Valena SV

[VALENA SV 32]

Valena SV - присадки в масло

 

Официальный сайт: http://www.valena-sv.com

 

Проведенные испытания:

Сравнительные стендовые испытания

Испытания на компрессоре в ОАО "Бежецкий Завод "АСО"

Испытания на Камазе в ПАО "ТГК-14"

Испытания на Isuzu Giga в ООО "Стройтехбетон"

Испытания на Chevrolet Niva в ООО "Автосила-Нева

Испытания на Hyundai Aerotown в ООО "ЛимоТревл"

Испытания на дизель генераторе в ОАО "ЛОРП"

Испытания на машинах Hyundai в таксопарке ООО "ЦА Фаворит"

Пример формирования плёнки на амортизаторе после испытаний в ОАО "Белкард"

Испытания на Komatsu D-375A в АО "ЗДК" Лензолото

Испытания на Камазе в ГБУ "Автомобильные Дороги ЗАО"

Испытания в АО  «НПП Респиратор»

Испытания на редукторах в ПАО "ГАЗ

Испытания на моторе MAN с маслом Лукойл Авангард 10W-40 в ГУП "Мосгортранс"

Испытания на MAN L200

Испытания на моторе MAN с маслом Shell Rimula R6 10W-40 в ГУП "Мосгортранс"

Испытания на технике Камаз в АО " Автопарк №6 Спецтранс"

Испытания на технике Камаз в ПАО "Ленэнерго".

Испытания на магистральных тягачах DAF в ИП "Обласов"

Испытания на ДВС ЯМЗ с маслом Газпромнефть Diesel Premium 10W-40 в ГУП "Пассажиравтотранс"

Испытания на технике МАЗ и Isuzu в ООО "Автосила-Нева"

Испытания на токарном станке в ОАО "БелАЗ"

Испытания на Волгабас двигатель MAN  в ГУП "Пассажиравтотранс"

Испытания присадок Valena-SV на технике автопарка ПАО "Ленэнерго"

Испытания присадки Valena-SV  в ОАО «Брестский автобусный парк»

Испытания в Италии (г. Венеция) на судах с моторами Iveco Cursor 8

Научная литература Valena-SV

 

 

Трибологические испытания в МГТУ им. Баумана :

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1450026

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1037880
https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1057165

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1081452

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1156355

Испытания трибологические в Брянском Государственном Техническом Университете

Испытания на машине трения в Санкт-Петербургском Политехническом университете

 

Отзывы форумчан о использовании продукции данного бренда:

Valena SV в двигателе и МКПП Chevrolet Lacetti 1.6 F16D3

Valena SV в двигателе VW Polo Sedan

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA 

ExLine VRL LR 5w40 + Valena SV отработка на BMW E66 после 6000 км

Castrol Supercar A 0W-20 + Valena SV отработка на Skoda Fabia 2011 после 9 569 км

Волга Ойл М-8ДМ + VALENA SV отработка на Kia Rio 3 после 8243км

Valvoline Maxlife C3 5W-30 + Valena SV на BMW 6GT отработка после 10 500 км

Mobil 1 ESP X2 0W-20 + ValenaSV отработка на Toyota RAV4(XA50) после 7279км

Quaker State Ultimate Durability 0W-20 + ValenaSV отработка на Toyota RAV4(XA50) после 5905км

Addinol Superior 030 0W-30+Valena SV отработка на BMW 740I после 5950 км

Holv Axell 5W-30 + Valena SV отработка на Chevrolet Lacetti после 10000 км

 

Информация по приобретению продукции данного бренда со скидкой.

 

[dimm7777 5 696]

В 17.03.2019 в 18:11, Motor Life сказал:

Наука не стоит на месте. В те времена, это было еще не известно.  

Когда существует возможность ч-л продать задорого, наука, действительно, не стоит на месте. 

Если не затруднит, дайте, пожалуйста, официальное опровержение написанному о влиянии меди в приведенной мной книге. 

Изменено 18 марта 2019 пользователем dimm7777

[Motor Life 347]

23 часа назад, dimm7777 сказал:

Если не затруднит, дайте, пожалуйста, официальное опровержение написанному о влиянии меди в приведенной мной книге. 

Между этими утверждениями “медь, железо и свинец ускоряют окисление масла” и "медь, в определённых условиях и концентрациях, не является катализатором окисления, а выступает в роли ингибитора окислительных процессов” - нет противоречия. Утверждение Бабель В.Г. это частный случай, о котором тогда было не известно. Так что, в опровержении нет необходимости.

Изменено 19 марта 2019 пользователем Motor Life

[VNikolai 66]

Привет   Motor Life .

Ну дабы что бы Вы относились очень серьезно к тому что пишите на своем сайте.

Рекомендую посмотреть раздел сайта  http://www.cupperinfo.ru/технология/испытания/испытания-cupper

Там где выложены результаты замеров расхода топлива пробег и расход топлива до применения масла  ну и следующие столбцы пробег  и расход топлива после заливки масла.

Проведя не очень сложные арифметические действия  разделив общий расход топлива на общий пробег, получите расход топлива на 100 км.

Проведя такие же действия с остальными колонками получите расход на 100 км с примененным маслом.

Проведя дальнейшие действия вычитания и деления и умножения на проценты Вы получите результаты экономии или увеличения расхода топлива относительно расхода до применения масла. В пределах ошибки измерительной аппаратуры +/- 1-1,5 процента.

Результат очень интересный и показательный, не зависимо от времени года.

Пожелания ну не надо по этому результату громко хлопать в ладошки, у Вас примерно все так же.

Патентообладатель итак в ступоре.

 

PS

А по поводу утверждения что применяя Вашу присадку растет удельное давление- ну подумайте а ПОЧЕМУ.

Изменено 20 марта 2019 пользователем VNikolai

[ModeratorSigma 7 685]

VNikolai последнее китайское - прочтите правила форума внимательнее.

1. запрещен постинг однотипных сообщений в разных темах форума

2. в этой теме пишут про автохимию Валена, про автохимию Куппер и масла Куппер есть другие темы

 

при рецидиве будет читбилет для скупрулезного изучения правил форума и изучения структуры форума - без каких либо объяснения с моей стороны

Дебатов и диалогов со мной в паблике начинать не нужно, исход будет  - см строку выше.

 

 

[VNikolai 66]

Добрый день Администратор.

 

Учту обязательно.

Но это разные производители.

Но все же очень интересные результаты получились

[VNikolai 66]

3 часа назад, Стихийный сказал:

ну и как в целом, есть грамотная рецензия?

В раздела на форуме - масло Куппер 

Изменено 21 марта 2019 пользователем VNikolai

[Motor Life 347]

Хим. анализ масла Gazpromneft Diesel Premium 10W-40 + Valena-SV на автобусе ЛИАЗ 529260 с мотором ЯМЗ 536.

Проводили анализы на 20.000 км пробега, 30.000 км и сейчас выкладываем показатели на 41.000 км пробега масла.

Режим - город 100%

 

После снятия пробы на 41.000, масло слили

Мы показали что на отметке 41.000 км масло ещё можно эксплуатировать (TBN не сильно упал относительно показателей на 20.000/30.000 и все остальные параметры более чем в норме).

 

Изменено 1 апреля 2019 пользователем Motor Life

[VNikolai 66]

5 часов назад, Motor Life сказал:

Хим. анализ масла Gazpromneft Diesel Premium 10W-40 + Valena-SV на автобусе ЛИАЗ 529260 с мотором ЯМЗ 536.

Проводили анализы на 20.000 км пробега, 30.000 км и сейчас выкладываем показатели на 41.000 км пробега масла.

Режим - город 100%

 

После снятия данной проды, масло слили

Мы показали что на отметке 41.000 км масло ещё можно эксплуатировать (TBN не сильно упал относительно показателей на 20.000/30.000 и все остальные параметры более чем в норме).

 

Привет.  Motor Life

А показатель щелочности такой высокий - почему.

Правда там еще есть один очень серьезный показатель как соленость - содержание солей в рабочем масле.

Нет показателей по растворенной саже в воде -  какова остаточная кислотность масла.

Ну нету результатов по остаточным солям,  окисления металлов  от воздействия щелочи и кислоты.

Соли это кристаллы довольно таки  очень твердые , от воздействия температуры ДВС, и все это летит в узлы трения.

Показатели по меди это примерно остаток в процентах 0.0635% 

Вылетела в выхлопную трубу или отплакировала стенки цилиндров.

А куда вся остальная медь делась если ее по массе 10-15% было

2. Патент РФ 2044761 C1, 27.09.1995.

Металлоплакирующая присадка к смазочной композиции, содержащая олеат меди, глицерин и олеиновую кислоту, отличающаяся тем, что дополнительно содержит олеат железа и олеат никеля при следующем соотношении компонентов, мас.%:

Олеат меди	10-15
Олеат железа	5-10
Олеат никеля	3-5
Глицерин	5-10
Олеиновая кислота	Остальное

И где окислы меди

И где остатки глицерина

Ну и что стало с олеиновой кислотой

Или эти показатели в анализе не нужны .

Тоже почему то все это  у вас  не отражено в анализах.

И вы хотите сказать что с такими показателями масло будет работать - а потом почему то получаем гуталин.

Поясните пожалуйста, что эти анализы показывают и что вы сравнивает в этих показателях.

 

Короче анализ не о чем, отражено  содержание металлов , а сколько их было в первоначальном масле перед заливкой в ДВС.

Состав присадки и всех примесей в масле где эти анализы.

Если этих анализов нет, то все что вы делаете это работа не о чем, так какая то показуха ничего не показывающая для потребителя.

Изменено 1 апреля 2019 пользователем VNikolai

[Евген48 28 983]

2 часа назад, Motor Life сказал:

После снятия пробы на 41.000, масло слили

Почему слили?

[Knop 470]

Нашел в сети:

"Периодичность в 30 000 км предназначена для машин, работающих на городских улицах, 50 000 км – для загородных трасс."

Масла 32 литра

[Golfoman 21]

VNikolai Как всегда, что ни пост, то пузыри в лужу...

Даже не удосужился почитать о самом масле, хоть техничку бы посмотрел..., а потом о щелечном песню заводил...

Троль, обычный троль...

[VNikolai 66]

2 часа назад, Golfoman сказал:

VNikolai Как всегда, что ни пост, то пузыри в лужу...

Даже не удосужился почитать о самом масле, хоть техничку бы посмотрел..., а потом о щелечном песню заводил...

Троль, обычный троль...

Добрый день.

Да все как обычно - смотреть то куда .

Я смотрел я в выложенные  данные анализа масла.

 

С лево в графе про масло которое залили ну нет ничего по составу, ну а  в правой все показатели после пробега в 20000 км.

Отлично с чем сравнивать что было и что стало.

 

Так что Вы это наверное не в теме, а в группе поддержки.

[Golfoman 21]

VNikolai А слабо на сайт производителя зайти и посмотреть техничку (TDS).

А то, наивный такой...

[VNikolai 66]

3 часа назад, Golfoman сказал:

VNikolai А слабо на сайт производителя зайти и посмотреть техничку (TDS).

А то, наивный такой...

Привет.

Да не слабо.

Но когда смотришь выходной анализ масла а потом надо еще куда идти ну это как то не нормально.

Сразу с лево то что было по регламенту- а с право то что получили , регламент то не меняется, или для каждого масла делается по новой.

[Motor Life 347]

В ‎01‎.‎04‎.‎2019 в 15:20, VNikolai сказал:

Патент РФ 2044761 C1, 27.09.1995.

В этой ветке обсуждается продукция Valena-SV,  если у каких-то разработчиков и производителей металлоплакирующих компонентов есть проблемы, то это к нам не относится, в том числе и «гуталин» 

 

В ‎01‎.‎04‎.‎2019 в 15:20, VNikolai сказал:

Поясните пожалуйста, что эти анализы показывают....

Показывают, что указанное масло с нашими компонентами отработало 41.000 км в условиях 100% города и осталось работоспособным. Заказчик удовлетворён результатами.

 

В ‎01‎.‎04‎.‎2019 в 17:09, Евген 48 сказал:

Почему слили?

Такая была договорённость с заказчиком.