Motul 8100 Eco-nergy 5W30 отработка на Nissan Qashqai после 7100км.

[torcon 80 207]

Motul 8100 Eco-nergy 5W30 отработка на Nissan Qashqai после 7100км. за анализ спасибо Pavelzel.
Масло: Motul 8100 Eco-nergy 5W30
API SL/CF , ACEA A5/B5, FORD WSS M2C 913C; Renault RN0700
Автомобиль: NISSAN QASHQAI 2011г. 2,0 л. МКПП.
Общий пробег на одометре: 39000 км
Пробег на масле: 7100км
Моточасы: 123 моточасов.
Израсходованное топливо: 627 литров
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе: нет
Автозапуск: не использовался
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: август-июнь -20 --- +30
Срок эксплуатации: 10 месяцев
Топливо: Бензин 95 Лукойл ЭКТО+(60%), BP, Газпром-G-95-кл.5, ТНК-95 Пульсар, РН- 95-кл.5 .
Режимы: 90% трасса, 10% город
Фильтр масляный: Mann
Фильтр воздушный: Mann
Объем заливаемого масла: 4,4 литра
Отбор масла: насосом для откачки масла(не со дна)
Что было до этого масла: Такое же масло 2 раза, смена через 8 тыс км . То есть эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.


Этот анализ делался лабораторией в слепую как NoName. Масло и данные узнали уже после того как выложили анализ.

[torcon 80 207]

Для меня еще одно откровение, что масла A5/B5 если их не разбавило топливом - крепкие масла по падению полимерного загустителя...

 

А по меди на кашкае и вправду где медь то? Тогда что было у других - вообще загадка...

[Zver_D2 167]

При смене этого масла раз в 10.000км по городу мотор поимел небольшой налет уже через 3 смены. Там аккурат было по 300-320м.ч. Киа Спортаж 2.0. Так что ИМХО не более 250-270 м.ч.

[Sportage72 6 989]

При смене этого масла раз в 10.000км по городу мотор поимел небольшой налет уже через 3 смены. Там аккурат было по 300-320м.ч. Киа Спортаж 2.0. Так что ИМХО не более 250-270 м.ч.

Налёт налёту рознь, сам много раз наблюдал на вскрытых двигателях небольшой налет масла по поверхности, который легко убирается голым пальцем и под ним чистое блестящее железо. Это не налёт, это что то типа обволакивания деталей маслом. А есть лаковые отложения, которые уже конкретно налёт.

[Zver_D2 167]

Налёт налёту рознь, сам много раз наблюдал на вскрытых двигателях небольшой налет масла по поверхности, который легко убирается голым пальцем и под ним чистое блестящее железо. Это не налёт, это что то типа обволакивания деталей маслом. А есть лаковые отложения, которые уже конкретно налёт.

 

там было похоже на начало лакирования. Крышка маслозаливной горловине была конкретно в говне. Налет пальцем убирался, металл был желтоватого цвета. Т.е. не такого цвета, как у нового движка. Перекат 100%. До этого интервал с 30.000 до 110.000км пробега был раз в 7500км.

Изменено 3 августа 2015 пользователем Zver_D2

[dimonpit 2 199]

Не факт, зависит от пробега, тут пробег чисто трасса, за 123 м/ч - 7100км накатал уже, при чисто городской эксплуатации имхо такой пробег к 300 м/ч и получим.

Все таки даже на крепком маловязком FORD WSS M2C 913C оптимальный вариант около 300 м/ч, не более.

 

Оффтоп

Осенью где то в октябре хотел со своего отработку сдать, как раз к тому моменту накатаю 7-8 тыс. чисто городского пробега, этим летом никуда не ездил за город и не собираюсь. И анализ свежего моего масла есть.

Но вот возникли сомнения, а стоит ли, если я теперь присадку Ормекс лью?

Так я приминительно именно к той эксплуатации,которая указана в самом первом посте (с анализом который)

[Wald 1 838]

Средняя скорость 58км/ч получается. Отличное масло, выдержало испытание.

[torcon 80 207]

Здесь 123 мч и судя по высокому щелочному можно 250мч ездить А вот в литрах нефига не сходится 627 литров истрачено, получается менять через 1254 литра топлива? Через чур по моему...

[pavelzel 800]

@torcon, зря ты удаляешь предварительные обсуждения, там была полезная информация, особенно снайперский выстрел Dimmy.

[torcon 80 207]

Там отгадывание - читатель ведь не поймет потом, масло в шапке, а они тут чего то гадают? В принципе можно и перенести если верные ответы кому то важны...

[pavelzel 800]

Можно под спойлер загнать и написать, что это было до появления информации о масле.

[torcon 80 207]

я чужие посты под спойлер не могу засунуть физически. Ну давай я солью темы тогда в одно. Пусть читатель сходит с ума

[Wald 1 838]

я чужие посты под спойлер не могу засунуть физически. Ну давай я солью темы тогда в одно. Пусть читатель сходит с ума

Ленивый читатель просто посмотрит на цифры в таблице. Пытливый читатель прочтёт внимательно и почерпнёт для себя полезную информацию. Открытое обсуждение масла - это чаще всего констатация фактов, а вот обсуждение вслепую интереснее, потому что видна методология определения параметров. Да и просто интересно видеть, как гуру анализов угадывает количество моточасов с точностью ±10. Я вот про соседний анализ угадал с обкаткой, пустячок, а приятно.

Изменено 3 августа 2015 пользователем Wald

[torcon 80 207]

Сделал.

[torcon 80 207]

@pavelzel, погоди но ведь раньше была медь у тебя

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5560-5560/

это та же машина?

[Dimmy 12 017]

Видимо, та же. Но там 100% обкатка. Хотя и для нее меди много. А сейчас мало. Загадка на загадке и загадкой погоняет.