Shell Rimula R6M 10W-40 отработка на Scania G400 после 45000км

[fonserg 761]

Shell Rimula R6M 10W-40 отработка на Scania G400 после 45000км
Масло: Shell rimula r6m 10w40 из бочки 209 литров. Куплено у официалов shell смоленск.
Автомобиль: Scania g400 dc13 103 pde, евро 4 без егр, акпп opticruise.
Общий пробег на одометре: 82000
Пробег на масле: 45000
Моточасы: 800, из них в движении 670 часов.
Израсходованное топливо: 13 050 литров
Доливки масла: не доливал, за весь интервал ушло пол уровня ~4 литра.
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Автозапуск: нет
Наличие чип-тюнинга: нет
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: Январь-июль.
Срок эксплуатации: 7 месяцев.
Топливо: ДТ роснефть + местная Сибнефть.
Режимы: Трассы примерно 95%
Фильтр масляный: Mann
Фильтр воздушный: OEM (donaldson)
Объем заливаемого масла: 41 литр
Отбор масла: Шприцом Жане в новую бутылку через щуп.
Что было до этого масла: Только то что залито с завода , LDF3 наклейка (должно быть тоже rimula r6m)
Промывка промывочным маслом: 

[torcon 82 941]

Вязкость до 30ки просела и это топливо с 90 до 81 вязкость при 40С, тут вязкость похоже быстрее умрет чем Щелочное... 41 литр масла. Трасса 95%.

 

Сколько в мануале рекомендуется срок замены масла?

[fonserg 761]

torcon лаба может измерить содержание топлива в отработке каким-то более точным методом? свежее в помощь

 

Вспышка 226

Изменено 18 августа 2015 пользователем fonserg

[torcon 82 941]

По падению вязкости при 40С - 2% топлива.

 

Жди завтра сделаем ик спектр твоего свежака на фоне отработок и попробуем подтвердить опровергнуть то что выше.

[fonserg 761]

  18.08.2015 в 10:45, torcon сказал:

По падению вязкости при 40С - 2% топлива.

 

Жди завтра сделаем ик спектр твоего свежака на фоне отработок и попробуем подтвердить опровергнуть то что выше.

Порядка 2,5% если это топливо, пересчитать на объем масла ... получаем 1 литр дизтоплива в картере.

Изменено 18 августа 2015 пользователем fonserg

[fonserg 761]

Вот тут я выкладывал анализ от shell, там данные очень похожи на мой анализ. Чуть позже изучу топливную которая в том анализе, но 99% что по принципу такая же как у меня.

[pavelzel 804]

Сажи совсем мало. :up: ДТ какого класса, только 5?

[fonserg 761]

  18.08.2015 в 11:51, pavelzel сказал:

Сажи совсем мало. :up: ДТ какого класса, только 5?

Роснефть вроде евро 5, Сибнефть - неизвестно .. но топливо на 2-3р дешевле чем на Роснефти. Двигатель без егр поэтому мало сажи должно быть.

[fonserg 761]

  torcon писал:

Сколько в мануале рекомендуется срок замены масла?

[Dimmy 12 055]

Ну вот 90000 км и можно смело катать. Или хотя бы раз в год менять масло: как раз будет 75000 км примерно - чуть раньше для профилактики

 

Масло в прекрасном состоянии: щелочное почти не снизилось, вязкость с учетом погрешности измерения еще в SAE40, металлов износа немного.

 

Почему Калий - антифриз?

[fonserg 761]

  18.08.2015 в 19:35, Dimmy сказал:

Почему Калий - антифриз?

Уровень стоит на месте с момента заводской заливки.

[torcon 82 941]

ГБЦ?

[fonserg 761]

  19.08.2015 в 01:30, torcon сказал:

ГБЦ?

Пока только одни вопросы , ждем информацию по спектру.

 

В отличии от R420 калия вагон но масло одно и то же, могу сделать некоторые предположения:

1) Масло заводской заливки было на пакете из калия (такие вообще существуют?)

2) Идет вымывание сборочной пасты или еще чего то (но как то слабо верится)

3) Кто-то попутал маслозаливную горловину и налил туда (хз что туда налить можно было)

4) Машина имеет косяк с завода (следить за уровнем антифриза)

[TT865BE 143]

ГолАЗ-52911 «Круиз» установлен двигатель Scania DC921. Это дизельный силовой агрегат, развивающий 310 л. с. при 2000 мин-1. Рядная «пятерка» оснащена турбонадувом и интеркулером. Euro 3.Работает под служебкой пробег тыс 30 в год . Два раза уже меняли теплообменник масляный , первый раз и года не прошло масло в антифриз попёрло , успели по гарантии сделать второй раз года через два уже за свой счёт. Но у вас в масло идёт потихоньку значит гильза или головка.Чаще следить за щупом масляным на предмет эмульсии ,антифриз пакостная штука может убить мотор за рейс. Спаибо за анализ тоже в Голаз R6M льём , меняем раз в год.

[fonserg 761]

Про проблему с теплообменниками знаю, тут уже установлен нового образца(заводом). 80000 пробег всего ... это как для легковой 8000, рано еще проблемам проявляться