Valena SV

[VALENA SV 32]

Valena SV - присадки в масло

 

Официальный сайт: http://www.valena-sv.com

 

Проведенные испытания:

Сравнительные стендовые испытания

Испытания на компрессоре в ОАО "Бежецкий Завод "АСО"

Испытания на Камазе в ПАО "ТГК-14"

Испытания на Isuzu Giga в ООО "Стройтехбетон"

Испытания на Chevrolet Niva в ООО "Автосила-Нева

Испытания на Hyundai Aerotown в ООО "ЛимоТревл"

Испытания на дизель генераторе в ОАО "ЛОРП"

Испытания на машинах Hyundai в таксопарке ООО "ЦА Фаворит"

Пример формирования плёнки на амортизаторе после испытаний в ОАО "Белкард"

Испытания на Komatsu D-375A в АО "ЗДК" Лензолото

Испытания на Камазе в ГБУ "Автомобильные Дороги ЗАО"

Испытания в АО  «НПП Респиратор»

Испытания на редукторах в ПАО "ГАЗ

Испытания на моторе MAN с маслом Лукойл Авангард 10W-40 в ГУП "Мосгортранс"

Испытания на MAN L200

Испытания на моторе MAN с маслом Shell Rimula R6 10W-40 в ГУП "Мосгортранс"

Испытания на технике Камаз в АО " Автопарк №6 Спецтранс"

Испытания на технике Камаз в ПАО "Ленэнерго".

Испытания на магистральных тягачах DAF в ИП "Обласов"

Испытания на ДВС ЯМЗ с маслом Газпромнефть Diesel Premium 10W-40 в ГУП "Пассажиравтотранс"

Испытания на технике МАЗ и Isuzu в ООО "Автосила-Нева"

Испытания на токарном станке в ОАО "БелАЗ"

Испытания на Волгабас двигатель MAN  в ГУП "Пассажиравтотранс"

Испытания присадок Valena-SV на технике автопарка ПАО "Ленэнерго"

Испытания присадки Valena-SV  в ОАО «Брестский автобусный парк»

Испытания в Италии (г. Венеция) на судах с моторами Iveco Cursor 8

Научная литература Valena-SV

 

 

Трибологические испытания в МГТУ им. Баумана :

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1450026

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1037880
https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1057165

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1081452

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1156355

Испытания трибологические в Брянском Государственном Техническом Университете

Испытания на машине трения в Санкт-Петербургском Политехническом университете

 

Отзывы форумчан о использовании продукции данного бренда:

Valena SV в двигателе и МКПП Chevrolet Lacetti 1.6 F16D3

Valena SV в двигателе VW Polo Sedan

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA 

ExLine VRL LR 5w40 + Valena SV отработка на BMW E66 после 6000 км

Castrol Supercar A 0W-20 + Valena SV отработка на Skoda Fabia 2011 после 9 569 км

Волга Ойл М-8ДМ + VALENA SV отработка на Kia Rio 3 после 8243км

Valvoline Maxlife C3 5W-30 + Valena SV на BMW 6GT отработка после 10 500 км

Mobil 1 ESP X2 0W-20 + ValenaSV отработка на Toyota RAV4(XA50) после 7279км

Quaker State Ultimate Durability 0W-20 + ValenaSV отработка на Toyota RAV4(XA50) после 5905км

Addinol Superior 030 0W-30+Valena SV отработка на BMW 740I после 5950 км

Holv Axell 5W-30 + Valena SV отработка на Chevrolet Lacetti после 10000 км

 

Информация по приобретению продукции данного бренда со скидкой.

 

[Valery... 1 418]

28.10.2021 в 13:01, Zayazz сказал:

За ресурс агрегатов имеет смысл бороться начиная с 0км. пробега и до бесконечности!

Если с 0 км. применять, ресурс двигателя реально в 2-3 раза увеличить? Если не с 0 км. то смысла нет?

Изменено 29 октября 2021 пользователем Valery...

[WeR 1 252]

35 минут назад, Sergianni сказал:

У меня на масле 5W-40 - 0.7 л/ч, на 5W-30 и 0w-20 -  0.6 л/ч.

на масле 5w40 на моторе 1.8 TSI  расход 0.7

[WeR 1 252]

28.10.2021 в 12:34, Лыжник сказал:

Это и стало причиной использования данных присадок.

в коробку и мост залили?

[WeR 1 252]

27 минут назад, Valery... сказал:

Если не с 0 км. то смысла нет?

есть смысл, но упущенное не вернешь.

основная масса авто с которыми работаем, уже с пробегами, все довольны и едут лучше

[Valery... 1 418]

WeR , реально у нового авто ресурс в 2-3 раза увеличить?

[Zayazz 109]

3 минуты назад, Valery... сказал:

WeR реально у нового авто ресурс в 2-3 раза увеличить?

Вы так спрашиваете интересно.

Может быть и реально. На проверку факта уйдёт много времени.

Посмотрите результаты исследований, видео тестов, аппроксимируйте, предположите, сделайте выводы.

[WeR 1 252]

9 минут назад, Valery... сказал:

WeR , реально у нового авто ресурс в 2-3 раза увеличить?

реально ресурс можно увеличить,  если не слушать рекомендации  производителя по обслуживанию авто

не говоря про использование специальных продуктов и процедур.

фото ауди, расход которой выкладывал выше, пробег 130 тыс, обслуживание  по дилерской методике

масложор  3 литра на 5 тыс км.. что владелец делал не так?

Изменено 29 октября 2021 пользователем WeR

[Valery... 1 418]

39 минут назад, WeR сказал:

реально ресурс можно увеличить,  если не слушать рекомендации  производителя по обслуживанию авто

не говоря про использование специальных продуктов и процедур.

фото ауди, расход которой выкладывал выше, пробег 130 тыс, обслуживание  по дилерской методике

масложор  3 литра на 5 тыс км.. что владелец делал не так?

WeR , просто отказ от дилерский интервалов обслуживания это уже увеличение ресурса без всякой Валены. Я про 2-3 раза спросил в свете того, что слова Валена и безизносность часто находятся рядом. По мере стирания слоя меди подливай себе Валену и езди. Родной металл защищен. Правильно рассуждаю? Так всё таки увеличение в 2-3 раза реально, учитывая вышесказанное?

[WeR 1 252]

2 минуты назад, Valery... сказал:

просто отказ от дилерский интервалов обслуживания это уже увеличение ресурса без всякой Валены

там не только интервал, но и используемые жидкости

3 минуты назад, Valery... сказал:

Правильно рассуждаю? Так всё таки увеличение в 2-3 раза реально, учитывая вышесказанное?

правильно, но не только увеличиваете ресурс, а так же уменьшаете риск возникновения непредвиденных проблем.

[Лыжник 844]

.

Изменено 30 октября 2021 пользователем Лыжник

[WeR 1 252]

7 часов назад, Лыжник сказал:

Везде, кроме ГУР. Туда, в силу специфики его конструкции, присадки лить смысла нет.

есть смысл лить туда, где есть любое трение.

по кпп есть результат?

[Zayazz 109]

9 часов назад, Лыжник сказал:

в силу специфики его конструкции

Что за конструкция?

В основе левитация в условиях сверхпроводимости?

В любой паре трения,даже не всегда, металлов работает!

[Лыжник 844]

.

Изменено 30 октября 2021 пользователем Лыжник

[Zayazz 109]

А в насосе нет никаких деталей, подверженных износу?

[Лыжник 844]

.

Изменено 30 октября 2021 пользователем Лыжник