NGN Nord 5W-30 (ACEA A3/B3; API SM/CF; MB229.3; VW 502.00/505.00; GM-LL-B-025)

Вскрыл сегодня "дорестайлинговую" канистру. Горлышко почему-то то ли было лопнуто, то ли лопнуло при вскрытии, хотя лишнего не тянул. В багажнике такую канистру не повозишь уже.

xfer · 13 июля 2016

Оставлю свой отзыв.

MB Vito CDI - 50 тыс на NGN Nord - Жора масла нет, заводится в -30 отлично.

MB w203 CDI - 35 тыс на NGN Nord. Так же заводился без подогрева до -35. На двух машинах стартер крутил в легкую мотор.

На 203ем, подогрел двиг, да подогрел так что разбило поршень и голову.

А масло и не думало оставлять какие то следы. Все чисто.

Ничего плохого после вскрытия сказать не могу, все отлично. Зимой справлялось тоже отлично.

Anpol · 26 июля 2016

Уважаемые коллеги, подскажите, пжл.

Существует ли какая-то техническая возможность пробить, поддельный ли Nord или настоящий по данным, указанным на канистрах ?

Визуально - каких-то замечаний к канистрам или пробкам нет, цвет масла тоже вроде схож с тем, который был виден на морозных тестах.

Но когда приобретал в Эмексе, обратил вниманиие - цена литрушки была 545 р., а 4хлитровой - 2073 руб. Что, как я понимаю из этой темы, - подозрительно дешево, т.к. недавно люди его брали за 2500-3000 руб уже после повышений и пр. Канистры старого дизайн, 4ка - октябрьская 15го года, литрушки - июльские 15го года.

Заранее признателен за ответ и рекомендации.

Изменено 26 июля 2016 пользователем Anpol

Ленский · 26 июля 2016

Anpol-в этот разделе тебе http://www.oil-club.ru/forum/forum/62-poddelki-masel/, но на данным момент продукция NGN в подделках замечена не была.

aUtt · 30 июля 2016

Небольшой отчёт-вернулся из Крыма(1800км),плюс там немного накатал.Ехал с автобоксом на крыше,плюс багажник и салон-короче полностью груженый.Скорость 110-120км/ч,за 2000км долил 150мл чисто для поддержания уровня на максимуме.Масло порадовало,реально раскручивается движок легче.(Туда ехал на еврол супер лайт 5-30,машина была туповата и приходилось давать газку)

Для себя выбор сделал и останусь на нем,возможно,решусь на анализ)

torcon · 2 августа 2016

ну вот и я как то особо перехода с 0W-20 на NGN Nord 5W-30 не заметил по динамике. Нормально все. Накатал пока 5500, хочу до 7500-8000км. Моточасов 250 что бы...

Paulson · 12 августа 2016

ну вот и я как то особо перехода с 0W-20 на NGN Nord 5W-30 не заметил по динамике. Нормально все.

Расход топлива сравни для интереса

Изменено 12 августа 2016 пользователем Paulson

torcon · 13 августа 2016

Да не сравнить, тогда было холодно жрал 17.9 а сейчас тепло и режим полегче 14.3.

Алекс · 13 августа 2016

@torcon, как- то мало 14,3 расход для твоего авто.

torcon · 13 августа 2016

Оффтоп

NGN Nord 5W-30 (ACEA A3/B3; API SM/CF; MB229.3; VW 502.00/505.00; GM-LL-B-025)

Рекомендованные сообщения

torcon 80 209

Ссылка на сообщение

RZ800 101

Ссылка на сообщение

Mikhalev28 371

Ссылка на сообщение

RZ800 101

Ссылка на сообщение

Paulson 8 401

Ссылка на сообщение

RZ800 101

Ссылка на сообщение

Vasily 76

Ссылка на сообщение

xfer 3

Ссылка на сообщение

Anpol 37

Ссылка на сообщение

Ленский 61

Ссылка на сообщение

aUtt 38

Ссылка на сообщение

torcon 80 209

Ссылка на сообщение

Paulson 8 401

Ссылка на сообщение

torcon 80 209

Ссылка на сообщение

Алекс 1 302

Ссылка на сообщение

torcon 80 209

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11494 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама