Valena SV

[VALENA SV 32]

Valena SV - присадки в масло

 

Официальный сайт: http://www.valena-sv.com

 

Проведенные испытания:

Сравнительные стендовые испытания

Испытания на компрессоре в ОАО "Бежецкий Завод "АСО"

Испытания на Камазе в ПАО "ТГК-14"

Испытания на Isuzu Giga в ООО "Стройтехбетон"

Испытания на Chevrolet Niva в ООО "Автосила-Нева

Испытания на Hyundai Aerotown в ООО "ЛимоТревл"

Испытания на дизель генераторе в ОАО "ЛОРП"

Испытания на машинах Hyundai в таксопарке ООО "ЦА Фаворит"

Пример формирования плёнки на амортизаторе после испытаний в ОАО "Белкард"

Испытания на Komatsu D-375A в АО "ЗДК" Лензолото

Испытания на Камазе в ГБУ "Автомобильные Дороги ЗАО"

Испытания в АО  «НПП Респиратор»

Испытания на редукторах в ПАО "ГАЗ

Испытания на моторе MAN с маслом Лукойл Авангард 10W-40 в ГУП "Мосгортранс"

Испытания на MAN L200

Испытания на моторе MAN с маслом Shell Rimula R6 10W-40 в ГУП "Мосгортранс"

Испытания на технике Камаз в АО " Автопарк №6 Спецтранс"

Испытания на технике Камаз в ПАО "Ленэнерго".

Испытания на магистральных тягачах DAF в ИП "Обласов"

Испытания на ДВС ЯМЗ с маслом Газпромнефть Diesel Premium 10W-40 в ГУП "Пассажиравтотранс"

Испытания на технике МАЗ и Isuzu в ООО "Автосила-Нева"

Испытания на токарном станке в ОАО "БелАЗ"

Испытания на Волгабас двигатель MAN  в ГУП "Пассажиравтотранс"

Испытания присадок Valena-SV на технике автопарка ПАО "Ленэнерго"

Испытания присадки Valena-SV  в ОАО «Брестский автобусный парк»

Испытания в Италии (г. Венеция) на судах с моторами Iveco Cursor 8

Научная литература Valena-SV

 

 

Трибологические испытания в МГТУ им. Баумана :

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1450026

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1037880
https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1057165

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1081452

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1156355

Испытания трибологические в Брянском Государственном Техническом Университете

Испытания на машине трения в Санкт-Петербургском Политехническом университете

 

Отзывы форумчан о использовании продукции данного бренда:

Valena SV в двигателе и МКПП Chevrolet Lacetti 1.6 F16D3

Valena SV в двигателе VW Polo Sedan

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA 

ExLine VRL LR 5w40 + Valena SV отработка на BMW E66 после 6000 км

Castrol Supercar A 0W-20 + Valena SV отработка на Skoda Fabia 2011 после 9 569 км

Волга Ойл М-8ДМ + VALENA SV отработка на Kia Rio 3 после 8243км

Valvoline Maxlife C3 5W-30 + Valena SV на BMW 6GT отработка после 10 500 км

Mobil 1 ESP X2 0W-20 + ValenaSV отработка на Toyota RAV4(XA50) после 7279км

Quaker State Ultimate Durability 0W-20 + ValenaSV отработка на Toyota RAV4(XA50) после 5905км

Addinol Superior 030 0W-30+Valena SV отработка на BMW 740I после 5950 км

Holv Axell 5W-30 + Valena SV отработка на Chevrolet Lacetti после 10000 км

 

Информация по приобретению продукции данного бренда со скидкой.

 

[Zayazz 109]

Доброе утро.

При таком соотношении объёмов Вашего масла и "носителя" Valena SV отрицательного влияния не будет.

[WeR 1 249]

7 часов назад, Евгений99912 сказал:

- покупая бутылек там есть уже масло и скорее всего минеральное, как это повлияет на мое синтетическое масло залитое в двигатель?

точно так же, как и имеющаяся в вашем масла минералка..или вы думаете что ее в вашем масле нет?

7 часов назад, Евгений99912 сказал:

Сама присадка не влияет на масло и пакет присадок в масле, а масло в котором разведена уже присадка войдет в реакцию с моим маслом?

а старое не полностью слитое масло, входит в реакцию с новым маслом? вы не задавались этим вопросом?

7 часов назад, Евгений99912 сказал:

Как опять же присадка  разведенная в масле повлияет на низкотемпературные свойства моего синтетического масла? Не будет ухудшения показателей?

 

присадка будет работать тогда, когда масло нормально не работает...

заливайте, не бойтесь.

 

ниже я выложу текст с другого ресурса, в котором очень неплохо описано, автор  присутствовал ранее тут, поскольку текст  был публичным, то   думаю что не будет проблем  в  его публикации.
 

"..Абсолютное большинство производителей смазочных масел настроены по отношению к трибосоставам чрезвычайно отрицательно, а это автоматически закладывается в голову клиента.

Основной их тезис в этом противостоянии - это утверждение того, что современное масло уже содержит весь необходимый пакет присадок, и введение в масло дополнительного компонента не только нежелательно, но и вредно, ибо тем самым нарушается баланс свойств присадок из базового пакета.

Действительно, глупо спорить с тем, что использование качественных масел является залогом длительного срока службы и хороших эксплутационных качеств транспортного средства.

Качественные смазочные масла содержат пакеты присадок, улучшающих их свойства. Количество функциональных присадок к маслам исчисляется десятками.

Однако все эти функциональные присадки к маслам определяют работу узла сопряжения в штатных условиях гидродинамического трения и никаким образом не учитывают реальное состояние поверхности цилиндров, поршневых колец, шеек валов и т.д.

Они работают одинаково как для нового, так и для сильно изношенного двигателя, а ведь условия смазывания для различных стадий эксплуатации двигателя сильно отличаются. Эксплутационный износ поверхностей трения вносит индивидуальные отличия в работу каждого узла трения двигателя.

 

Любой трибологический узел двигателя - это три компоненты, две из которых – сопряженные поверхности трения, третья - пленка масла, разделяющая эти поверхности. Пакеты присадок в маслах определяют свойства только третьего компонента - масляной пленки, практически не влияя на свойства двух других.

Обработка двигателя трибосоставом меняет свойства рабочих поверхностей трибологического узла шероховатость, величины коэффициентов трения и износа, усилия задира, твердость, а также изменяет геометрию и регулирует зазоры в сопряжении.

Грамотная обработка двигателя трибосоставом способна существенно улучшить его характеристики на любых режимах работы. Однако, как показали исследования, наибольший эффект достигается на тех режимах, где наиболее вероятно нарушение штатных режимов смазывания узлов трения - номинальных нагрузок, режимов с большими нагрузками и малыми частотами вращения коленчатого вала, и особенно - на режимах холодного пуска двигателя. Поскольку на этих режимах гидродинамика сопряжения трения нарушается, то работа штатных пакетов масляных присадок малоэффективна, и состояние поверхностей становится определяющим для показателей мощности механических потерь и износа двигателя..."

 

 

 

Изменено 9 ноября 2021 пользователем WeR

[Zayazz 109]

Золотые слова!

[Евгений99912 79]

Спасибо,понял.

[Hofman 100]

Не могу найти в данной ветке, обсуждалось ли применение в DSG сухих и мокрых? Особенно интересует в мокрых с сцеплением в масляной ванне.

[WeR 1 249]

6 часов назад, Hofman сказал:

Не могу найти в данной ветке, обсуждалось ли применение в DSG сухих и мокрых? Особенно интересует в мокрых с сцеплением в масляной ванне.

заливаем и в мокрые и в сухие, работает. в сухие по МКПП, в мокрые по АКПП, в мокрую еще добавляем BG 303

[Goliy 63]

Валена есть и для DSG?

[Лыжник 844]

Только что, Goliy сказал:

Валена есть и для DSG?

В самом верху, Каждой страницы данной темы, Самая первая ссылка на официальный ресурс производителя присадки.

Слово даю - никто там на входе кирпичём по голове не бьёт и даже матом не обкладывает.

 

Зайдите туда и гляньте всё, что вас интересует.

[WeR 1 249]

6 часов назад, Goliy сказал:

Валена есть и для DSG?

в  сухие,  в механическую часть льется по рекомендации МКПП,  там и масло одинаковое применяется..

в мокрую, где сцепление в масел,по рекомендации АКПП, мы льем концентрат

 

 

[DRON 33 15 062]

А я не удержался и снова заказал . В этот раз большую тару 

 

 

 

 

 

 

 

[medvedik79 40]

9 часов назад, DRON 33 сказал:

А я не удержался и снова заказал . В этот раз большую тару 

 

 

 

 

 

 

 

Тоже приехал комплекс для обработки авто.Сразу обработаю гур и мкпп.В двигатель залью чуть позже,при смене масла.Перед валеной обработаю рвс-ипи,посмотрю на результат.

[WeR 1 249]

1 час назад, medvedik79 сказал:

Перед валеной обработаю рвс-ипи,посмотрю на результат.

как посмотрите?

[Hofman 100]

14.11.2021 в 17:04, Лыжник сказал:

В самом верху, Каждой страницы данной темы, Самая первая ссылка на официальный ресурс производителя присадки.

Слово даю - никто там на входе кирпичём по голове не бьёт и даже матом не обкладывает.

 

Зайдите туда и гляньте всё, что вас интересует.

На сайте в описании нет DSG. Только лишь все типа АКПП. Хотелось бы уточнений, поэтому спрашиваю здесь.

[RS6211 118]

6 часов назад, WeR сказал:

как посмотрите?

опомером скорее всего смотреть придется))

[Zayazz 109]

9 часов назад, medvedik79 сказал:

Перед валеной обработаю рвс-ипи

"... Из поверхностного слоя металла свободные радикалы минералов замещают слабые атомы в кристаллической решетки исходного металла - запускается процесс гидратации. Освободившиеся атомы выталкиваются на поверхность и за счет химических связей образуется новая объемная кристаллическая решетка - слой изоморфа (до 300-400 микрон)..."

 

РВС заместит часть зон работы Valena SV своим "изомоофом". На мой взгляд, безыдейно тратить деньги на такой "бутерброд". Или одно, или другое (ну мы то с Вами знаем, что ).