Масла GToil

[es133 21]

Масла Gtoil

Официальный сайт: https://gtoil.ru/about

О компании: 

 

GT OIL – бренд корейских масел, произведенных на заводе Hanval Inc. На этом же заводе производятся такие известные бренды авто масел Valvoline, GM, AC Delco.

В основе масел GT OIL – гидрокрекинговое синтетическое масло третьей группы с высоким индексом вязкости – VHVI. При легировании масел используются высокотехнологичные присадки ведущих производителей . Продукция GT OIL разработана с учетом характерных особенностей эксплуатации в нашей стране. Рекомендованы к использованию Ассоциацией Европейских Производителей Автомобилей (ACEA). Имеют сертификаты соответствия ведущих мировых автопроизводителей. В России использование GT OIL подтверждено такими авто гигантами как ПАО «Автоваз» и ПАО «ЗМЗ».

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

 

Моторные масла для бензиновых и дизельных двигателей:

8809059409145 - GT OIL GT Energy SP, SAE 5W-30, API SP/GF-6A  1L
8809059409152 - GT OIL GT Energy SP, SAE 5W-30, API SP/GF-6A  4L
8809059409169 - GT OIL GT Energy SP, SAE 5W-30, API SP/GF-6A 20L

 

8809059407929 - GT UltraEnergy C3 5W30 SM/CF1 2х1л

8809059407936 - GT UltraEnergy C3 5W30 SM/CF 4х4л

8809059407943 - GT UltraEnergy C3 5W30 SM/CF 20л

 

8809059408551 - GT-OIL GT1 0W-30 SN/CF A3/B3/B4/C2/C3 1л

8809059408568 - GT-OIL GT1 0W-30 SN/CF A3/B3/B4/C2/C3  4л

 

8809059407271 - Gtoil GT Ultra Energy 5W-20 1L

8809059407288 - Gtoil GT Ultra Energy 5W-20 4L

18809059408305 -  - Gtoil GT Ultra Energy 5W-20 коробка 4x4L

 

8809059407240 - GToil GT Energy SN 5W-30 1L

8809059407257 - GToil GT Energy SN 5W-30 4L

18809059407247 - GToil GT Energy SN 5W-30 коробка 12x1L

18809059408312 - GToil GT Energy SN 5W-30 коробка 4x4L

8809059407967 - GToil GT Energy SN 5W-30 ведро 20L

8809059408100 - GToil GT Energy SN 5W-30 бочка 200L

 

8809059408896 - GToil GT Ultra Energy 0W-20 API SN 1L 

8809059408902 - GToil GT Ultra Energy 0W-20 API SN 4L 

 

GT UltraEnergy 5W30 SM/ILSAC GF-4200л OIL00003

GT UltraEnergy 5W30SM/ILSAC GF-44х4л 8809059407257

GT UltraEnergy 5W30 SM/ILSAC GF-4 12х1л 880 9059407264

 

GT EnergySN 5W30 SN/ILSACGF-5 20л 880 905940 796 7

GT EnergySN 5W30 SN/ILSACGF-5 4х4л 880905940 725 7

GT EnergySN 5W30 SN/ILSACGF-5 12х1л 880905940 724 0

 

GT ExtraSynt 5W40 SM/CF 200л OIL 00002

GT ExtraSynt 5W40 SM/CF 60л OIL 00001

GT ExtraSynt 5W40 SM/CF 20л 8809059407424

GT ExtraSynt 5W40 SM/CF 4х4л 880 905940 741 7

GT ExtraSynt 5W40 SM/CF 12х1л 880 905940 740 0

 

GT 1 0W40 SM/CF 4х4л 880 905940716 5

GT 1 0W40 SM/CF 12х1л 880 905940 715 8

 

GT 1 5W-50 SM/CF 4х4л 880 905940 719 6

GT 1 5W-50 SM/CF 12х1л 880 905940 718 9

 

Моторные масла для бензиновых двигателей:

GT TurboCoat 10W-40 SM 4х4л 880 905940 746 2

GT TurboCoat 10W-40 SM 12х1л 880 905940 701 1

Premium GTGasoline 5W-40 SM 200л OIL 00004

Premium GTGasoline 5W-40 SM 4х4л 880905940 722 6

Premium GTGasoline 5W-40 SM 12х1л 880905940 721 9

GT Turbo SM 10W-30 SM4х4л 880905940 731 8

GT Turbo SM 10W-30 SM12х1л 880905940 730 1

GT Turbo SM 10W-40 SM200л OIL 00006

GT Turbo SM 10W-40 SM60л OIL 00005

GT Turbo SM 10W-40 SM20л 880 905940 733 2

GT Turbo SM 10W-40 SM3х6л 880 905940 774 5

GT Turbo SM 10W-40 SM4х4л 880905940 702 8

GT Turbo SM 10W-40 SM12х1л 880905940 701 1

GT Turbo SM 15W-40 SM20л 880 905940 705 9

GT Turbo SM 15W-40 SM4х4л 880 905940 704 2

GT Turbo SM 15W-40 SM12х1л 880905940 703 5

 

Моторные масла для дизельных двигателей :

8809059408025 - Gtoil GT Power Synt FE SAE 5W-30 API CI-4 20L

GT Power CI 10W-30 CI-4/SL200л OIL 00008

GT Power CI 10W-30 CI-4/SL20л 880 905940 706 6

GT Power CI 10W-30 CI-4/SL4х4л OIL00007

GT Power CI 10W-30 CI-4/SL12х1л 8809059407899

GT Power CI 10W-40 CI-4/SL200л OIL 00010

GT Power CI 10W-40 CI-4/SL60л OIL 00009

GT Power CI 10W-40 CI-4/SL20л 880 905940 707 3

GT Power CI 10W-40 CI-4/SL3х6л 880905940 775 2

GT Power CI 10W-40 CI-4/SL4х4л 880905940 752 3

GT Power CI 10W-40 CI-4/SL12х1л 880905940 785 1

 

SuperDiesel 15W-40 CI-4/SL 200л OIL 00011

SuperDiesel 15W-40 CI-4/SL 20л 880 905940 708 0

SuperDiesel 15W-40 CI-4/SL 4х4л 880 905940 750 9

 

Трансмиссионные масла для механических трансмиссий:

GTTransmission FF 75W-85 GL-4 200л OIT00012

GTTransmission FF 75W-85 GL-4 20л 880905940 765 3

GTTransmission FF 75W-85 GL-4 4х4л 880 905940 780 6

GTTransmission FF 75W-85 GL-4 12х1л 880 905940 779 0

GT HypoidSynt 75W-90 GL-5 4х4л 8809059407875

GT HypoidSynt 75W-90 GL-5 12х1л 8809059407868

GT GEAR Oil 80W-90 GL-4200Л OIT 00013

GT GEAR Oil 80W-90 GL-420Л 880 905940 709 7

GT GEAR Oil 80W-90 GL-44х4л 880905940 776 9

GT GEAR Oil 80W-90 GL-412х1л 880905940 781 3

GT GEAR Oil 80W-90 GL-5200л OIT 00014

GT GEAR Oil 80W-90 GL-520л 880 905940 710 3

GT GEAR Oil 80W-90 GL-54х4л 880905940 783 7

GT GEAR Oil 80W-90 GL-512х1л 880905940 782 0

GT GEAR Oil 85W-140 GL-5200л OIT 00015

GT GEAR Oil 85W-140 GL-520л 880 905940 711 0

 

Трансмиссионные жидкости для АКПП:

GT ATF TypeIV Multi 4х4л 880 905940 791 2

GT ATF TypeIV Multi 12х1л 880 905940 790 5

GT ATF Type III DexronIII (H) 200л OIT 00016

GT ATF Type III DexronIII (H) 20л 880 905940 762 2

GT ATF Type III DexronIII (H) 4х4л 880 905940 761 5

GT ATF Type III DexronIII (H) 12х1л 880 905940 777 6

GT ATF Type II DexronII (D) 200л OIT 00017

GT ATF Type II DexronII (D) 20л 880 905940 764 6

GT ATF Type II DexronII (D) 4х4л 880905940 763 9

GT ATF Type II DexronII (D) 12х1л 880905940 778 3

 

Моторные масла для 4-х тактных двигателей мотоциклов:

GTSuperbike 4T 10W-40 SM 12х1л 880 905940 784 4

4Cycle 10W40 SJ4х4л 880 905940 769 1

4Cycle 10W40 SJ12х1л 880 905940 768 4

 

Моторные масла для 2-х тактных двигателей мотоциклов:

MultiPurpose 2T 20 тс 12х1л 880905940 766 0

 

Антифризы:

GT PolarCool VWG-11 (-40) 10кг 195 003221 402 1

GT PolarCool VWG-11 (-40) 2х5кг 195 003221 401 4

GT PolarCool VW G-11 (-40) 10х1кг 195 003221 400 7

 

 

 

HTHS некоторых масел:

 

 

28.04.2014 в 15:43, gtbiz сказал:

Получил ответ от Лубризола - Корея.

Product ________ _________HTHS(Viscosity, Cp @150℃)

GT Ultra Energy 5W20 ____________2,7

GT Energy SN 5W30 ______________3,0

GT Ultra Energy C3 5W30 __________3,51

GT Extra Synt 5W40 ______________3,86

GT 1 0W40_____________________3,85

GT 1 5W50 ____________________3,95

GT Turbo Coat 10W40 ______________3,9

Premium GT Gasoline 5W40___________3,88

GT Turbo SM 10W40 _______________3,91

GT Power CI 10W40 ______________3,95

 * Values shown are typical and may vary

 

Расшифровка кодировки на канистрах:

 

 

Многим необходима расшифровка информация о производстве масел .

1) 9-ти значный индекс (продукты,зарегистрированные в API):

xxYMMDDpp

xx - идентификатор продукта

Y - год производства (кодируется одной цифрой, соответствует последней цифре в году.

Например: 2010 год - "0"; 2011 год - "1")

MM - месяц производства

DD - дата производства

pp - номер партии (смены)

 

Например, следующий индекс (9 знаков)

V10020502 расшифровывается так: V1 - идентификатор продукта (GT Turbo SM 10W-40) 00205 - произведено 2010 год февраль 05 число 02 - номер партии (смены)

 

2) 8-ми значный индекс:

YYMMDDpp

YY- год производства (кодируется двумя цифрами. Например: 2011 год - будет стоять "11")

MM - месяц производства

DD - дата производства

pp - номер партии (смены)

 

Например, следующий индекс (8 знаков)

11121501 расшифровывается так: 111215 - произведено 2011 год декабрь 15 число 01 - номер партии (смены)

 

На дне банки указывается дата производства упаковки.

 

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

GT Oil Formula PAO SAE 5W-30

GT Oil GT Urban C2 5W-30 

GToil GT4 VAG 5W-30

GT OIL GT Ultra Energy 0W-20

GToil GT Energy SP 5W-30

GToil GT Ultra Energy 0W-20 API SN

Gtoil GT Extra Synt 5W-40

GToil GT 1 0W-40

Gtoil GT Extra Synth 5W-40

GToil GT Energy SN 5W-30

GT OIL GT Power Synt FE SAE 5W-30

GT OIL GT Ultra Energy SAE 5W-20

GToil GT Ultra Energy C3 5W-30

GToil Premium GT Gasoline 5W-40

 

GT OIL GT Multi Purpose 2T

 

Лабораторные анализы - Свежие - Трансмиссионные масла oil-club.ru

GToil GT ATF SP-III

GToil GT ATF Type T-IV 2020

GT Oil CVTF Multi

GT OIL GT ATF Type III 

GToil GT ATF Dexron VI Plus

GT Hypoid Synt 75W-90 API GL-5

GToil GT Transmission FF 75W-85

GToil GT ATF TYPE IV

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

GT-Oil Formula PAO A5 5W-30 отработка на Kia Rio X после 10852 км

GToil 0W-30 C2 отработка на Opel Zafira Life после 9700 км

GT-Oil formula PAO A5 отработка на Kia Rio X после 8419 км

GToil Formula PAO A5/B5 SAE 5W-30 отработка на VW Golf после 8 713 км

GTOil Formula PAO 5W-30 А5/B5 на  Toyota 2TR-FE на пропане после 8676 км пробега

GT OIL GT 4 VAG 5W-30  отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 9076 км

GT Oil GT Energy SP 5W-30 отработка на Kia Rio 3 после 7548 км (252мч)

GToil GT Formula PAO A5/B5 5W-30 отработка на Kia Ceed после 7 547 км

GToil GT 4 VAG 5W-30 отработка на VW Tiguan после 8 775км

GToil GT1 5W-50 отработка на Toyota Altezza 2JZ GTE после 200км (дрифт)

GT Oil GT Energy SP 5W-30 отработка на Hyundai Solaris 2 после 6998 км

GToil GT Energy SN 5W-30 отработка на JEEP Wrangler после 5880км

GToil GT Ultra Energy 0W-20 отработка на Toyota Prius после 6950км

GToil GT Ultra Energy 0W-20 API SN отработка на Toyota Prius 30 после 6260км

GToil 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4000 км

GToil GT Turbo Coat 10W-40 отработка на Peugeot 407 после 6750 км.

GToil GT1 0W-40 отработка на Peugeot 407 после 8300 км.

GToil GT1 0W-40 отработка на Nissan Wingroad после 6000 км.

GToil GT ATF TYPE IV отработка на Skoda Octavia после 62000 км.

GToil GT Energy SN 5W-30 отработка на Toyota Succeed после 5000 км.

Gtoil GT Power Synt FE SAE 5W-30 API CI-4 на Kia Sorento после 6330 км. 

Gtoil GT Ultra Energy 5W-20 API SM, ILSAC GF-4 отработка на Toyota Succeed после 5000 км.

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA другие лаборатории

GT Oil 0W-30 отработка на Kia cerato 2 после 6493 км

GT OIL Turbo Classic,SAE 15W-40 250-500м/ч на БЕЛАЗ-75131, карьерный самосвал, Cummins KTA-50C

GT OIL Power CI SAE 10W-40 API CI-4/SL _ 12 500 км. Hyindai Porter 2,5TDI МКПП

GT OIL GT Extra Synt SAE 5W-40 API SM\CF _15 000 км. Subaru Outback 2,5 АКПП

GT OIL GT Super Diesel SAE 15W-40 API CI-4 SL_ 30 000 км. КамАЗ 740.10

GToil GT1 SAE 5W-50 ВАЗ 2108 после 4 гонок

GToil GT1 SAE 5W-50 Toyota Altezza 2JZ-GTE 4500 км.

GToil GT1 SAE 0W-40 Toyota Chaser 1UZ-FE (4.0 V8) 3500 км.

GT Power Synt FE SAE 5W-30 Scania R-114_20 000 км _30 000 км

 

Поставщики GT Oil на OZON и других маркетплейсах:

РА Импор 

Авангард МПО 

bbs auto

АО Авто Евро 

Партком

 

Внимание: 

GT Oil - трансмиссионные масла

Мото масла GT OIL  2T и 4Т

3 линейки продуктов GT Oil

[gtbiz 134]

на всём "краснота". не осталось - в печку уже слил. с клапанной крышки с трудом щёткой на дрели оттёр всё. А была до этого она полностью отмыта.

 

а заправки - на одинаковых АЗС заправлялись: до gt oil и с gt oil ( топливо не может быть паленым) ? .

В работе на gt oil не было проблем - угар масла, плохо заводился в морозы и др признаки - только цвет ?

Какой интервал замен на gt oil ? в каждом из трех замен .

До этого масла сколько катали км или м/часы( фото которое -на Ravenol 5W50)

У вас одна машина на gt oil ? Audi

Вы по моему с мая - июня 2014 года на этом масле ? зимой все было в порядке с АЗС в районе и маслом в двигателе (у вас вроде зимы суровые ) ?

 

Уважаемы бывалые мотористы и масло знатоки- скажите отчего двигатель так могло "покрасить" ?

жаль масло не оставили в лабораторию...

Изменено 31 марта 2015 пользователем gtbiz

[RazzoR 6]

замена всегда 6500-7000 км.

бензин - 95\98 лукойл. все одинаково. ничего не менялось.

[RazzoR 6]

есть еще Subaru Legacy 2.5, но она жрет вёдрами и в нее уже не пойми что льют сейчас. Не выяснить.

Расход на Audi был 1 л. от замены до замены. При том, уровень долго держался тысяч до 3500. Потом начинало есть. С запуском проблем не было. Но от гидронатяжителя цепи грохот имел место. Сейчас залил Elf 5W50 - нет грохота.

[torcon 80 702]

@RazzoR, С машиной ничего не делал? ГРМ, Чип, какие то вмешательства в конструкцию? Если нет то не выдержал Gtoil 5W-50 и 0W-40 6500-7000км в турбомоторе.

Меняй масло - применяй промывки 5-10 минут.

 

Наглядный пример любителям ездить до TBN=1 не взирая на TAN. Здесь по любому щелочное с кислотным даже не сравнялось.

"Я считаю что мы слишком часто меняем масло"

[Alehandro 2 697]

Наглядный пример любителям ездить до TBN=1 не взирая на TAN. Здесь по любому щелочное с кислотным даже не сравнялось.

"Я считаю что мы слишком часто меняем масло"

анализ был ? тогда это только твои предположения.

[Alehandro 2 697]

этот двигатель не предъявляет каких-то нереальных требований к маслам.

[torcon 80 702]

@Alehandro, да именно это мои предположения, будто могло быть по другому Спасибо что обозначил.

Так вот продолжим может ли турбомотор Ауди убить масло за 6500-7000? Что бы щелочное опустилось ниже кислотного? Нет. (Если конечно отмести форсмажоры с топливом, какими то незаурядными условиями и косяки самого производителя Hanval).

У нас есть так же угавненный 3s-gte после Castrol Magnatec 5W-40 за 5000км. Мой атмо при сменах 6000км где щелочное не опускалось ниже кислотного. C конкретными фото ДО и ПОСЛЕ.

 

"я думаю маслу еще работать и работать".

"Масло сменено на пол пути - анализ ни чем не примечателен"

[RazzoR 6]

С машиной ничего не делал? ГРМ, Чип, какие то вмешательства в конструкцию?

все это было и ДО заливки GT-Oil. Форсунки больше, фронтальный интеркулер, убран катализатор, упрощено схема работы байпаса, отключена и урана система вторичного воздуха.

Я при 1ой смене GT-Oil заметил, что у меня отработка "красная". Задумался... Последнюю отработку я слил с пробегом 3200 км. Уже была "красной".

этот двигатель не предъявляет каких-то нереальных требований к маслам.

у него рабочая температура ОЖ - 102 гр., эл.термостат. При этом, я периодически наблюдаю за температурой масла. И больше 125 ни разу не видел.

[torcon 80 702]

@RazzoR, а ну тогда это не пример надо делать анализ отработки - столько вмешательств.

[Alehandro 2 697]

у него рабочая температура ОЖ - 102 гр., эл.термостат. При этом, я периодически наблюдаю за температурой масла. И больше 125 ни разу не видел.

не одной температурой требователен двигатель.

[Alehandro 2 697]

да и если бы это был такой двигатель, то на предыдущих маслах у тебя бы было тоже самое, а к тому пробегу, когда ты снимал клапанную после Ravenol'а или какого масла - вообще ад. Но этого не было. Значит что-то поменялось - масло, бензин, состояние двигателя, условия и т.д.

[gtbiz 134]

RazzoR, подскажи . мы с тобой при подборе обсуждали "легкий тюнинг" 190 л.с, и совсем другой двигатель (см фото ) . или я что то путаю.

откуда вот эти фото ? Разве не такой двигатель был до заливки gt oil ? ...жаль отработанного масла не осталось - что бы разобраться в тюнинге двигателя. Дорабатывал двигатель уже после заливки gt oil ? на 3500 .км вроде с маслом все нормально было - не красное http://www.oil-club....post__p__273997 там уже 225 л.с. У вас там самолетостроительный гараж )) ( 190 л.с потом 225л.с и сколько сейчас ? )

Изменено 1 апреля 2015 пользователем gtbiz

[gtbiz 134]

ЦитатаС машиной ничего не делал? ГРМ, Чип, какие то вмешательства в конструкцию?все это было и ДО заливки GT-Oil. Форсунки больше, фронтальный интеркулер, убран катализатор, упрощено схема работы байпаса, отключена и урана система вторичного воздуха. Я при 1ой смене GT-Oil заметил, что у меня отработка "красная". Задумался... Последнюю отработку я слил с пробегом 3200 км. Уже была "красной".Цитатаэтот двигатель не предъявляет каких-то нереальных требований к маслам.у него рабочая температура ОЖ - 102 гр., эл.термостат. При этом, я периодически наблюдаю за температурой масла. И больше 125 ни разу не видел.

 

Есть смысл при таких доработках двигателя делать промежуточные анализа масла ( на любом масле ), что бы правильно подобрать на 6000 - 7000 км пробегов.

Изменено 1 апреля 2015 пользователем gtbiz

[EWiZaRD 118]

Да, интересно бы результат какой-нибудь получить.

 

Я, правда, не GTOil заливал, а Hyundai/KIA PremiumLF 5W-20. Отработка тоже слилась красного цвета после 5 тыс.

Сейчас Dragon 0W-20, может слить пораньше и закончить эксперименты с недорогими корейскими маслами?

Изменено 1 апреля 2015 пользователем EWiZaRD

[gtbiz 134]

Да, интересно бы результат какой-нибудь получить.

 

Я, правда, не GTOil заливал, а Hyundai/KIA PremiumLF 5W-20. Отработка тоже слилась красного цвета после 5 тыс.

Сейчас Dragon 0W-20, может слить пораньше и закончить эксперименты с недорогими корейскими маслами?

 

Ну если у вас "прокачен" двигатель до .... л.с со всякого рода "заглушками" и "урезками" то заканчивайте мучат масла ).

Или подбор масел и других жидкостей на "доработанный" двигатель ведите совместно с лабораторией ойл - клуба.

Надо более конструктивно разобраться в причинах - и это было бы полезно ( но отсутствие анализа - только теория)

А какого цвета оно заливается ? Если красного сливается . покажите фотки для теоретиков( это я про себя )

Изменено 1 апреля 2015 пользователем gtbiz