Valena SV

[VALENA SV 32]

Valena SV - присадки в масло

 

Официальный сайт: http://www.valena-sv.com

 

Проведенные испытания:

Сравнительные стендовые испытания

Испытания на компрессоре в ОАО "Бежецкий Завод "АСО"

Испытания на Камазе в ПАО "ТГК-14"

Испытания на Isuzu Giga в ООО "Стройтехбетон"

Испытания на Chevrolet Niva в ООО "Автосила-Нева

Испытания на Hyundai Aerotown в ООО "ЛимоТревл"

Испытания на дизель генераторе в ОАО "ЛОРП"

Испытания на машинах Hyundai в таксопарке ООО "ЦА Фаворит"

Пример формирования плёнки на амортизаторе после испытаний в ОАО "Белкард"

Испытания на Komatsu D-375A в АО "ЗДК" Лензолото

Испытания на Камазе в ГБУ "Автомобильные Дороги ЗАО"

Испытания в АО  «НПП Респиратор»

Испытания на редукторах в ПАО "ГАЗ

Испытания на моторе MAN с маслом Лукойл Авангард 10W-40 в ГУП "Мосгортранс"

Испытания на MAN L200

Испытания на моторе MAN с маслом Shell Rimula R6 10W-40 в ГУП "Мосгортранс"

Испытания на технике Камаз в АО " Автопарк №6 Спецтранс"

Испытания на технике Камаз в ПАО "Ленэнерго".

Испытания на магистральных тягачах DAF в ИП "Обласов"

Испытания на ДВС ЯМЗ с маслом Газпромнефть Diesel Premium 10W-40 в ГУП "Пассажиравтотранс"

Испытания на технике МАЗ и Isuzu в ООО "Автосила-Нева"

Испытания на токарном станке в ОАО "БелАЗ"

Испытания на Волгабас двигатель MAN  в ГУП "Пассажиравтотранс"

Испытания присадок Valena-SV на технике автопарка ПАО "Ленэнерго"

Испытания присадки Valena-SV  в ОАО «Брестский автобусный парк»

Испытания в Италии (г. Венеция) на судах с моторами Iveco Cursor 8

Научная литература Valena-SV

 

 

Трибологические испытания в МГТУ им. Баумана :

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1450026

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1037880
https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1057165

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1081452

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1156355

Испытания трибологические в Брянском Государственном Техническом Университете

Испытания на машине трения в Санкт-Петербургском Политехническом университете

 

Отзывы форумчан о использовании продукции данного бренда:

Valena SV в двигателе и МКПП Chevrolet Lacetti 1.6 F16D3

Valena SV в двигателе VW Polo Sedan

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA 

ExLine VRL LR 5w40 + Valena SV отработка на BMW E66 после 6000 км

Castrol Supercar A 0W-20 + Valena SV отработка на Skoda Fabia 2011 после 9 569 км

Волга Ойл М-8ДМ + VALENA SV отработка на Kia Rio 3 после 8243км

Valvoline Maxlife C3 5W-30 + Valena SV на BMW 6GT отработка после 10 500 км

Mobil 1 ESP X2 0W-20 + ValenaSV отработка на Toyota RAV4(XA50) после 7279км

Quaker State Ultimate Durability 0W-20 + ValenaSV отработка на Toyota RAV4(XA50) после 5905км

Addinol Superior 030 0W-30+Valena SV отработка на BMW 740I после 5950 км

Holv Axell 5W-30 + Valena SV отработка на Chevrolet Lacetti после 10000 км

 

Информация по приобретению продукции данного бренда со скидкой.

 

[Aleksszlat 8 574]

2 часа назад, Goliy сказал:

учитывая выпуск Валены в России, почему цена высокая? почему бы не снизить рублей до 600-800. С учетом стоимости масел плюс присадки не бюджетно выходит.

Блин, экономией топлива, вы отбиваете её стоимость, сам убедился на BMW.

[DRON 33 15 062]

7 минут назад, Aleksszlat сказал:

Блин, экономией топлива, вы отбиваете её стоимость, сам убедился на BMW.

Ну и можно чуток интервал увеличить , тоже какая ни какая экономия 

[kkv50 508]

3 часа назад, Goliy сказал:

учитывая выпуск Валены в России, почему цена высокая? почему бы не снизить рублей до 600-800. С учетом стоимости масел плюс присадки не бюджетно выходит.

Вы судите наивно и чисто с потребительской точки зрения. А если бы были экономистом или предпринимателем, то знали бы, что любое предприятие создаётся только ради получения прибыли. А прибыль идёт на закупку сырья, оборудование, аренду, зарплату, взятки, расширение производства, открытие торговых точек, маркетинг, рекламу, дальнейшие разработки и т.д. Никто себе в убыток ничего делать не будет. А российский минталитет ещё такой, что чистая прибыль должна быть не менее 100 % от вложенных средств.

Почему на Али-бабе все так дешево продается? Да потому что все г@вно...

Вот и получается, что если у нас выпустили что-то более-менее путное, так оно и стОит бешеных денег, что отпугивает потребителей и сдерживает реализацию. 

Таковы правила российского бизнеса. Живём, будто сегодня последний день...

 

[Aleksszlat 8 574]

19 минут назад, DRON 33 сказал:

Ну и можно чуток интервал увеличить , тоже какая ни какая экономия 

Неее, это уже будет "деньги в карман".

[Goliy 63]

По-другому поставим вопрос. Условно, мотор пройдет на масле 100 000 км, потом  капитала двигателя, заливая Валену СВ, сколько тогда мотор проедет без капиталки 150,180, 200 или 300 тысяч? Интересно...

Изменено 5 декабря 2021 пользователем Goliy

[kkv50 508]

6 часов назад, Ky6uk сказал:

хотелось бы еще почитать по данному вопросу Валены и Вариатора.

Ничего нового там не найдешь, WeR тут также это подтверждает. Это чисто практические наработки автохимиков, причем производитель Валены нигде не указывает о возможности заливки препарата в вариаторы. Тем не менее, ее льют в рабочие агрегаты и машины достаточно долго ходят в жару, в горах, по серпантинам, по бездорожью. Мне за все время поиска информации и непосредственного общения на том форуме не удалось найти ни одного отрицательного отзыва. Но лить нужно только концентрат из расчета 10 мл на 1 литр NS-жижи. 

Я 2.000 км отъездил с объемом 70мл на 8,2 литра жижи, вчера, окрыленный полученным эффектом, долил в варик еще 15 мл.

Если интересно, могу подсказать, где в Москве можно купить нужное количество концентрата в розницу.

[kkv50 508]

5 минут назад, Goliy сказал:

заливая Валену СВ, сколько тогда мотор проедет без капиталки 150,180, 200 или 300 тысяч? Интересно...

Производитель Валены утверждает, что ресурс агрегатов увеличивается в 2-3 и более раз. Никто тебе точно не скажет, много ж зависит от конкретных режимов эксплуатации.

[Goliy 63]

2 часа назад, WeR сказал:

он 10 и без валены ходит нормально, мойте систему и все будет хорошо.

у нас базовое ТО промывка масляной системы, масло. присадка в масло,  присадка в бак

Если ещё и промывать масленную систему например такими производителями Pro tec, BG, бардаль и потом ещё в бак добавить, а потом ещё и в масло валену залить...  Двигатель ходит 1.4 тысяч 200 000 пройдет если масло менять каждые 5 или 7 тысяч км. пробега, заливая масла на ПАО+ эстеры+AN цена у такого масла мобил 0w-20 4300 руб. Аддинол стоит вообще 8 000 руб, Редлайн стоит Чуть ли не 10 000 если ещё и присадки добавлять, по русски это ёб...ть сколько денег.... По позже посчитаю и напишу по производителям присадок и с учётом хорошего по присадкам масла.

[NAK 1 552]

24 минуты назад, Goliy сказал:

По-другому поставим вопрос. Условно, мотор пройдет на масле 100 000 км, потом  капитала двигателя, заливая Валену СВ, сколько тогда мотор проедет без капиталки 150,180, 200 или 300 тысяч? Интересно...

Вы не мудрите, как делают это многие на этом форуме. Достаточно вкрутить магнитную пробку в поддон. Количество опилок на пробке будет отличаться в разы, вот вам и ответ 

1 минуту назад, NAK сказал:

 

Изменено 5 декабря 2021 пользователем NAK

[Aleksszlat 8 574]

29 минут назад, Goliy сказал:

По-другому поставим вопрос. Условно, мотор пройдет на масле 100 000 км, потом  капитала двигателя, заливая Валену СВ, сколько тогда мотор проедет без капиталки 150,180, 200 или 300 тысяч? Интересно...

Мне это напоминает: ну уговаривайте меня, ну уговаривайте.

Сходи на Купер к СМ, там они это умеют делать ....

[kkv50 508]

2 минуты назад, Goliy сказал:

заливая масла на ПАО+ эстеры+AN цена у такого масла мобил 0w-20 4300 руб. Аддинол стоит вообще 8 000 руб, Редлайн стоит Чуть ли не 10 000 если ещё и присадки добавлять, по русски это ёб...ть сколько денег....

Куда тебя понесло то? Остановись!!!

Зачем в рядовой японский мотор лить такие дорогие масла? 

Поищи масла попроще, до 2.000 руб. за 4 литра. Полно ведь хороших и недорогих Ильсаков.

Вот например: 

Quaker State Ultimate Durability 5W-20 свежее - Лабораторные анализы - Свежие - Форум oil-club.ru - Выбор моторных масел, трансмиссионных жидкостей, антифризов, топлива, смазок. Форум экспертов и любителей.

Отличное масло на шеловском ГТЛе. Почти нулевка. Ездить можно круглый год. На 200 м/часов (6/000 км) я сделал капельную пробу - абсолютно живое масло еще было. Работало в миксе с 250 мл ЕЕОТ и 100 мл МоДжо.

На 220-ти моточасах слил - уж сильно руки чесались залить на зиму Идемитцу Зепро с Валеной!

На лето уже снова затарился этим QSUDом.

[АлексейА 559]

39 минут назад, kkv50 сказал:

Если интересно, могу подсказать, где в Москве можно купить нужное количество концентрата в розницу.

kkv50 А можно мне подсказать?

[Goliy 63]

Валену СВ залил в хендай гетц  потому что в емексе продавался по 900 рубле при стоимости в интернет магазине 1390,00, в предыдущих постах я выкладывал скрин цены в емексе и когда пришел сам препарат. ( в гетц со 100 000 км пробега стал лить масло 0w-20 или 0W-30, двигатель крутился, по трассе 140-160 едет, сейчас пробег 170 000 масло от замены до замены. менял 3000-5000 тысяч пробега, газ еще стоит). Хочу попробывать  в дизельный двигатель CAAC 2.0 залить. Сейчас залил BG 112. проблема в том что в двигатель CAAC 2,0 надо 7,1 литр масла. Экономика: 5000-6000 только масло, плюс фильтр маслянный 400 рублей, плюс валена СВ 400 мл надо по цене 2500 получается. Итого: 5500+400+2500=8400 +400 (замена масла)=8800,00 рублей

[kkv50 508]

5 минут назад, Goliy сказал:

Итого: 5500+400+2500=8400 +400 (замена масла)=8800,00 рублей

Да автомобиль в наше время вообще уже стал роскошью! Если нет средств на обслуживание и ремонт - продавай! Чего плакаться то тут?

[NAK 1 552]

19 минут назад, Goliy сказал:

Валену СВ залил в хендай гетц  потому что в емексе продавался по 900 рубле при стоимости в интернет магазине 1390,00, в предыдущих постах я выкладывал скрин цены в емексе и когда пришел сам препарат. ( в гетц со 100 000 км пробега стал лить масло 0w-20 или 0W-30, двигатель крутился, по трассе 140-160 едет, сейчас пробег 170 000 масло от замены до замены. менял 3000-5000 тысяч пробега, газ еще стоит). Хочу попробывать  в дизельный двигатель CAAC 2.0 залить. Сейчас залил BG 112. проблема в том что в двигатель CAAC 2,0 надо 7,1 литр масла. Экономика: 5000-6000 только масло, плюс фильтр маслянный 400 рублей, плюс валена СВ 400 мл надо по цене 2500 получается. Итого: 5500+400+2500=8400 +400 (замена масла)=8800,00 рублей

Судя по анализам с Валеной любое масло является только субстанцией для переноса комплекса. То вот мои расчёты на 200 Мтч.:

Масло из Светофора Сибоил 10W-40 стоимостью 338 руб. + Валена СВ.