Mobil1 Racing 0W-30 свежее

[torcon 81 187]

Mobil1 Racing 0W-30 свежее за анализ спасибо Zavchik, Евген 48, Miha_mc


Масло заявлено как: Масло для трэка (не рекомендуется для гражданского использования).
1) Масло полностью соответствует стандарту SAE и может называться 0W-30
2) Вязкость при 100С - 11.8 - и как видите Mobil1 этого хватает что бы назвать масло гоночным.
3) Высокое щелочное число 10.3 - моющие нейтрализующие свойства масла, для чего ведь это масло не на длительный интервал смены? Видимо так надо.
4) Высокое кислотное число 3.65 - и понятно что его подняло высокое содержание ZDDP - цинк фосфор. Без этого никак.
5) Зола сульфатная 1.27 - на удивление не высокая и вполне гражданская - видимо мобил боролся за чистоту поршней.
6) Температура застывания -56С - кто скажет что это не ПАО-синтетика - пусть кинет в меня камень.
7) Температура вспышки 210С - не высокая, термостабильность масла пострадала видимо от присадок, потому что ПАО изначально термостабильно - тут вина не базового масла. Сам мобил у себя на сайте указывает 217С. (где то 221) У нас немного пониже получилось.
8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35С = 4900 - хорошая но не думаю что гонщикам это важно.
9) NOACK 11.9 - пострадал и NOACK - хотя не критично.
10) Содержание серы 0,687 - очень высокое и понятно виноваты моющие присадки на основе кальция + противоизносные ZDDP Цинк Фосфор.
11) Очень высокое содержание молибдена - антифрикционная и противоизносная присадка - здесь ее добавляют для повышения мощности и большей отдачи от мотора.
12) Очень высокое содержание ZDDP - противоизносная присадка на основе цинка фосфора. При серьезных нагрузках на треке это важно.
13) Моющие присадки на основе кальция - обычное "гражданское" количество.
14) Алюминий 18 ppm - я думаю это побочное явление от молибдена, в гражданских маслах, где этого элемента в два раза меньше - мы порой встречаем алюминий в два, три раза меньшим содержанием. Но возможно я ошибаюсь и это еще одна неизвестная нам присадка...
15) По параметру содержание продуктов окисления можно точно сказать что эстеров в этом масле нет. Только ПАО.

Вывод: Трудно писать вывод к такому неординарному маслу Но думаю Mobil знает что делает - когда пишет на этикетке банки. "Рекомендуется для различных гоночных моторов с высокой нагрузкой." "Увеличивает максимальную мощность". "Защита при высоких температурах и высоких оборотах двигателя". Мы на самом деле видим очень высокое содержание противоизносных присадок ZDDP. Мы на самом деле видим высокое содержание молибдена, для снижения коэффициента трения и максимальной отдачи в л.с и крутящем моменте. Мы на самом деле видим настоящую синтетику ПАО в качестве базового масла. И скорее всего мы не видим по анализу, что здесь очень крепкий полимерный загуститель.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
071924145160 Mobil 1 Racing 0W-30

[Gaffer 3 297]

Я бы залил литрушку в качестве присадки, да не продаётся оно(

В какой пропорции залил бы? :) Изменено 24 марта 2018 пользователем Gaffer

[Dimcho 1 099]

Ну получается все Racing масла:

- чем жиже тем лучше, т.е. потери минимальные

- они точно не моноградные

- они на ПАО

- в них должно быть очень большое содержание фосфора, и цинка.

[Палыч314 1 332]

@Dimcho, нет, не все. У гоночных масел ELF HTX зольность 0.7-0.9% значит, присадок меньше, чем у М1.

[Dimcho 1 099]

Но их больше чем в гражданских маслах? У мобила кстати среднее содержание

И я бы добавил в современных Racing маслах

Изменено 30 июля 2015 пользователем Dimcho

[Rok 56]

При чем тут сигареты...Где гарантия, что в ссылке которую вы дали, в авто залиты именно масла Ред Лайн? Может такая же реклама на борту? И еще никто не опроверг что в болид Феттеля залит не Тотал, а Хемельтона не Петронас...

Я так понимаю для вас формула 1 это верх совершенства,ну а если там надпись какого либо масла,то это лучшее масло в мире?

Формула это на десять раз проплаченный рекламный бизнес в первую очередь,кто вкладывает большие деньги тот и правит бал,естественно это чаще всего киты маслостроения со своим баблом.

Но самое интересное что наши спортсмены не используют эти масла,практика нашего нищего спорта заставляет выбирать только самое лучшее,поскольку нет лишних денег платить за ошибки,лишние ремонты и даже частые замены масла,особенно когда человек платит все это из своего кармана.

Так вот я вам скажу,что именно рэд пользуется у таких людей самым большим уважением и показывает самые лучшие результаты,что в общем то и не удивительно учитывая составы этих масел.

Я очень тесно общаюсь в кругу подобных людей,поверьте за много лет пробуются масла очень разных производителей,включая те которых вы

никогда не увидите в свободной продаже или вообще в магазинах,а выбираются из этой массы только единицы.

[ZMS 675]

@Rok, в элитном закрытом клубе сколько уже запорото ДВС на рейсинговых Mobil?

[torcon 81 187]

@Палыч314, перепроверим и будет тоже самое +-0.5%.

 

Вспышка зыбкий параметр - не нужно на нее прямо молится, нужно как вспомогательный рассматривать У Mobil 217-221 указана на это масло.

[Rok 56]

@Rok, в элитном закрытом клубе сколько уже запорото ДВС на рейсинговых Mobil?

Думаю ирония здесь не совсем уместна,я не знаю ни кого из людей участвующих в соревнованиях которые используют масла мобил,ни среди лично мне знакомых,ни по наслышке,ни через форумы спортсменов.

[Гость mikong]

Я так понимаю для вас формула 1 это верх совершенства,ну а если там надпись какого либо масла,то это лучшее масло в мире?

Нет. Но вы хотите сказать, что Ferrari льет в свои болиды не Shell а Red Line? Понятное дело что все масла изготавливаются на заказ и в продаже их нет...Тотал в болиде Феттеля я думаю "слегка" отличается от Total Quartz Energy на прилавке магазина

[Гость mikong]

Думаю ирония здесь не совсем уместна,я не знаю ни кого из людей участвующих в соревнованиях которые используют масла мобил,ни среди лично мне знакомых,ни по наслышке,ни через форумы спортсменов.

Да-да там же технологии...Ф1 позавидует

[ZMS 675]

Думаю ирония здесь не совсем уместна,я не знаю ни кого из людей участвующих в соревнованиях которые используют масла мобил,ни среди лично мне знакомых,ни по наслышке,ни через форумы спортсменов.

Ирония в том что я спросил про рейсинговые а не про мобил 5W50A3.

Изменено 30 июля 2015 пользователем ZMS

[Rok 56]

Ирония в том что я спросил про рейсинговые а не про мобил 5W50A3.

Я вам и ответил,используют масла других производителей,последнее время набирает обороты рэд лайн,все больше и больше людей переходят на это масло,если бы цена была как в штатах и спонсорство как у мотюля,то уже бы поголовное большинство сидело на этом масле.

[ZMS 675]

А причину столь "необъяснимого" игнора не будете любезны разъяснить, если вхожи так сказать в кулуары?

[Rok 56]

Да-да там же технологии...Ф1 позавидует

Да нет конечно,там игрушечные машинки ползают!

 

http://zero-100.ru/index/fakty_o_top_fuel_dragster/0-113

 

Команда Kalitta

 

http://www.redlineoil.com/news_article.aspx?id=455

 

http://www.redlineoil.com/news_article.aspx?id=427

 

http://www.redlineoil.com/news_article.aspx?id=419

[Rok 56]

А причину столь "необъяснимого" игнора не будете любезны разъяснить, если вхожи так сказать в кулуары?

Да нет никакого игнора,просто используют то,что себя лучше показывает на практике.

[torcon 81 187]

Серию тестов HFRR Mobil1 Racing 0W-30 проходит очень достойно, Среднее пятно износа около 200 микрон. На уровне ПАО масел 5W-30. Коэффициенты трения при разных температурах, одни из самых лучших.