5w30 Shell vs Lukoil vs Rosneft

[Vlaken 2]

Привет всем! Озадачился выбором масла, т.к. было посеяно зерно сомнения - застучали гидрокомпенсаторы после 2000 км на Лукойле 10W40, до этого лил тоже лук, но сначала п/с 5W40, отъездил на ней 4000 км, потом лук синт. 5в30 на 2000 км, к сожалению мотор перегрел из-за термостата и пришлось менять прокладку гбц, после чего залил уже лук 10в40. Но тот ремонт был неудачным и прокладку пробило вновь, отъездил так 2000 км и застучали гидрики. Поехал уже в сервис получше, там сказали, как у нас принято, что лукойл-говно, надо лить NGN. Авто - Хендай Акцент 2005 года, пробег 130 000 км, из них 124000 на кастроле (до меня). эксплуатация в западной Сибири, температуры от -40 до +30, 34% город, 66% пригородные трассы, стиль езды разный в зависимости от пассажиров или их отсутствия (с детьми на борту не гоняю, а один - могу).

Масло всегда беру от от одного поставщика, посмотрел, что у него есть за сумму до 1500 из 5в30 и получилось такое противостояние: Лукойл SN, Шелл HX-8, Роснефть премиум. Что выбрать? Основные требования к маслу: чтоб гидрики не стучали, защита от износа хорошая, холодный пуск, устойчивость к отложениям. Про то что мягко-жестко, считаю, что это всё субъективно, так что мне пох на это. Менять масло в принципе люблю часто, но если будет спокойно выхаживать 10000, то я не против. Кстати, из предложенных NGN в сумму до 1500 укладываются только п/с,так что не вижу смысла.

 

На данный момент для прочистки мотора после ремонта взято роснефть п/с 5в40 за 615 р. Думаю проехать на нём тысячи 2-3.

[Vlaken 2]

@Vlaken, как бы так

 

 

И напоследок: 《Помните совет вам дают все желающие - может зарегистрироваться новичок и через пару дней уже строчить здесь советы - будьте осторожны и изберательны. Советы могут в корне различаться по смыслу - "один говорит одно, другой другое" - вам придется выбрать кому доверять. 》

Спасибо, полезная инфа, но точно знаю, что не цепь, т.к. недавно её менял. В общем, сейчас главная задача прочистить гидрики не снимая, заказал Wynn's Hydraulic valve lifter concentrate, как опробую - отпишусь.

[nik 138]

имхо для авто с гидраками и ( или ) турбинами надо использ.синтетические масла ,http://www.shell.com.ru/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/helix-range/helix-fully-synthetic.html -Но в бюджет до 1500р, Вы не уложитесь.(кроме Лукойл Люкс Синтетическое)

Изменено 22 июня 2015 пользователем nik

[Vlaken 2]

Блин, теперь вообще не перестают стучать! печалька...скорей бы Виннс пришел что-ли.

Изменено 23 июня 2015 пользователем Vlaken

[Vlaken 2]

А что, если такое? http://www.ngn-oil.ru/files/0/specification/new/NGN%20PROFI%205W-30.pdf

[nik 138]

А что, если такое? http://www.ngn-oil.ru/files/0/specification/new/NGN%20PROFI%205W-30.pdf

 

имхо не надо экспериментов. Лучше почитайте,http://www.oil-club.ru/otlozheniya-v-dvigatele/

[Vlaken 2]

В общем не дождался я Виннс, купил Ликви Моли "Для снижения шума г/к", поначалу вообще думал деньги на ветер, сейчас вроде начало помогать (километров 300-500 наездил с ним). Ещё заметил такую тему: оставил машину на крутом подъеме вверх мордой на день, завел-г/к молчат, и так каждый раз. Ещё высокие обороты помогают. Подозреваю, что дело не в масле, а в давлении масла.

[Vlaken 2]

Уже откатал 4-5 тысяч на п/с Роснефти с добавкой ЛМоли, гидрики почти не стучат, решил, что уже пора купить масло и поменять, заказал Lukoil Lux synth 5W30, почему-то был уверен, что оно мне катит, а когда забрал, увидел, что оно А5...а надо вроде как А3...что теперь не заливать что-ли? Ещё кстати залил мягкую промывку, в итоге у меня теперь такой коктейль плюхается в моторе....надо уже скорей сливать!

[Prosto-Dmitriy 428]

Для начала нужно было гбц проверить на плоскостность. Возможно она горбатая после перегрева.

[Vlaken 2]

Для начала нужно было гбц проверить на плоскостность. Возможно она горбатая после перегрева.

 Вообще проверили и шлифанули, но вопрос-то уже в другом...

[Vlaken 2]

Ладно, вроде пишут, что для этого мотора неплохо идёт сие масло. Поменял вчера, слил такое говно, что на дне канистры, принявшей его в себя, после остывания и сливания масла остался вязкий темный слой, видать хорошо промывка отмыла.

[orl.pavel1971 1 328]

А как торжковский Шелл 5-30 НХ7/НХ8-синтетик на фоне сравниваемых масел "смотрится"?

Изменено 2 ноября 2015 пользователем orl.pavel1971