Масло в БМВ Е60 М57Т2

[Zeke 7]

Добрый вечер Уважаемые. Хочу проконсультироваться у Вас по поводу выбора масла. В поиске не нашел именно мой двигатель.

Итак по пунктам:

1. BMW E60 525xd 2009 г.,левый руль

2. Дизель М57Т2 объем 3 л

3. Заправочный объем по паспорту 6,7л, входит около 6л.

4. Место обитания - черноземье, морозы до -30 С

5. Режим эксплуатации трасса - 70%,город - 30%

6. Интервал смены масла 10к км

7. Сажевый фильтр присутствует

8. Купить могу любое масло, которое есть в продаже в магазинах запчастей

9. Из рекомендаций знаю что у масла должен быть допуск LL-04, т.к. машина с сажевым фильтром,когда его не будет то перейду на LL-01,если я все правильно понимаю))

10. Пробег на данный момент 207к км из них 150к км по Германии

Заправка на Лукойле и ТНК,иногда использую присадку Castrol TDA

 

В Германии заливался оригинал 5w30,по приезду сюда,я на первом ТО залил Mobil 1 5w30 ESP Formula,потом перешел на оригинал 0w40 и заливал его 3 ТО, но со сменой производителя оригинального масла, перешел обратно на Mobil 1.

 

Спасибо что не прошли мимо моей темы!

Изменено 18 августа 2015 пользователем Zeke

[Zeke 7]

  08.02.2016 в 15:54, Paulson сказал:

В мануале не написано - но, как упоминал - скорее всего упор на 5-30, приходилось почитывать про масла для БМВ

Так я и сказал - лей 5-40, вреда не будет, думаю

Насчёт "настоящего масла" для турбин - читал, что им вроде наоборот - пожиже лучше

А там хз...

Спасибо,в любом случае думаю будет лучше чем паленый мобил,который сейчас в авто залит)))) Изменено 9 февраля 2016 пользователем Zeke

[Paulson 8 403]

  08.02.2016 в 17:52, Zeke сказал:

Спасибо,в любом случае думаю будет лучше чем паленый мобил,который сейчас в авто залит))))

Пожалуйста, успехов-удачи!

В любом случае - Eurol/NGN попробовать стОит