Valena SV

[VALENA SV 32]

Valena SV - присадки в масло

 

Официальный сайт: http://www.valena-sv.com

 

Проведенные испытания:

Сравнительные стендовые испытания

Испытания на компрессоре в ОАО "Бежецкий Завод "АСО"

Испытания на Камазе в ПАО "ТГК-14"

Испытания на Isuzu Giga в ООО "Стройтехбетон"

Испытания на Chevrolet Niva в ООО "Автосила-Нева

Испытания на Hyundai Aerotown в ООО "ЛимоТревл"

Испытания на дизель генераторе в ОАО "ЛОРП"

Испытания на машинах Hyundai в таксопарке ООО "ЦА Фаворит"

Пример формирования плёнки на амортизаторе после испытаний в ОАО "Белкард"

Испытания на Komatsu D-375A в АО "ЗДК" Лензолото

Испытания на Камазе в ГБУ "Автомобильные Дороги ЗАО"

Испытания в АО  «НПП Респиратор»

Испытания на редукторах в ПАО "ГАЗ

Испытания на моторе MAN с маслом Лукойл Авангард 10W-40 в ГУП "Мосгортранс"

Испытания на MAN L200

Испытания на моторе MAN с маслом Shell Rimula R6 10W-40 в ГУП "Мосгортранс"

Испытания на технике Камаз в АО " Автопарк №6 Спецтранс"

Испытания на технике Камаз в ПАО "Ленэнерго".

Испытания на магистральных тягачах DAF в ИП "Обласов"

Испытания на ДВС ЯМЗ с маслом Газпромнефть Diesel Premium 10W-40 в ГУП "Пассажиравтотранс"

Испытания на технике МАЗ и Isuzu в ООО "Автосила-Нева"

Испытания на токарном станке в ОАО "БелАЗ"

Испытания на Волгабас двигатель MAN  в ГУП "Пассажиравтотранс"

Испытания присадок Valena-SV на технике автопарка ПАО "Ленэнерго"

Испытания присадки Valena-SV  в ОАО «Брестский автобусный парк»

Испытания в Италии (г. Венеция) на судах с моторами Iveco Cursor 8

Научная литература Valena-SV

 

 

Трибологические испытания в МГТУ им. Баумана :

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1450026

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1037880
https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1057165

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1081452

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1156355

Испытания трибологические в Брянском Государственном Техническом Университете

Испытания на машине трения в Санкт-Петербургском Политехническом университете

 

Отзывы форумчан о использовании продукции данного бренда:

Valena SV в двигателе и МКПП Chevrolet Lacetti 1.6 F16D3

Valena SV в двигателе VW Polo Sedan

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA 

ExLine VRL LR 5w40 + Valena SV отработка на BMW E66 после 6000 км

Castrol Supercar A 0W-20 + Valena SV отработка на Skoda Fabia 2011 после 9 569 км

Волга Ойл М-8ДМ + VALENA SV отработка на Kia Rio 3 после 8243км

Valvoline Maxlife C3 5W-30 + Valena SV на BMW 6GT отработка после 10 500 км

Mobil 1 ESP X2 0W-20 + ValenaSV отработка на Toyota RAV4(XA50) после 7279км

Quaker State Ultimate Durability 0W-20 + ValenaSV отработка на Toyota RAV4(XA50) после 5905км

Addinol Superior 030 0W-30+Valena SV отработка на BMW 740I после 5950 км

Holv Axell 5W-30 + Valena SV отработка на Chevrolet Lacetti после 10000 км

 

Информация по приобретению продукции данного бренда со скидкой.

 

[Motor Life 347]

Показываем сравнительный анализ чистого и отработанного масла с Валеной на машине трения по запатентованной методике 01-13-ОД-2011 от МГТУ им. Баумана

 

1) Моторное масло CNRG (отработка с Валеной - 500мч)

 

 

2) Трансмиссионное масло (отработка с Валеной - 200мч)

 

 

3) Гидравлическое масло Лукойл ЛТ46 (отработка с Валеной - 300мч)

[flash_ofp 15]

ну верно же вижу что тут какие то гомеопатические изменения в моторном масле?  (я не хейтер, валену залил если чо)

[Hofman 100]

1 час назад, flash_ofp сказал:

ну верно же вижу что тут какие то гомеопатические изменения в моторном масле?  (я не хейтер, валену залил если чо)

Ну тут сравнивают отработку со свежим и при всём этом отработка даёт лучший результат.

[Hofman 100]

Залил компотик BG303 + Valena SV для АКПП в свою уже не свежую DSG dq250. При этом заменил 4 литра масла и заменил фильтр. Менять масло особой причины не было, после последней частичной замены прошел 30 т.км. из них много трассы. Старое масло в коробке было прозрачным без запаха гари и прочего, но жажда попробовать присадку была, при том что еще узнал из этой ветки о применении BG303.

(К слову сказать Валену я купил на Озоне, а BG303 в старом известном месте у себя в городе на одной из СТО, вышло прилично дешевле чем на озоне. Что то около 800 руб против 1100) 

 

Что сказать, саму присадку уже катаю в двигателе совместно с EEOT. Двигатель шепчет, уровень шума низкий для дизеля. Показатели нагрузки на ХХ такие низкие я еще никогда не видел. В дальнейшем по двигателю напишу отдельно. В этом посте речь пойдет о РКПП DSG-6 dq250.

 

Основные небольшие недостатки по коробке до этого были в виде неявных и не сильно напрягающих проблем. Первая: это при трогании, процесс старта с места было как-то в два толчка, а не планомерно в один заход (описал как смог)). Вторая: это заметное, не совсем плавное, переключение 1-2, но не всегда. В остальном коробка работала исправно, ошибок не выдавала.

 

Собственно сделал частичную замену масла с фильтром, примерно 50% масла. Как уже говорил, старое масло было не старым, а вполне себе годным. При замене смешал BG303 и Валену в одну ёмкость и залили этот компотик. Отрегулировал уровень масла согласно мануалу и выехал из гаража. 

 

Что сказать, первые наблюдения меня изрядно напугали. Были жесткие переключения пару раз при трогании и  1-2 передачи. Так же утром на холодную усилился старый БАГ в виде некого волнообразного движения утром на непрогретый мотор на первой передаче и переключение 1-2 в ручном режиме. Я малость напрягся, но это были первые 30 км, так же я подумал что может попал воздух в систему или еще что-то. Так же были мысли сделать адаптацию и я решил прокатиться побольше перед какими-то выводами.

 

И вот я накатал уже более 500 км и могу сказать следующее. Поведение коробки абсолютно стабилизировалось. Пропали все известные до этого "проблемки", даже можно сказать, что они очень сильно минимизировались и остались практически незаметными, в общей части коробка работает очень приятно. Так же сильно заметно снижение шума/гула от коробки и редуктора в ней при движении на малых скоростях и задом. Это было сложно не заметить. 

 

Доволен ли я результатом? Однозначно доволен! Если всё это еще и защитит коробку, продлит ей как-то срок эксплуатации, то бесспорно это очень выгодное решение. Естественно перед заливкой я понимал, что мертвую коробку жижами не поднять, а живой коробке продлить и облегчить как-то жизнь. 

[АлексейА 559]

Hofman Спасибо за отзыв. Весной наверное добавлю таких жиж в свою ДСГ, масло только поменял придётся через сапун лить. Надеюсь небольшое повышение уровня не повредит.

52 минуты назад, Hofman сказал:

Основные небольшие недостатки по коробке до этого были в виде неявных и не сильно напрягающих проблем

У меня похожие были особенности такой коробки на бензине(если я правильно помню, в то уже три года прошло после продажи), но за 150 тыс не вылечил присадками, но и не ухудшил.

[DRON 33 15 062]

1 час назад, Hofman сказал:

 

Что сказать, саму присадку уже катаю в двигателе совместно с EEOT

 

Заливал вместе , прям сразу , или ЕЕОТ через какое то время после Валены ?

[Hofman 100]

1 час назад, АлексейА сказал:

Hofman Спасибо за отзыв. Весной наверное добавлю таких жиж в свою ДСГ, масло только поменял придётся через сапун лить. Надеюсь небольшое повышение уровня не повредит.

У меня похожие были особенности такой коробки на бензине(если я правильно помню, в то уже три года прошло после продажи), но за 150 тыс не вылечил присадками, но и не ухудшил.

Ну после заливки рекомендую прокатиться, а потом слить излишки по мануалу через сливную пробку.

 

Да, проблема со стартом двойным толчком вообще исчезла, хотя была с момента покупки машины год назад. А вторая проблема с переключением 1-2 стала менее заметна, практически не ощутима. И к слову на холодную переключение 1-2 в ручном режиме стало намного адекватнее, так как до этого был прям пинок средней тяжести. Именно в ручном режиме при переключении на двух тысячах об. на холодную зимой.

Изменено 30 января 2022 пользователем Hofman

[Hofman 100]

25 минут назад, DRON 33 сказал:

Заливал вместе , прям сразу , или ЕЕОТ через какое то время после Валены ?

Нет, ЕЕОТ был залит с заменой масла, я его давно уже лью каждую замену и уже на второй машине так практикую. Как улучшайзер масла.

Валену как с озона забрал побежал заливать сразу при пробеге 3000 км. Сейчас уже почти 5000. На 6000-6500 буду менять масло, так как в зимний период у меня много моточасов выходит, машина много на ХХ работает.

[АлексейА 559]

5 минут назад, Hofman сказал:

Ну после заливки рекомендую прокатиться, а потом слить излишки по мануалу через сливную пробку.

Да нет у меня особенно условий заниматься этим. Плюс уровень надо контролировать на определённой температуре масла. Нужен сканер.

Думаешь грамм  250 может повредить?

[DRON 33 15 062]

12 минут назад, Hofman сказал:

Нет, ЕЕОТ был залит с заменой масла,

Валену как с озона забрал побежал заливать сразу при пробеге 3000 км

А бывалые рекомендуют делать наоборот 

[WeR 1 252]

2 часа назад, Hofman сказал:

И вот я накатал уже более 500 км

сделайте адаптицию.

 

24 минуты назад, Hofman сказал:

На 6000-6500 буду менять масло, так как в зимний период у меня много моточасов выходит, машина много на ХХ работает.

рано..

27 минут назад, Hofman сказал:

Ну после заливки рекомендую прокатиться, а потом слить излишки по мануалу через сливную пробку.

мы прогреваем, после выставляем уровень не катаясь.

[АлексейА 559]

51 минуту назад, WeR сказал:

мы прогреваем, после выставляем уровень не катаясь.

WeR А по вашему опыту будут отрицательные последствия если подыму уровень мл на 200-250 из 7-7.2 литра.

[WeR 1 252]

11 минут назад, АлексейА сказал:

А по вашему опыту будут отрицательные последствия если подыму уровень мл на 200-250 из 7-7.2 литра.

не думаю что будут проблемы, потому что уровень гуляет  от температуры

[Hofman 100]

14 часов назад, WeR сказал:

сделайте адаптицию.

 

рано..

Да, адаптацию сделаю в ближайшее время. А масло в ДВС будет под 300 моточасов.хочу сменить

[Goliy 63]

Подскажите в муфту ХАЛДЕКС можно заливать Валену СВ?