Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 на Toyota RAV4 после 4218км.

[JIeXa 538]

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 на Toyota RAV4 после 4218км.

Масло: Лукойл Люкс Синтетическое 5W30 API SL (куплено у официального дилера в регионе, партия по моему от 24.04.14г., точно не помню, а сейчас нет возможности посмотреть)
Автомобиль: Toyota RAV4 2014г 3ZR-FE CVT 4WD левый руль.
Общий пробег на одометре: 20 000км
Пробег на масле: 4218км.
Моточасы: не мерял(не чем)
Израсходованное топливо: За период на масле ~ 395литров
Доливки масла: не доливал, угара нет
Присутстсвие отложений в двигателе ДО: нет
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
Предпусковые подогревы: Да, Webasto постоянно
Период эксплуатации: 17.05-05.07 +15 +34
Срок эксплуатации: 2 месяца.
Топливо: Бензин Газпромнефть 95 G-Drive.
Режимы: 50% город (почти без пробок), 50% трасса.
Фильтр масляный: OEM Toyota
Фиьтр воздушный: OEM Toyota
Объем заливаемого масла: 4.0 литра
Отбор масла: Шприцом медицинским 150ml + кембрик чистый 25см - через щуп в новую полиэтиленовую бутылку 0.5л
Что было до этого масла: Периоды смены 5000км, Toyota 0W-20(с завода), VALVOLINE Synpower 0W-20, перед этой отработкой QUAKER STATE ENHANCED DURABILITY 5W-20. Интервалы были не большими - эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 Toyota RAV4 4218 km _UAO BASE_.pdf

[Vetall 289]

  14.08.2015 в 08:49, Legion777 сказал:

@Vetall,

 

@Vetall, Но ведь смотришь, да ещё комментируешь и требуешь бОльшего.

Сам скатай 10-15 тысяч, а мы посмотрим.

 

Не передергивай, я не говорил о 15 тысячах...

 

По анализу через 7-8 тысяч можно понять -

1. нужно сокращать интервал (при этом ничего смертельно с авто не произойдет, даже если масло и умерло или на грани).

2. сменили вовремя.

3. можно еще поездить.

 

А что можно понять по этому анализу? Неужели было не понятно, что анализ будет таким, каким он есть, учитывая интервал, состояние авто, автопроизводителя и условия эксплуатации...?

 

JIeXa - спасибо за анлиз.

Но ничего нового никто не узнал и не понял, равно как и сам JIeXa не знает, какой интервал будет разумным на этом масле в таком режиме.

И да, уже на 6-м посту начали прикидывать, когда масло умрет.

Вот по этому и не интересно.

ИМХО.

Изменено 14 августа 2015 пользователем Vetall

[Legion777 5 740]

@Vetall, Люди не собираются кого-то удивлять и использовать свои авто для чьих то познаний и экспериментов.

Нормальный интервал "азиатов" - 5-6 тысяч.

Кому нужны эксперименты - пусть экспериментирует.

[Dimmy 12 027]

@Vetall, есть польза: лишнее доказательство, что у Лукойла растет кислотное быстрее, чем у других масел.

Изменено 14 августа 2015 пользователем Dimmy

[xenofex 42]

  14.08.2015 в 09:50, Legion777 сказал:

@Vetall, Люди не собираются кого-то удивлять и использовать свои авто для чьих то познаний и экспериментов.

Нормальный интервал "азиатов" - 5-6 тысяч.

Кому нужны эксперименты - пусть экспериментирует.

Нет, ну на самом деле я тоже согласен о бессмысленности анализа на таком пробеге, да и вообще о замене масла. 4000км сейчас отработает абсолютно любое масло (если не подсолнечное) на любом авто с любым пробегом. Если средний интервал замены для азиата 5-6 тысяч, то на этом интервале хотя бы и надо делать анализ, чтоб понять и сравнить с остальными анализами остаться на этом или выбрать другое, увеличить интервал замены или уменьшить. А что дал этот анализ? Помоему ничего. Что с ним будет через 6,7,10 тысяч... Только предположения. Никто же не говорит катать 15 тысяч, а потом выкладывать шокирующие анализы, но мне кажется самый оптимальный пробег для анализа отработки должен быть 6-8 тысяч. Тогда и машине ничего не будет и уже судить можно будет о масле.

Автору конечно спасибо за анализ, но смысл траты денег непонятен...

[Legion777 5 740]

  xenofex писал:

я тоже согласен о бессмысленности анализа на таком пробеге, да и вообще о замене масла. 4000км

 

@xenofex, Ждём Ваших отработок с тем пробегом, с которым согласны.

Вопрос - где Ваши отработки с "небессмысленным пробегом"?

[xenofex 42]

  14.08.2015 в 10:35, Legion777 сказал:

@xenofex, Ждём Ваших отработок с тем пробегом, с которым согласны.

Вопрос - где Ваши отработки с "небессмысленным пробегом"?

Оффтоп

У меня в год выходит немного. Прошлое заливал H/K LF 5w20, сменил на 200м/ч и пробеге 5000, анализ не интересен, т.к. результат был бы нормальным (сменил, т.к. зимы холодные), сейчас залил Mobil1 EP 5w20, за год выйдет не более 7-8 тысяч, поэтому тоже смысла не вижу т.к. отработка полюбому будет такая же (пропал с продажи). Вот потом хочу попробовать Ravenol SFE 5w20 и если анализа отработки не будет сделаю через годовой пробег, чтоб понять хватит мне его на год или нет.

Я не хочу никого обидеть, у каждого свои тараканы и лишние анализы масел не помешают. Просто они не дают объективной оценки.

[Дмитрий_ 5 226]

Анализы отработок с Лукойлом(не важно каким) желательно делать с pH, чтобы посмотреть и подумать

[Евген48 29 001]

Да сделал человек анализ, спасибо надо говорить, а не интервалы ему подыскивать, сам с интервалами определиться, да и форуму пользу принес.

п.с. вот его фраза, из-за чего слил "На ТО надобыло, а так как уехал, ТО пришлось делать на пробеге 19220км."

у меня отец катает Рафик, мне этот анализ как раз кстати, если кому то он неинтересен "проходили мимо, не стесняйтесь, проходите".

[Дмитрий_ 5 226]

Да не, за анализ конечно огромное Спасибо.

Но намного интереснее было бы сравнить все заливаемые масла @JIeXa на пробегах как раз 10.000км. Тем более, что его эксплуатация подходит для замены каждые 10.000км.(как в мануале рекомендует тойота) да и это всего 4 месяца у него получается. Мы бы тогда могли узнать, какое более лучше отработало в ДВС

p.s. причем для ДВС никаких плохих последствий с заменой в 10.000км. и 4 месяца, с его эксплуатацией - не было бы!

Изменено 14 августа 2015 пользователем Дмитрий_

[torcon 80 499]

JIeXa молодец в последнее время много анализов увидели благодаря ему... Этот тоже в копилку опыта. Лишний раз доказательство что трасса = легкий режим эксплуатации и интервал можно не укорачивать в двое. К тому же некоторые особенности Лукойл - в копилку опыта.

[Евген48 29 001]

@Дмитрий_,

Оффтоп

да скоро будет моя отработка на оригинале 0-30, пробег 9400км, вот тогда разговоров на неделю хватит :drinks:

[Дмитрий_ 5 226]

  14.08.2015 в 11:49, Евген 48 сказал:

@Дмитрий_,

Оффтоп

да скоро будет моя отработка на оригинале 0-30, пробег 9400км, вот тогда разговоров на неделю хватит :drinks:

Оффтоп

Разговоры будут бестолковыми, так как не с чем сравнивать будет твои условия эксплуатации - это только твои условия

[Wald 1 838]

  14.08.2015 в 11:49, Евген 48 сказал:

@Дмитрий_,

Оффтоп

да скоро будет моя отработка на оригинале 0-30, пробег 9400км, вот тогда разговоров на неделю хватит :drinks:

Оффтоп

Нормальный анализ будет.

[JIeXa 538]

Я то с интервалами определился, можно теперь с большей точностью интерпалировать промежуток замены масла исходя из условий эксплуатации, особенностей двигателя и состава масла. Забью на горантию, конечно буду больше катать, но у меня будет понимание этого, так как UOA я делаю в первую очередь для себэ :drinks:

Изменено 14 августа 2015 пользователем JIeXa

[Дмитрий_ 5 226]

  14.08.2015 в 14:41, JIeXa сказал:

Забью на гарантию, конечно буду больше катать,

не могу уловить связи, в чём она? Если на гарантии, то каждые 5.000км., если постгарантийная, то больше 5.000км. Изменено 14 августа 2015 пользователем Дмитрий_