ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793км.

[12VOLYA 33]

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793км.

Масло: ZIC A+ 5w-30 SN из жестяной банки;
Автомобиль: Kia Cerato LD 2006, двигатель G4GC АКПП, левый руль;
Общий пробег на одометре: 132400
Пробег на масле: 4793км (Пробег не смотрел, Записывал м/ч и среднюю скорость по ним и сложил в общем)
Моточасы: 200
Израсходованное топливо: 500-650
Доливки масла: доливал несколько раз = 1л в сумме.
Присутствие отложений в двигателе ДО: небольшие лаковые, ну и на маслоотражательной нагарчик небольшой;
Автозапуск: не использовался
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: 28марта-22 мая; -8...+26
Срок эксплуатации: 9 недель
Топливо: 20% - Лукойл 95, 80% - 92ой у друга
Режимы: По пробегу 40% трасса, по моточасам ~15%, остальное город;
Фильтр масляный: Оригинал Hyundai/Kia
Фильтр воздушный: Parts-Mall какой-то, куча корейских иероглифов;
Объем заливаемого масла: 3 литра или около;
Отбор масла: С картера, в новую полиэтиленовую бутылку 0,5л;
Что было до этого масла: до 96800 - не знаю; 98000-108000 Motul 8100 X-Cess 5w-40, 108-118 Motul 8100 Eco-Nergy 5w-30, 118-125 Idemitsu zepro touring 5W-30 gf5; потом 120 часов на Total quartz 9000 future nfc 5W-30; и после уже ЗИК, перед заменой масла с тоталя на зик сделал 5ти минутку от Ликви;
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

ZIC A+ 5W-30 KIA Cerato 4793 km _UAO LIGHT_.pdf

[MuscleJuce 832]

Железа не многовато? А так вроде всё в норме)

Изменено 30 июля 2015 пользователем MuscleJuce

[Dimmy 12 037]

Недаром это масло щеголяет допуском 229.51. Все в ажуре!

 

Просадка щелочного для среднезольника за 200 моточасов вполне себе незначительная. Может, все-таки не 200 моточасов? А то с 40% трассы не вяжется. Тут ср.скорость должна быть порядка 40 км/ч. В 25 км/ч верится с трудом в указанных условиях.

Изменено 30 июля 2015 пользователем Dimmy

[Dimmy 12 037]

Топливо: 20% - Лукойл 95, 80% - 92ой у друга

Что бы это значило?

[Dimcho 1 100]

Долито 1литр в 3 литра изначально залитого. Железа 35

[Dimmy 12 037]

Долито 1литр в 3 литра изначально залитого. Железа 35

Тогда понятно: за такой интервал еще и на треть обновлено. В принципе, если этот движок жрет масло, то что-то в нем не так. Отсюда и износ.

[Mechanicus 474]

С бором, как Fuchs Titan GT1 Pro C3 5W-30, и кальция, как у польнозольника

У ACEA C3 не часто такое встретишь, хотя это к результатам отработки не относится, пардон.

[Dimmy 12 037]

@Mechanicus, не совсем так: это типичный пакет МВ229.51 с Бором 70 ppm, как у 229.5, только Кальция поменьше.

Приведенный тобой Fuchs выбивается из ряда себе подобных, т.к. оно 504/507, а их с Бором единицы.

[Vasilich 192]

Железа конечно до фига.

Алюминий хорошо.

Зачем для CVVT опять A3/B3,A3/B4

Двс вроде старшая модель семейства Beta II.

[Mechanicus 474]

@Dimmy,

Оффтоп

твоя правда, перепутал действительно с VW 504/507, у ACEA С3 уже много подобных. Пока некогда проверять, но мне показалось, что не все MB229.51 имеют бор в своем соcтаве, или это только те что не MB-Approval?

[orl.pavel1971 1 330]

Железа конечно до фига ...

А сколько бы считалось не до фига за такой такой пробег и трафик?

[torcon 81 491]

Железа много на 5000км - в чем причина нужно разбираться, может менял что и от этого железо. Может износ. В общем что то есть... На ЦПГ не походит, хрома норма, алюминия отлично. Вкладыши в норме.

[12VOLYA 33]

Всем привет. наконецто дождался своего анализа, УРА! По теме: моточасов действительно 200, ну может быть на час-два меньше. По дору масла думаю колпачки. Клапана еще не регулировал - регламент 90. Режим езды очень очень рваный, люблю крутить до 6500, ну тоесть не люблю, но автомат есть автомат. Люблю дать 180-200 по трассе, частые разгоны с места в пол, первую передачу стабильно кручу до "красна", расход масла с язываю еще с таким режимом езды. Компресия в норме, выхлоп чистый, паспортные 200 машина едет. С зика конечно собираюсь уходить, что посоветуете залить чтобы поменьше стругало ?) планирую катать в таком же режиме до 200к км потом продавать.

 

По маслу: сухой обьем 4литра, при замене льют ~3, сейчас на новой заливке зика проехал 6000, уровень середина ( на долив уже нет). В мотор не лазил ниче не делал.

 

Сейчас стараюсь поспокойней ездить, масла зочу попробовать Вальв макслайв 5w-30, хочу посмотреть как будет меняться расход масла...

Изменено 30 июля 2015 пользователем 12VOLYA

[12VOLYA 33]

Железа конечно до фига.

Алюминий хорошо.

Зачем для CVVT опять A3/B3,A3/B4

Двс вроде старшая модель семейства Beta II.

 

да решил залить, что подешевле. Зик 1400р за 4литровую баклажку.

[12VOLYA 33]

а по износк думаю коленвал стругает, ибо крутится постоянно в стритсракерском режиме??