Масло для Nissan X-TRAIL T32 (MR20DD)

[BarON 5]

Всех приветствую!

Вот сменил машинку, был Ситроен С5, с ним все понятно лил Total 9000 5w-40, потом на Motul X-cess 5w-40, сейчас купил новый X-trail c мотором 2л, по докам вроде как маркировка MR20DD (по этому мотору очень мало инфы!), по мануалу ниссан рекомендует лить свое ниссановское масло 5w-30, хотя судя по форумам официалы льют 5w-40, так какое масло ниссан лить? Сейчас пробег 2700км и планирую дальнюю поездку - хочется с собой взять на долив, если потребуется (тьфу-тьфу-тьфу), а что льют официалы и что нужно лить не знаю. Заранее спасибо за ответы!

Изменено 5 августа 2015 пользователем BarON

[D_huan 12]

a-ha Спасибо за ответ!

Wolf Vitaltech 5W-30 D1 лучше будет чем Wolf Vitaltech Asia/US 5W-30? Да, читал что но идет на смену этому маслу, поэтому по идее должно быть лучше (не всегда новое лучше старого).

14 часов назад, a-ha сказал:

Решение за вами - что доступнее и гарантированно неподдельнее, то и берите

Беру в интернет-магазинах (Exist, Autodoc). Вроде не подделывают ни то ни другое масло. Если исключить фактор подделки, какие либо прибавку даст мало Wolf по сравнению с IDEMITSU? Мотор может тише будет работать?

[a-ha 22 001]

22 минуты назад, D_huan сказал:

Wolf Vitaltech 5W-30 D1 лучше будет чем Wolf Vitaltech Asia/US 5W-30?

сложно сказать, у Wolf Vitaltech 5W-30 D1 просто идет замещение кальция магнием, т.е. кальций уменьшат, вместо кальция добавят магний, пакет будет примерно такой как тут,

а вот хуже или лучше - выводы можно будет сделать только по анализам отработки старой и новой рецептуры на одинаковых авто в одинаковых условиях...

 

Что Идемитсу, что Вольф - примерно одинаковы, только опытным путем. 

Скрытый текст

ИМХО. Идемитсу последнее время стал неоправданно дорог - раскрутили бренд. Вольф подешевле будет да и не хуже (лично мое мнение).

Вот список анализов отработок на маслах Вольф - поизучайте

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Mazda 3 после 5300км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Nissan Kix после 2500 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 отработка на Toyota Ipsum после 9500 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на форд эскейп после 4552мили(7283км)

 

[torcon 81 745]

D_huan Idemitsu на Wolf имеет смысл менять если Wolf значительно дешевле стоит. 

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US API SN - лаб. анализ будет дешевле, чем Wolf D1 и вам он вполне на икстрейла подходит. Меняйте главное с интервалами не более чем 250 моточасов. Это значимее, чем лить более современное Wolf D1.

[D_huan 12]

23 минуты назад, torcon сказал:

Меняйте главное с интервалами не более чем 250 моточасов.

Сижу, читаю результаты лаб.анализов на отработанное мало. Это для меня ново, что нужно считать моточасы. Автомобиль сам не посчитает часы, придется самому считать, что несколько неудобно (у меня есть хороший автосканер, может он выдаст информацию по часам). Получается, что я за год проезжаю 6000 км. В пробках сейчас практически не стою. Поездки короткие.

Цитата

Idemitsu на Wolf имеет смысл менять если Wolf значительно дешевле стоит.

Да, я понял. Тогда это не мой критерий. Сейчас склоняюсь к тому, чтобы остаться на IDEMITSU. Главное чтобы не была подделка.

[torcon 81 745]

Считай от средней скорости, желательно что бы она не сбрасывалась весь интервал смены. Если 6000км поделить на среднюю скорость 20км.ч то получим 300мч.

Idemitsu нет подделок, не популярно как мобил shell. 

 

Вот еще два неплохих масла, на том же кряке как Idemitsu, на том же пакете присадок - но значительно дешевле. 

United Eco Elite 5W-30 - лаб. анализ

ZIC X5 5W-30 API SN - лаб. анализ

[a-ha 22 001]

Да, ЗИК Х5 ваще неожиданно порадовал!!! лучше его два раза в год сменить, чем весь год перемещаться на идемитсу  

 

Скрытый текст

 D_huan  надо с моточасами Вашими определиться, может и всего-то 200-250, тогда и Идемитсу/Вольф это вывезут

 

Изменено 26 июня 2018 пользователем a-ha

[andrey02 15]

Всем привет! Подскажите пожалуйста Nissan X-Trail T32 MR20DD. Какое будет предпочтительнее масло: 1.Ravenol DXG 5W-30. 2.Mobil 1™ ESP 5W-30. 3.Mobil 1™ x1 5W-30. 3.Mobil 1™ FS 5W-30. 4.Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30. 70% трасса,30%город. Смена примерно 7500т.км или 250м.ч. На зиму планирую тот же производитель но 0w20. И еще вопрос что лучше алкилированные нафталины или Эстеры? Или Ваши варианты. В мануале чёрт ногу сломит

[масленкин 8 356]

14 часов назад, andrey02 сказал:

Всем привет! Подскажите пожалуйста Nissan X-Trail T32 MR20DD. Какое будет предпочтительнее масло

да вы нормально напишите ,иначе ничего непонятно,что вы хотите получить от масла и от Авто  (Авто всеядное..какая манера Езды,есть Катализатор и т.д) : все масла хорошие и их можно лить..

-Равенол на этом Форуме не обсуждается

[andrey02 15]

4 минуты назад, масленкин сказал:

Равенол на этом Форуме не обсуждается

В чём причина?

[apologize 3 402]

22 минуты назад, andrey02 сказал:

В чём причина?

Правила форума п.13. 

[andrey02 15]

37 минут назад, apologize сказал:

Правила форума п.13. 

Офигеть понятно!!! Но не понимаю!!! Если здесь нельзя на почту не затруднит ответить 

andreydmitrievich77@mail.ru

[biguxa 4 789]

6 часов назад, apologize сказал:

Правила форума п.13. 

 

6 часов назад, andrey02 сказал:

Офигеть понятно!!! Но не понимаю!!!

Если понятно. То понимать не надо (тем более в тремя восклицательными знаками)....А то другие все поймут....

[Yosh 0]

Добрый день, выбираю какое масло заливать в двигатель mr20dd. 

Планируемый интервал замены ежегодно 4 мая (100 % город при пробеге 2000-3000 км, автозапуске зимой 3 раза в день и как его следствие 200-250 моточасах при средней скорости 10-12 км/ч) и 4 ноября (30 % город и проселочные дороги и 70 % трасса) при пробеге 6000-8000 км  и 200-250 моточасах).

Изучил почти весь Оил клуб. Решил, что масла ilsac gf-5 не хочу, так как к концу зимнего либо летнего периода эксплуатации им может не хватить ресурса моточасов, масло 0w20 тоже не хочу.

Погодные условия сходны с Москвой: этой зимой один раз ночью было -28, а так держалось в районе -10 -18. Прошлой зимой порядка 10-15 ночей были -25 -35. Летом иногда дожди и не жарко, даже почти не удается искупаться, иногда в июле держится 25-33. Исходя из этого решил заливать A5B5 на зиму 0w30 (чтобы не мучатся теми 1-10 холодными утрами), а летом 5w30 или 0W30.

По книжке, что дали с моим российским Икстрейлом рекомендуют 5W30, при его отсутствии на графике перечислено все кроме нулевок, даже 15w40. Классы в инструкции вообще перечислены почти все:) A3B4, A5B5, A1B1, C2, C3, ilsac gf-3,4,5, SL, SM, SN (знаю, что инструкция на Кашкай по допускам существенно уже, а в Америке/Азии рекомендуют 0w20).

Сформировал следующие варианты.

а) Лето Elf Evolution 900 SXR 5W-30, зима Nissan 0W30;

б) Лето Valvoline Synpower FE 5W-30, зима Valvoline Synpower FE 0W-30;

в) Valvoline Synpower FE 0W-30 постоянно;

г)  Nissan 0W30 постоянно (у данного масла смущает вязкость при 100 градусах 12,2 (чуть больший расход топлива) и класс A3B4 (хотя зола у него порядка 1).

Или может быть все-таки Elf Evolution 900 SXR 5W-30 или Valvoline Synpower FE 5W-30 постоянно...

Жду Ваших мнений.

Изменено 17 марта 2019 пользователем Yosh

[масленкин 8 356]

1 час назад, Yosh сказал:

Исходя из этого решил заливать A5B5 на зиму 0w30 (чтобы не мучатся теми 1-10 холодными утрами), а летом 5w30 или 0W30.

ну так и делайте это -  на  Valvoline Synpower FE..

[Новосиб 1 481]

2 часа назад, Yosh сказал:

Добрый день, выбираю какое масло заливать в двигатель mr20dd.

это непосредственный впрыск , только алсак или С2 С3 масла с меньшей зольностью 

Изменено 17 марта 2019 пользователем Новосиб