Valena SV

Зачем вскрывать если масло не берет и показатели в норме? Мне не надо доказывать, есть машин дизель 2c-e и пробегом в районе 600к км кроме регулировки зазоров клапанов ничего не делали. Сальники-прокладки менялись. Эксплуатируется без особых прогревов, завёл, масленка погасла и в путь, типичная городская эксплуатация 80% и короткие пробеги. Просто одни движки могут почти в гидродинамике работать, а другие на холодную буксанул и задиры в цилиндрах….

Изменено 8 февраля 2022 пользователем sanchell

WeR · 8 февраля 2022

1 час назад, sanchell сказал:

и показатели в норме?

какие показатели? глазомерные?

1 час назад, sanchell сказал:

есть машин дизель 2c-e и пробегом в районе 600к км кроме регулировки зазоров клапанов ничего не делали.

есть, они ездят и боятся что встанут, потому что там ко всему будут вопросы или вы думаете что там все будет в идеале как с завода?

1 час назад, sanchell сказал:

Просто одни движки могут почти в гидродинамике работать,

законы физики на них не распространяются?

машины с пробегами и которые еще не деланые, это сейчас больше исключение, чем правило..

AleksFreeman · 9 февраля 2022

10 часов назад, WeR сказал:

есть, они ездят и боятся что встанут, потому что там ко всему будут вопросы или вы думаете что там все будет в идеале как с завода?

Ага, машина в испуге, особенно двигатель, раз разговор за него. Пишу про конкретные авто которые в наличии и технически исправны.

Разговор был вначале о чудо присадках и смогут ли они продлить рес или нет.

Пример второй, есть узлы хорошо спроектированы и сделаны из качественного материала, например пробег шруса TLC 100 с совсем не рекомендованной синей 158 смазкой 180к км, 100к км неродная смазка. Просто есть узлы спроектированы как говно и палки и никакая аэрокосмоприсадка не поможет, например косячный шрус ауди, который с завода ходил аж 20к км на отличной ваговской смазке. Вы уж определитесь что хотите донести.

AleksFreeman · 9 февраля 2022

10 часов назад, WeR сказал:

12 часов назад, sanchell сказал:

Просто одни движки могут почти в гидродинамике работать,

законы физики на них не распространяются?

Дмитрий Анатольевич · 9 февраля 2022

55 минут назад, sanchell сказал:

Просто есть узлы спроектированы как говно и палки и никакая

как раз в таких узлах "никакие" технологии начинают работать и дают шанс на нормальную эксплуатацию. Только не после фатальной кончины, а пока еще есть ресурса примерно 40%.

Воющие отечественные коробки начинают работать как на иномарках; склонная к задирам поршневая перестает страдать и т.д.

Вам легко рассуждать, владея дизелем. Там если не спроектируешь двойной запас, то и работать не будет. Именно за это и переплата. У дизеля два вида технического состояния - заводится/незаводится (утрировано)

55 минут назад, sanchell сказал:

законы физики

Пару месяцев назад разговорился с клиентом на диагностике, он вроде энергетик, который на северах вахтой работает. Он у меня случайно увидел канистру моего масла в багажнике. Он сам мне и говорит, что знает эту фирму. Мол, мы теперь их смазкой шприцуем какие то подшипники на больших промышленных дизельгенераторах. Говорит задолбался персонал чинить подшипники, и не помогает никакой даже святой производитель на букву "М" с циферкой из документации. Теперь большими буквами написали памятки, и изменили документацию, что шприцевать эти узлы строго вот этим на букву "C". И никаким другим! С тех пор подшипники работают без хлопот.

Так что там где говно и палки либо тяжелые условия смазки, то можно всегда подправить.

Почитайте книгу Гаркунова Триботехника. Первые главы как раз и посвящены примерам с похожей историей, когда стандартные технологии и решения в некоторых узлах были бессильны в нашем народном хозяйстве, а ресурс "кровь из носу" необходимо было довести до приемлемого. Вот только тогда вспоминали кто такие трибологи.

Normet · 9 февраля 2022

Какой эпичный бред.

Везде подшипники работают, если их правильно рассчитали, а тут не работают, но если правильной смазкой смазать - работают.

Сказки на ночь для тех, кто "я у мамы особенный".

WeR · 9 февраля 2022

2 часа назад, sanchell сказал:

Ага, машина в испуге, особенно двигатель, раз разговор за него.

не машина, клиент от того что когда это станет, сколько будет это сделать, а там не локально, там уже везде..

2 часа назад, sanchell сказал:

Пишу про конкретные авто которые в наличии и технически исправны.

вы думаете у нас таких нет? простой пример , такси, логаны, замена масла 20-25 тыс, 10-40, 400-500 ходят без проблем, без ничего, но потом его не ремонтируют. посмотрите из под мск такси машины продают с пробегом 300+, какое состояние?

техническая исправность - это ваше субъективное заключение, а не фактическое состояние автомобиля. он просто еще не умер.

WeR · 9 февраля 2022

38 минут назад, Normet сказал:

Везде подшипники работают, если их правильно рассчитали

везде, вопрос сколько?

38 минут назад, Normet сказал:

а тут не работают, но если правильной смазкой смазать - работают.

а они без смазки работают?

39 минут назад, Normet сказал:

Сказки на ночь для тех, кто "я у мамы особенный".

кто не слушает сказки, тот платит больше за ремонт авто.

Normet · 9 февраля 2022

Ты по диагонали читаешь?

Goliy · 9 февраля 2022

Ваши мнение товарищи?

Pechnik · 9 февраля 2022

45 минут назад, Goliy сказал:

Ваши мнение товарищи?

уже обсуждали/высказывались.

Изменено 9 февраля 2022 пользователем Pechnik

Goliy · 9 февраля 2022

26 минут назад, Pechnik сказал:

уже обсуждали/высказывались.

Но это уже с другой машины..

Pechnik · 9 февраля 2022

Goliy и что? вам уже неоднократно говорили что машинка трения это не про моторные масла. посмотреть, потешится можно если время не жалко - выводы делать нельзя.

Найдите ролик Андрея Тоскина где он льёт известный шампунь от перхоти в машинку трения, насколько я помню она уделал ВСЕ моторные масла с БОЛЬШИМ запасом. Будем лить шампунь вместо масла?

Вот это видео (под спойлером), таймкод установлен на правильное время:

Скрытый текст

Изменено 9 февраля 2022 пользователем Pechnik

Aleksszlat · 9 февраля 2022

Только что, Goliy сказал:

Ваши мнение товарищи?

Однорукий бандит никакого отношения к металлаплакирующим присадкам не имеет...

Hofman · 10 февраля 2022

07.02.2022 в 21:01, АлексейА сказал:

Hofman А что за комп? По обычному obd это можно увидеть?

По обычному обд2 можно увидеть нагрузку двигателя расчетную на ХХ, допустим приложением Torque. Так же можно увидеть впрыск и воздух на бензиновых моторах. И если сравнивать в одинаковых условиях, то будет понятно. Для этого надо выключить все потребители энергии (фары, печку и прочие обогреватели) и замерять при +/- одной и той же температуре двигателя и на улице. Так же не менять настроек программы замера естественно.

Я от изначальных 27-29% нагрузки на ХХ путем некоторых манипуляций (не только валена) увидел цифры нагрузки 21-23%. А внешне разницу в мощности мотора жопомером сложно определить, но то что сократились потери в работе мне понятно.

Впрыск у меня на дизеле можно отследить уже только специализированным софтом и шнурком.

Valena SV

Рекомендованные сообщения

VALENA SV 32

Ссылка на сообщение

AleksFreeman 1 521

Ссылка на сообщение

WeR 1 274

Ссылка на сообщение

AleksFreeman 1 521

Ссылка на сообщение

AleksFreeman 1 521

Ссылка на сообщение

Дмитрий Анатольевич 380

Ссылка на сообщение

Normet 5 055

Ссылка на сообщение

WeR 1 274

Ссылка на сообщение

WeR 1 274

Ссылка на сообщение

Normet 5 055

Ссылка на сообщение

Goliy 63

Ссылка на сообщение

Pechnik 2 147

Ссылка на сообщение

Goliy 63

Ссылка на сообщение

Pechnik 2 147

Ссылка на сообщение

Aleksszlat 8 631

Ссылка на сообщение

Hofman 100

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11631 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама