Био-синтетические масла

[torcon 81 304]

Помните наши шутки на вроде "Залей Олейну или Золотую Семечку! Будет самый класс"

 

Био-синтетические масла получают API SN Ilsac GF-5

Biosynthetic Motor Oil получает стандарт ILsac Ирвин, Калифорния, Биосинтетический Технологии получил Международный смазочные комитет по стандартизации и утверждения (ILSAC) GF-5 Сертификация на обоих SAE 5W-20 и 5W-30 класса для легковых автомобилей моторное масло (PCMO) препараты, использующие его биосинтеза базового масла. ILSAC GF-5 Сертификация представляет собой новейший стандарт производительности, установленный ILSAC. Ключевым компонентом этой сертификации продемонстрировали улучшение экономии топлива. Эти препараты также были сертифицированы Американским нефтяным институтом (API) превышает требования самых последних службы категория- по API SN ресурсообеспечения сохраняющим обозначения. Нефть препараты Моторные использованием базовых масел, которые отвечают экологически приемлемым стандартам смазке ЕРА принесут пользу моторное масло маркетологов.

Из журнала Трибология и технологии смазок.

[КириллМ 70]

Вот тут интересней,особенно цена,но это как обычно у этого производителя.

 

http://motul-shop.ru/shop/UID_144.html

Это про другое. Масло легированное эстерами, довольно часто эстеты производятся из растительного сырья, ничего нового.

[torcon 81 304]

@dell, можно заказать и сделать анализ

[КириллМ 70]

Помните наши шутки на вроде "Залей Олейну или Золотую Семечку! Будет самый класс"

 

Био-синтетические масла получают API SN Ilsac GF-5

 

Из журнала Трибология и технологии смазок.

Прекрасная иллюстрация что прогресс не стоит на месте и глобальные компании вкладываются в исследования по каким то соображениям. Может по тому, что их вынуждает законодательство, может чтобы отвечать вызовом конкурентов (GTL базы) может для обеспечения независимости от нефтесырья. Если бы Мобил выложился используя "карманный" API и это здорово всем интересно, Крун сделал PAG- моторное масла его исступленно "грызли" . Жаль, что новое не развивают российские госкомпании , им это не надо Футбол интереснее спонсировать и выгоднее топ медмежменту.

[КириллМ 70]

@dell, можно заказать и сделать анализ

Получить анализ масла на нефтяной основе http://www.puregreenoil.com/technology.html Наверное неплохое HC масло

[torcon 81 304]

Продолжаем изучать свойства био-синтетических масел, чем они отличаются?

 

Обратите внимание какая вспышка и NOACK у базового масла вязкости 7cst

 

Каковы плюсы:

1) Высокая окислительная стабильность - увеличивает срок эксплуатации масла.

2) Низкая волатильность (испарение) - низкая степень испарения и улучшенные свойства при высоких температурах.

3) Высокий индекс вязкости - сводит к минимуму изменение вязкости с изменением температуры, как следствие требуется меньше полимерного загустителя.

4) Отличная гидролитическая стабильность - увеличение продолжительности жизни масла и отлично подходит для эксплуатации в среде, где риск загрязнения водой является высоким.

5) Натуральные моющие свойства - сохраняет детали чистыми

6) Биоразлагаемость - быстро разлагается при попадании в окружающую среду.

7) Из натурального сырья - изготовлено из возобновляемых источников углерода уменьшает зависимость от нефтепродуктов.

 

Сравнение био-синтетического базового масла с другими базовыми маслами VHVI PAO Ester PAG по характеристикам.

 

Рецептура и характеристики готовых моторных масел на примере API SN Ilsac GF-5

В 5W-30 используется всего 3.5% полимерного загустителя, в 5W-20 2%.

 

Проведен эксперимент на такси Chevy Impala, 3.5 литра V6 в Лас-Вегасе в тяжелых условиях эксплуатации.

Ниже приводится, сравнение чистоты двигателя на биосинтетическом масле и гидрокрекинговом масле стандарта Ilsac GF-5.

Источник: Издание Tribology and Lubrication Technology который печатается под патронажем Afton.

[dell 11]

фактически после сертификации и получения допусков можно лить?

 

Никаких проблем с поршнями ,прокладками и сальниками не будет?

[torcon 81 304]

так уже есть сертификации и допуски, можно лить и будет только лучше. Но проблема в том что эти масла не доступны у нас в продаже в Росии И вторая проблема - цена этих масел. Как я понял из ебея и волмарта стоят они поболее чем привычный нам гидрокрекинг.

[Gloryk 934]

А если такое био масло лить в обычную бензинку лучше и чище же должно быть по идее чем а обычных гидрокрекинговых маслах? Правда цена пока непонятна и какие отличительные признаки у такой группы масел на канистрпх ? Типа full bio ?

[torcon 81 304]

@Gloryk, ну так ты видишь доки то вверху? Chevrolet Impala V6 бюензиновый - фотки есть.

[Андрей73 9]

https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-bioil-5w-30-sinteticheskoe-5-l-565145488/?sh=vftgCjJHdQ&utm_campaign=productpage_link&utm_medium=share_button&utm_source=smm

Кто ни будь заливал? Хочется попробовать но как оно поведет себя с моджо?

[ArmActiv 1 256]

Андрей73 И вот новый бренд с громким названием, а это всего лишь очередная упаковка всем известного масла от Тесла-ойл.

Масло должно быть нормальным, но есть одно, раньше у них была нестыковка со спецификацией по зольности, что сейчас не знаю, надо тестить.

Они в Тесла-ойл запутали все..., на их старом сайте висит адрес в Луховицах Московская обл., теперь же на сайте BIOIL - Минводы и Коломна...?

[Kaminsky 58]

Био-синтетические базовые масла и серийные PCMO, использующие их. Обзор рынка спустя 7 лет после обсуждения. 

 

1.  Novvi предлагает как минимум 3 варианта "100%" базы - SSBO (устойчивое синтетическое базовое масло) SynNova 4 (TDS, скорее всего оно входит в состав базового масла Chevron NEXBASE 4+ - CAS 2241366-04-9), EL26 (TDS) и EL22. Так же выпускается "100%" технологическое масло SynNova 9 (TDS). В документах упоминаются и другие их в т. ч. частично биосинтезированные лубриканты "50%" - NovaSpec 450 (CAS 1481694-12-5) и NovaSpec EL34 для производства гидравлической жидкости. Патенты: Hydrocarbon mixture exhibiting unique branching structure, Process for the manufacture of base oil.

• Kixx BIO1 - есть 0W-20 (TDS, в составе 86% био-синтетического компонента - хочу попробывать, но нашел только в Корее по 9 за литр) и 5W-30 (26%).
• ROWE HIGHTEC SUNSPEED RS (более 60%, судя по SDS, но в TDS почему-то 40) - можно сейчас свободно купить. Если брать 20 л канистру, то выходит по 10 за литр - вменяемо. Есть 0W-20 и 0W-30.
• Chevron Havoline PRO-RS (25% всего лишь, PDS) - в США по 9 за литр, вязкость от 16 до 30.

 

2. Biosynthetic Technologies - т. н. эстолиды BT4 (TDS, SDS):

• Biosynthetic Technologies Biosynthetic (26%) - 5W-20 (TDS, SDS) и 5W-30 (TDS, SDS).

 

3. Advonex Entrada®-BASE:

• Valvoline разрабатывал конечный продукт "40-50%" на основе этой базы.

 

4. Неизвестный поставщик или собственная технология BP:

• BP Castrol EDGE (Magnatec в Австралии) BIO-SYNTHETIC (25%) - 0W-20 (TDS) и 5W-30 (TDS).

 

5. BioAccelergy:

• ExxonMobil помогает им с выводом технологии на рынок.

 

Подробнее про свойства первых трёх баз из журнала Lubes’n’Greases.

 

Скрин удаленного документа старой линейки продуктов Novvi "50%":

Изменено 6 ноября 2022 пользователем Kaminsky

[blingo 122]

Еще одно масло с использованием Novvi's SynNova. Всего за 40 - 50% для CAS-No., Не 80 - 90%, как Bio KIXX или > 60%, как ROWE, но, с другой стороны, не помечено как био, устойчивое или что-либо вообще.

https://www.propoweroil.com/product/0w-20-eco-psa/

Изменено 17 февраля 2024 пользователем blingo

[kslavik 15]

Привет друзья!

Как думаете не сдохнет мой двигатель если залью такое масло?

https://www.rowe-oil.com/ru/Дилер/motornye-masla~c3BEn2GeEg9/sunspeed-synt-rs-longlife-iv-sae-0w-20~paj82YyKpJX

Движок EA839 3.0 TSI (22 год выпуска Tuareg)

[знаток 6 539]

1 минуту назад, kslavik сказал:

Привет друзья!

Как думаете не сдохнет мой двигатель если залью такое масло?

https://www.rowe-oil.com/ru/Дилер/motornye-masla~c3BEn2GeEg9/sunspeed-synt-rs-longlife-iv-sae-0w-20~paj82YyKpJX

Движок EA839 3.0 TSI (22 год выпуска Tuareg)

В нашей стране сайт не доступен.

Наверное не сдохнет. )