NGN Nord 5W-30 (ACEA A3/B3; API SM/CF; MB229.3; VW 502.00/505.00; GM-LL-B-025)

Взял это масло для фолксваген поло 110 CWVA двигателя. Попросил для ОД сертификат соответствия 502 допуску фольксвагена, оказывается нет такой бумажки.

НГН ответили так.

Декларацию соответствия на моторные масла (NGN NORD 5W-30 в частности) прикладываю к письму.
Но в данной декларации не прописаны спецификации. Спецификации указываются в официальных листах одобрения, данных одобрений у продукции NGN почти нет, кроме нескольких наименований масел для грузовых автомобилей одобренных Volvo.
По марке Eurol (http://eurol-shop.ru) есть почти на весь ассортимент одобрения в частности VW 502/505, 504/507, но даже у Eurol Super Lite Arctic 5W-30 (это аналог NGN NORD 5W-30) нет одобрения VW.

Я его залью конечно, вопрос в другом. Требует ли диллер при ТО с маслом клиента сертификат на это масло или достаточно, что на этикетке есть допуск 502-й, который и требуется?

lisii · 27 ноября 2016

если такое масло налить в 300 сильный мотор, не угарит ли оно при отжигах нередких? или все же лучше взять w40, например нгн голд, и ливануть туда эстеров 5%?

идемитсу зепро рейсинг 5в40+эстеры за 3.2к км подлил примерно 500мл.

Изменено 27 ноября 2016 пользователем lisii

torcon · 30 ноября 2016

Если другие масла уаграют то угорит и этот. Если не угарают то пробуй.

aarrows · 30 ноября 2016

Если другие масла уаграют то угорит и этот. Если не угарают то пробуй.

Жор масла непонятно по какой причине, угорает или просачивается в камеру сгорания или еще куда, поэтому и ставят эксперименты все в поисках истины.

DJ Kill · 4 декабря 2016

Если другие масла уаграют то угорит и этот. Если не угарают то пробуй.

Ну вот у меня это "угорало" где-то литр на 5к.

После перехода на RedLine 10w-60 от замены до замены - ноль.

Я бы не стал такие масла лить в "бодрые" моторы.

Vasily · 4 декабря 2016

Ну с 10в60 не корректно сравнивать.

DODEM · 13 декабря 2016

Где-то здесь видел картинку с линейкой масел NGN, так там только Nord 5W-30 светится как отличное по составу от остальных линеек.

Из своего опыта знаю (правда не в масло-сферах), что не совсем выгодно производить 1 товар выбивающийся по составу от других линеек. Это либо дорого и не своё, либо скоро закончится. Возможно третье - в NGN любят вкладываться в "эксперименты". Ваши варианты или информацией вдруг владеете по этой особенности с Nord 5W-30?

torcon · 13 декабря 2016

NGN Nord 5W-30 на рынке Европы не существует, его сюда заказали специально для русских - типа у вас холодная зима, сибирские морозы - будет востребовано и сделали.

На самом деле у NGN есть еще ПАО синтетические масла.

NGN Future 0W-20

NGN Synergy 0W-40

NGN Synergy Plus 0W-30

ну и NGN Nord 5W-30 это их топовые масла так сказать.

Я бы не сказал что есть здесь подвох какой то, NGN Nord уже лет пять видим как на ладони, свежие тестили и даже в слепую присылали тестили - никто не знал что там норд. Отработок тоже много. Есть даже зимние тесты с переворотами банок на морозе - где он один из лидеров и прозрачный как и должно быть настоящее ПАО.

В общем проверяйте за нами и делайте свои выводы :)

DODEM · 13 декабря 2016

Нет сомнений, я вам доверяю =)

Оффтоп

Простите за оффтоп, просто хотелось своего фокуса 1.6 "подсадить" на хорошее, лучшее чем в допусках, масло и не слазить с него из-за внезапного исчезновения, а Nord 5W-30 уж очень хорош по составу и цене (тьфу-тьфу и постучал по голове).

Проходящий мимо · 13 декабря 2016

Обратил внимание, что на моем дизельном (4.5.) Крузаке 200 после заливки данного масла датчик давления масла в ДВС стал немного показывать более слабое давление, чем было до заливки NGN Nord, а было залито Шелл Хеликс НХ8 с вязкостью 5-30. Может мне так кажется?

4iter · 13 декабря 2016

Обратил внимание, что на моем дизельном (4.5.) Крузаке 200 после заливки данного масла датчик давления масла в ДВС стал немного показывать более слабое давление, чем было до заливки NGN Nord, а было залито Шелл Хеликс НХ8 с вязкостью 5-30. Может мне так кажется?

Температура масла одинакова? На 3 тыщах сколько давка?

Проходящий мимо · 13 декабря 2016

На 3 тыщах сколько давка?

Я на таких оборотах не езжу, максимум 2,5 тыс.

4iter · 13 декабря 2016

Я на таких оборотах не езжу, максимум 2,5 тыс.

:facepalm:

Если на оборотах давка более 4 бар и на хх при 100 градусах ниже 0.5 не проваливается то всё норм. Точнее цифры в мануале.

Проходящий мимо · 14 декабря 2016

:facepalm:

Если на оборотах давка более 4 бар и на хх при 100 градусах ниже 0.5 не проваливается то всё норм. Точнее цифры в мануале.

У меня датчик без цифр, одни деления, но замечал, что на Шелле, мне кажется, чуть больше было маленьких делений, как на ХХ, так и на оборотах... У Шелла кинематическая вязкость на 40 градусах (73,88) и на 100 градусах (12,11) повыше, чем у NGN Nord (40 - 67,19 и 100 - 11,47). Только в этих цифрах я могу еще найти объяснения поведения стрелки на датчике давления масла...

Изменено 14 декабря 2016 пользователем ValeRus

Paulson · 14 декабря 2016

"У меня датчик без цифр, одни деления"

@ValeRus, не датчик - а указатель, датчик на моторе

На такие приборы не стоит ориентироваться, хоть бы там и цифры были, кроме делений - ибо, кроме самого указателя, ещё и датчик может влиять на показания

Только механический манометр (нормальный) покажет истину...

NGN Nord 5W-30 (ACEA A3/B3; API SM/CF; MB229.3; VW 502.00/505.00; GM-LL-B-025)

Рекомендованные сообщения

torcon 81 593

Ссылка на сообщение

aarrows 53

Ссылка на сообщение

lisii 5

Ссылка на сообщение

torcon 81 593

Ссылка на сообщение

aarrows 53

Ссылка на сообщение

DJ Kill 175

Ссылка на сообщение

Vasily 76

Ссылка на сообщение

DODEM 0

Ссылка на сообщение

torcon 81 593

Ссылка на сообщение

DODEM 0

Ссылка на сообщение

Проходящий мимо 4 661

Ссылка на сообщение

4iter 5

Ссылка на сообщение

Проходящий мимо 4 661

Ссылка на сообщение

4iter 5

Ссылка на сообщение

Проходящий мимо 4 661

Ссылка на сообщение

Paulson 8 402

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11633 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама