Lukoil Genesis Polartech 0W-40 (BMW LL-01, MB-229.5, VW 502.00/505.00, RN 0700/0710, Porsche A40, FIAT 9.55535-H2, 9.55535-N2, 9.55535-Z2)

[LeeR 59]

Lukoil Genesis Polartech 0W-40

 

Спецификации: BMW LL-01, MB-Approval 229.5, VW 502.00/505.00, RN 0700/0710, Porsche A40, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2

Техническая документация: TDS_LUKOYL_GENESIS_POLARTECH_0W-40_rus_v2_04_08_2015.pdf

 

Паспорт:

 

 

Артикульный код для заказа в интернет-магазинах:

1539401 Lukoil Genesis Polartech 0W-40 4L

1538576 Lukoil Genesis Polartech 0W-40 1L

1607011 Lukoil Genesis Polartech 0W-40 5L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 свежее

Lukoil Genesis Polartech 0W-40

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 отработка на Lifan X60 после 5800 км.

Lukoil Genesis Polartech 0w-40 отработка на Lifan X60 после 5350 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 отработка на Lifan Solano после 6000км

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 отработка на BMW 320i(N20B20) после 10072км

 

Отчеты форумчан по маслу:

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 @mkll

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 @Dumus

[mkll 36]

Сегодня ожидал товарища около часа и в это время ходил вокруг машины- мне очень нравится как работает движок- тихо, ровно (несмотря на то, что пробег на масле больше 6 тыс. км.) Динамика очень хорошая, толи раньше не обращал внимания, толи масло все же вносит свой вклад. Очень хочется анализ, но терплю :)

Изменено 27 ноября 2016 пользователем mkll

[Yurij 328]

Заменил сегодня масло на Lukoil Genesis Polartech 0W-40.

Субъективно машина стала "тупеее" и тяжелее на разгон по сравнению с Neste City Pro LL 5W-30. Вообще такого не ожидал.

Изменено 29 ноября 2016 пользователем Yurij

[Aksej 59]

Заменил сегодня масло на Lukoil Genesis Polartech 0W-40.

Субъективно машина стала "тупеее" и тяжелее на разгон по сравнению с Neste City Pro LL 5W-30. Вообще такого не ожидал.

А почему не ожидал? Это ж сороковка, ваш слабенький моторчик разницу почувствует. 

[Savalainen 51]

 

 

Заменил сегодня масло на Lukoil Genesis Polartech 0W-40. Субъективно машина стала "тупеее" и тяжелее на разгон по сравнению с Neste City Pro LL 5W-30. Вообще такого не ожидал.

самовнушение

[Dumus 5 624]

самовнушение

не, после 5W-30 всегда так, по себе знаю)

А ещё оно громкое )

[Aksej 59]

А ещё оно громкое )[/font][/color]

А я б не сказал, мой мотор на Полартеке работает тише чем например на Шелл est с2/с3 0W-30.

[Savalainen 51]

 

 

А я б не сказал, мой мотор на Полартеке работает тише чем например на Шелл est с2/с3 0W-30

TSI по умолчанию погремушка, как вы определяете шумнее, тише ...ну или у вас тут музыкальный слух :) Точку в споре поставит только инструментальный замер шума https://www.drive2.ru/b/597209/ 

[Dumus 5 624]

Отчёт об использовании масла моторного ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W-40

 

Допуски: API SN/CF, MB-Approval 229.5, VW 502.00/505.00, Renault RN 0700/0710, Porshe A40, BMW LL-01, ACEA A3/B3, A3/B4, FIAT 9.55535-M2 и Ford WSS-M2C-937-A. Техническое описание (TDS). В розницу это масло стоит примерно 2 600 рублей, покупать такое меня жаба душит, но его выбрал, потому что оно заявлено на полиальфаолефиновой базе (ПАО) и лабораторные анализы этот факт подтверждают.

 

 

Автомобиль, в который я заливал данное масло - Lifan Solano с двигателем LF481Q3, объем 1,6 л (106 л.с.). На момент заливки общий пробег составлял 74 532 км. Ранее заливал масла ENEOS полусинтетику SL 10W-40 и SL 5W-30, синтетику SM 5W-40, после чего данное масло подорожало, был вынужден залить более дешёвый UzAutoOil Premium 5W-40,  фото вскрытого двигателя на этом масле. Далее по акции в октябре 2015 года был залит United Gold 5w-40 для тестирования. Результат отработки на пробеге 6 тыс. км. можно увидеть здесь, который получился не очень красивый из-за "долгоиграющих" присадок на предыдущем масле. В апреле этого года было залито также акционное Pakelo Krypton XT 5W-30, результатов анализа с пробегом также 6 тыс. км. пока нет. И наконец, в середине июля этого года мне торжественно вручил региональный представитель канистры Genesis Polartech. Дата розлива 10.12.2015 на четырёхлитровой канистре и 01.08.2015 на литрушке.

 

 

 

В августе сего года я был в отпуске и поэтому не спеша провёл очередное ТО с заливкой данного акционного масла. Чтобы исключить влияние предыдущего масла на будущий лабораторный анализ отработки, промывал Лукойлом промывочным и ставил временный фильтр BIG Filter GB-1064, сразу скажу — говно редкостное, когда снимал, с него текло как с последней сучки — противодренажный клапан не держит вообще. Где-то читал про его вскрытие, внутри всё ещё хуже, чем снаружи — только на промывку. В итоге поставил масляный фильтр KNECHT/MAHLE OC217, воздушник также KNECHT/MAHLE LX 1286 с прорезиненным корпусом. Также поменял шайбу сливной пробки Toyota 9043012031. Салонник ставил за неделю до ТО - SIBТЭК AC 04.101.

 

  

 

По ощущениям мой жопомер определил данное масло как громкое, двигатель стал работать заметно жёстче, по сравнению с предыдущими маслами. Хотя с другой стороны, появилась какая-то дополнительная тяга; тапка легко давится в пол и постоянно возникает непреодолимое желание отжечь и как следует газануть, оставив далеко позади "Бээнвэ", "Мерсов", "Ауди" и прочих именитых "Лексусов" ) Езжу не много, режим эксплуатации обычный, тяжёлый: дом - работа - по делам - дом, 100% город. Но в середине сентября ездил в горы, посёлок Джилы-Су на источники, "трассой" язык не поворачивается назвать, условия эксплуатации - жесточайшие; очень крутые подъёмы и такие же спуски, несколько раз крутил движку "до отсечки". Я этого Лукойла эксплуатировал и в хвост и в гриву, но Polartech очень достойно выдержал все издевательства, даже ни разу даже не нагрелся, хотя возможно, что это также заслуга антифриза Glysantin G30 от BASF.

 

В настоящий момент на данном масле откатал примерно 3,5 тыс. км. никаких претензий нет - лёгкий пуск в любую погоду, масло по щупу держит уровень, цвет светло-карамельный, результаты капельных тестов, кому интересно, выкладываю здесь. Планирую сливать на отработку на 6 - 8 тыс. км. Благодарности мощнейшей компании Лукойл за организацию данной акции и в частности её региональному представителю - Евгению! Всем бобра)

 

Лабораторный анализ отработки: Lukoil Genesis Polartech 0W-40 отработка на Lifan Solano после 6000км

[Hulk7 28]

Заменил сегодня масло на Lukoil Genesis Polartech 0W-40.

Субъективно машина стала "тупеее" и тяжелее на разгон по сравнению с Neste City Pro LL 5W-30. Вообще такого не ожидал.

налей 0в30 а1в1. Будет еще быстрее

[Aksej 59]

TSI по умолчанию погремушка, как вы определяете шумнее, тише ...ну или у вас тут музыкальный слух :) Точку в споре поставит только инструментальный замер шума https://www.drive2.ru/b/597209/

Сверху не поймешь, согласен. А вот сбоку у правой арки рокот тише, это слышно и без музыкального слуха.

[veselchak 1 564]

Не знаю после кастрола полартек (уаз 0-40) на полностью прогретом двигателе F16D3 работает плавно и тихо. Конечно кастрол был измотан в хлам 9 тыс прошел )

Изменено 1 декабря 2016 пользователем veselchak

[Dumus 5 624]

У нас редко бывают сильные морозы, но сегодня утром было -18 С, на Polartech 0W-40 завелось легко, с "полпинка", только недовольно ГУР крякнул, залита полусинтетика Ликви Молли.

[mkll 36]

Отработка готова, скоро поедет на анализ. Внутри после ЛУКОЙЛа все чисто.

Изменено 11 декабря 2016 пользователем mkll

[Aksej 59]

Недавно снимал поддон для выравнивания вмятины на нем. На Лукойле езжу 24 т.км., пробег машины 107 т.км.

[Aleksszlat 8 574]

Недавно снимал поддон для выравнивания вмятины на нем. На Лукойле езжу 24 т.км., пробег машины 107 т.км.

Респект. Вот что значит без перекатов. Любо-дорого посмотреть!