Масло для старого ВАЗ для зимы в Сибири?

[moskga 116]

Доброго дня

 

авто:

1) Шевроле нива 1.7 ( двигатель ВАЗ, гидрокомпенсаторы) пробег 130000

2) двигатель потеет прокладками и сальниками. Cейчас на лето залит ngn gold 5w40 , потери/угар за 3000км -400гр

3) Нужно масло для зимы в Сибири (Новосибирск), бывает и -35 и ниже, машина на улице

4) автопрогрев стоит на -20

 

Требуется: найти масло наименее агрессивное к сальникам чтобы не потекло зимой ручьем.Видимо это масла без или с малым содержанием ПАО хотя возможно ошибаюсь. Бюджет примерно 2000 за 4л

 

Кандидаты:

1) PC duron 0w30

2) NGN synergy 0w40

3) neste/valvoline 0w40

4) shell helix ultra 0w40 но в бюджет уже не влазиет....

5) хороши по цене: ngn nord 5w30, synergy 0w30, United XP Xtreme Performance 0W-40, petronas syntium 7000 0w40 - но лить их боимся..

 

может есть еще какие варианты. Рассматриваются варианты доступные через интернет магазины exist, emex, autodoc

Изменено 18 августа 2015 пользователем moskga

[torcon 81 326]

ты и так льешь по моему то что нужно. Считаю что лить то что лил. А 0W-40 могут только больше побежать... ПАО особенно.

[Dimcho 1 100]

0-ки не нужны, т.к.

4) автопрогрев стоит на -20

ПАО в NGN Gold нет

Изменено 18 августа 2015 пользователем Dimcho

[moskga 116]

ты и так льешь по моему то что нужно. Считаю что лить то что лил. А 0W-40 могут только больше побежать... ПАО особенно.

т.е. и на зиму залить ngn Gold 5w40??? или 5w30 Profi тогда может быть?

[Dimcho 1 100]

Ну тогда NGN Nord... в шниву заливали прошлой зимой тут.. проблем не было.

Но только вот у вас расход есть, на Норде может увеличится через прокладки. Хотя на шниве 2 сальника и 1 прокладка, цена вопроса 300р за заводские. Сальник сложнее поменять, а на крышку клапанов без проблем

[torcon 81 326]

У тебя же прогрев от -20с стоит, я думаю да остаться на голде.

[Gloryk 934]

Может какой нибудь Вальволайн Макс Лайф с учётом низкотемпературности? И сальники подлечит и ремонт отсрочит

[TT865BE 143]

У тебя же прогрев от -20с стоит, я думаю да остаться на голде.

Влезу немного в разговор Прогрев прогревом , это когда уже за тридцатку валит .А стоит погода не туда не сюда.Ночью 23-28 днём 19-20 так и вырубаешь прогрев а хочется иметь запас, на выходные машина стоит три ночи на прогреве только акум сосёт и бенз и сталактит из трубы растёт , а если у нас залито 0в30 кряк чтоб сильно не тёк через сальники, то шансы завестись до -30 у моего 3эса ,99.9 процента , вот такая вот житейская экономика В эту зиму взял дюрон хл 0в30 , пользовал зик до этого 0в30 :up:

Изменено 18 августа 2015 пользователем TT865BE

[Olejik 715]

Подниму тему.

Какое масло можно залить в жигули карбюраторные на зиму, чтоб не встало колом? Мотор 2103.

Цена до 1000р за 4л, эксплуатация до -25, дальше думаю карб не заведется на любом)

Думал люкс полусинь 5в40, но он уже 1600р за 4л

Изменено 1 декабря 2021 пользователем Olejik

[знаток 6 540]

24 минуты назад, Olejik сказал:

чтоб не встало колом

 

25 минут назад, Olejik сказал:

Цена до 1000р за 4л

Этто не серьёзно. 

[Olejik 715]

Ну вот есть роснефть максимум 5в40 за 850р.

Норм? Анализа нет на него

[знаток 6 540]

12 минут назад, Olejik сказал:

Ну вот есть роснефть максимум 5в40 за 850р.

Норм? Анализа нет на него

надо брать.

[Дюпелёк 14 513]

59 минут назад, Olejik сказал:

эксплуатация до -25, дальше думаю карб не заведется на любом)

у меня 6ка и в -35 запускалась,правда аккум на ночь домой забирал и мост с коробкой прихватывало

[Skif_tlt 11 443]

20 минут назад, Olejik сказал:

Анализа нет на него

Всё в твоих руках

[Olejik 715]

45 минут назад, Дюпелёк сказал:

,правда аккум на ночь домой забирал

Я его каждую ночь домой забираю