либо пальцы не смазываем вообще ( как рекомендует Ате ) , либо на "свой страх и риск" смазываем их антифрикционной арматурной силиконовой смазкой ( в качестве заменителей можно использовать оригинальные силиконовые смазки от других автопроизводителей ( смотри шапку данной темы ) либо их розничные аналоги .
3. Если суппорт конструкции TRW/Lucas - то используем смазки , рекомендованные TRW/Lucas - а это у нас на сегодня PFG 110 либо ее аналоги ( Febi p/n 31942 , Swag p/n 30931942 , Molykote G-3407, Fte p/n 0109, Niglube RM p/n MZ101616EX and so on ).
4. Если суппорт конструкции Akebono - то используем для пальцев скобы и тормозных цилиндров те же смазки , что и строкой выше.
5. Если суппорт конструкции Citroёn - то рекомендую применить там смазки силиконовые ( те же ,что и для суппортов Bosch).....А для смазывания обратной стороны колодок и их торцов - используем любую из оригинальных смазок любого другого автопроизводителя из шапки данной темы ( либо их аналоги )...

 
Subaru

 

 

03.04.2016 в 13:58, tesloil сказал:

Альтернативой оригинальной смазки Subaru для направляющих пальцев скобы (Niglube RX2 ) является более термостойкая аналогичная смазка Niglube RM ( соседняя отдельная тема ) , смазки Molykote G-3407 , Molykote G-407 , Kluber Syntheso GLEP1 , Kluber Syntheso GLK1 , Fuchs Renolit LX PG2 , PFG 110 , Febi 31942 , Toyota 08887-01206 , Wurth Bremszylinder paste ( соседняя отдельная тема ) и ряд других смазок и смазочных паст . Для тормозных цилиндров можно применять также любую из ранее перечисленных смазок для пальцев или любую из оригинальных составов любого автопроизводителя , предназначенных для Brake Cylinder . .... Для противоскрипных целей на обратной стороне колодки ,их пластинах и торцах колодок применяем абсолютно любую смазочную пасту из шапки данной темы от любого автопроизводителя .

 

 

Toyota

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Toyota:

А. Для направляющих пальцев и монтажа поршня при замене:

1. 08887-01206/08887-83010 полигликолевая литий мыльная смазка Cosmo Lubricants

2. 08887-80609 силиконовая ptfe смазка

Б. Для противоскрипа колодок:

1 . 08887- 80409 силиконовая графитовая Molykote AS880N 

 

Как правильно удалить старую смазку

 

Пояснение:  для гуайд-пинов ( направляющих пальцев ) суппортов конструкции TRW/Lucas , Bosch , Mando , Akebono , Tokico , Nissin и ряда других современных супппортов ( там , где стальной направляющий палец контактирует с железным сплавом скобы ) лучше применять смазки с полигликолевой основой и загустителем Li-complex.

 

[Vasek555 6 126]

49 минут назад, SakhhunteR сказал:

Но почитав тему, увидел противоречивые отзывы по поводу неё. Встал вопрос использовать её или попробовать приобрести что нибудь лучше? И если всё таки брать другое.

Пользуйте, только регулярно проверяйте - раз год хотя бы. Жаловались что высыхает за год, но это у кого большие пробеги.

[SakhhunteR 0]

29 минут назад, SUDYA DRED сказал:

SakhhunteR Отличная смазка. Какие узлы вы описали, туда она и подходит. 

Спасибо, просто начитался, что высыхает она быстро.

2 минуты назад, Vasek555 сказал:

Пользуйте, только регулярно проверяйте - раз год хотя бы. Жаловались что высыхает за год, но это у кого большие пробеги.

У меня впринципе пробеги небольшие, так как машины две, одна для города, другая для природы. И если для городской эксплуатации наверное можно без боязни её использовать. Но вот вторая машина Land Cruiser, которая ездит исключительно по бездорожью и часто пересекает глубокие водные преграды. Вот для такой эксплуатации уже боюсь, что может не подойти? 

[SL1 5 112]

SakhhunteR Тойотой поршень без проблем можно мазать. В броды лучше густой силикон, чтоб пыльники уплотнял в месте контакта с направляющей и суппортом.

Изменено 5 ноября 2024 пользователем SL1

[Vasek555 6 126]

3 минуты назад, SakhhunteR сказал:

Вот для такой эксплуатации уже боюсь, что может не подойти? 

Пойдет. Ну можете чаще контролировать - раз в сезон например

[SakhhunteR 0]

4 минуты назад, SL1 сказал:

SakhhunteR Тойотой поршень без проблем можно мазать. В броды лучше густой силикон, чтоб пыльники уплотнял в месте контакта с направляющей и суппортом.

А посоветуйте пожалуйста густой силикон из того, что можно найти на рынке нашем. А этот тойотовский силикон на минеральной или синтетической основе?

[SL1 5 112]

SakhhunteR Не знаю о чем Вы, но упомянутая вами смазка полигликолевая, см спойлер в шапке.

Huskey DBC-220, Huskey HVS-100, AREXONS SYSTEM GRASSO AL SILICONE.

[SakhhunteR 0]

20 минут назад, SL1 сказал:

Не знаю о чем Вы

Я наверное неправильно выразился просто, а может и вообще этот вопрос по отношению к полигликолю глуп был с моей стороны) Просто вроде полигликоль это же вроде полимеры, а они в свою очередь бывают синтетическими и натуральными. А шапку конечно же прочитал с самого начала.

26 минут назад, SL1 сказал:

Huskey DBC-220

HUSKEY Slipkote 220-R DBC это ведь одно и тоже?

[SL1 5 112]

21 минуту назад, SakhhunteR сказал:

HUSKEY Slipkote 220-R DBC это ведь одно и тоже?

Да.

21 минуту назад, SakhhunteR сказал:

Просто вроде полигликоль это же вроде полимеры, а они в свою очередь бывают синтетическими и натуральными.

Тойота не раскрывает базу, может быть и натуральной касторкой или с ее добавлением.

 

Изменено 5 ноября 2024 пользователем SL1

[SakhhunteR 0]

Ребят можно ещё вопрос в соответствующей теме. Накопилось смазки пакетиков 6, из оригинальных ремкомплектов тойотовских, где противоскрипные и теплоотражающие пластины лежали. Похожа на медную смазку. Переводил бумажку, которая в комплекте идёт, никакой информации, кроме предостережений, там нету. Может кто подскажет, что за смазка, стоит ли её применять и куда её можно реализовать?

[SL1 5 112]

SakhhunteR Ну так медная же по виду, противоскрипная, для пластин. На оцинкованные и алюминиевые поверхности наносить нельзя. Про то, что перфорированные пластины называют теплоотражающими впервые слышу.

[SakhhunteR 0]

1 час назад, SL1 сказал:

SakhhunteR Ну так медная же по виду, противоскрипная, для пластин. На оцинкованные и алюминиевые поверхности наносить нельзя. Про то, что перфорированные пластины называют теплоотражающими впервые слышу.

По поводу перфорированных пластин лишь мои догадки) Не пойму какую они ещё роль могут выполнять если честно, которые сплошные, с ними понятно. 

То что смазка медная, я по виду это тоже понял) Мне лишь интересно было насколько она качественная, может у кого есть опыт по ней. Она ведь наносится только на обратную сторону колодки и между двух пластин? Или на обратную сторону сплошной пластины её тоже нужно наносить, где поршень прижимается. Еще слышал, что эту смазку наносят на скобы металлические, которые фиксируют колодки или туда лучше полигликолевую?

[SL1 5 112]

SakhhunteR В этой теме где-то было куда у тойоты наносить смазку. На наружную сторону пластин медную смазку только в случае если суппорта не алюминиевые и без оцинковки.

[R53Pete 0]

On 11/5/2024 at 3:48 AM, SakhhunteR said:

Ребят, подскажите пожалуйста, лежит полигликолевая тойотовская смазка

 

Хотел зимой суппорта перебрать и использовать её для направляющих, смазки поршня, резинок, пыльника. Но почитав тему, увидел противоречивые отзывы по поводу неё. Встал вопрос использовать её или попробовать приобрести что нибудь лучше? И если всё таки брать другое. То куда можно реализовать эту смазку, в каких узлах она хорошо зайдёт, чтобы просто так не валялась?

не смешивайте резиновую смазку Toyota и силиконовую смазку Перед использованием смазки Toyota очистите старую смазку

[Freiheits-Sender 42]

Имею следующие смазки:

1 TOYOTA 08887-80609

2 TOYOTA 08887-01206

3 TRW PFG110

4 ATE PLASTELUBE

 

Авто KIA CEED тормозная система MANDO вкруг, что куда применять!? Раздела в заголовке Хенде/КИА нет, или брать по Митсубищи!?

Изменено 31 марта пользователем Freiheits-Sender

[SL1 5 112]

Freiheits-Sender 

№4 противоскрипная

№3 поршни, направляющие, кроме алюминия

№2 поршень

№1 поршни, направляющие