75W или 75W-80 или 75W-90 / GL-4 или GL-4+ что лучше для механических коробок передач автомобилей Шкода/Фольксваген/Ауди

[Gloryk 934]

Автомобиль Шкода Октавия А5, 2011 года выпуска, пробег 81 000км. МКПП-6, TSI 1.8 л, 152 лс.

подошло время менять масло в коробке передач..а в мануале ,на рычажке коробке и бирке в салоне написано масло 75W

что это такое за масло и почему именно оно?какое масло лить лучше ( чтоб ПАО побольше да эстеров, да за минус 50 было?)

а как же допуск именно Фольксвагена GL-4+? Он что хуже или лучше?

Вообщем совсем запутался..что лучше 75W или 75W-90? а может лучше 75W-80(85)?

посоветуйте хорошее(а лучше отличное масло и из 75W? и из 75W-90

P.S. по каталогам проходит что 75W бывает только GL-4 , а 75W-90 ,бывает и GL-4 b GL-4+ (и GL-5 и GL-6 - но такие в обычную коробку не нужны)

а что залито и какой вязкости в оригинале Фольксваген?

[Гена 1 029]

Ну так чё, будешь мне гарантию на коробку давать, если я его залью?

Или лучше Кастрол?

Но ЭНИ вдвое дешевле....но это не Кастрол...Но вдвое...

[Dimmy 12 017]

Ну так чё, будешь мне гарантию на коробку давать, если я его залью?

Или лучше Кастрол?

Но ЭНИ вдвое дешевле....но это не Кастрол...Но вдвое...

Лей Eni: вязкость подходит, GL4+ есть.

[Гена 1 029]

Димми, блин, ты ведь Гуру! То, что у него GL-4+ и прочее -даже я, осёл, вижу...Ты мне развернутый комментарий давай...

[Dimmy 12 017]

Зеленый, а какой ты ответ хочешь?

Конечно, желательно лить 501.50. Хотя бы для душевного спокойствия. Тем более надо всего 2-3 литра. Это мне в АКПП надо чуть ли не ведро

 

Но свое мнение я тебе высказал: я бы залил GL4/5 75w80 или 75w90.

[Гена 1 029]

Ладно, обезьян, уговорил...заказал Кастрол...если придет отказ - закажу ЭНИ-Аджип...

[Guryaka 1]

Господа, никто эксперимент по переходу с 75w на 75w80 не делал на Vag.

Основной лейтмотив что 75W это всегда GL4, а 75W80 уже часто GL5.

Сравнил вязкости по брукфильду при -40с например по маслу wolf и там пропость 7000 против 45000...

но скажем вязкости при 40 и 100с не так сильно различаются:

30,5 и 6,2 против 54,5 и 10,5...

при том что и в -20 75w конечно тяжелее втыкает но втыкает без особых проблем... Т.е. при рабочих температурах между 75w и 75w80, я скорее всего разницу не почувствую.

 

Вопрос может ли вязкость сильно повлиять на синхронизаторы при рекомендации производителя 75w...

особенно зимой то машину и не планирую эксплуатировать.

а на выходе получу большую защиту от износа вроде как.