Valena SV

[VALENA SV 32]

Valena SV - присадки в масло

 

Официальный сайт: http://www.valena-sv.com

 

Проведенные испытания:

Сравнительные стендовые испытания

Испытания на компрессоре в ОАО "Бежецкий Завод "АСО"

Испытания на Камазе в ПАО "ТГК-14"

Испытания на Isuzu Giga в ООО "Стройтехбетон"

Испытания на Chevrolet Niva в ООО "Автосила-Нева

Испытания на Hyundai Aerotown в ООО "ЛимоТревл"

Испытания на дизель генераторе в ОАО "ЛОРП"

Испытания на машинах Hyundai в таксопарке ООО "ЦА Фаворит"

Пример формирования плёнки на амортизаторе после испытаний в ОАО "Белкард"

Испытания на Komatsu D-375A в АО "ЗДК" Лензолото

Испытания на Камазе в ГБУ "Автомобильные Дороги ЗАО"

Испытания в АО  «НПП Респиратор»

Испытания на редукторах в ПАО "ГАЗ

Испытания на моторе MAN с маслом Лукойл Авангард 10W-40 в ГУП "Мосгортранс"

Испытания на MAN L200

Испытания на моторе MAN с маслом Shell Rimula R6 10W-40 в ГУП "Мосгортранс"

Испытания на технике Камаз в АО " Автопарк №6 Спецтранс"

Испытания на технике Камаз в ПАО "Ленэнерго".

Испытания на магистральных тягачах DAF в ИП "Обласов"

Испытания на ДВС ЯМЗ с маслом Газпромнефть Diesel Premium 10W-40 в ГУП "Пассажиравтотранс"

Испытания на технике МАЗ и Isuzu в ООО "Автосила-Нева"

Испытания на токарном станке в ОАО "БелАЗ"

Испытания на Волгабас двигатель MAN  в ГУП "Пассажиравтотранс"

Испытания присадок Valena-SV на технике автопарка ПАО "Ленэнерго"

Испытания присадки Valena-SV  в ОАО «Брестский автобусный парк»

Испытания в Италии (г. Венеция) на судах с моторами Iveco Cursor 8

Научная литература Valena-SV

 

 

Трибологические испытания в МГТУ им. Баумана :

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1450026

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1037880
https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1057165

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1081452

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1156355

Испытания трибологические в Брянском Государственном Техническом Университете

Испытания на машине трения в Санкт-Петербургском Политехническом университете

 

Отзывы форумчан о использовании продукции данного бренда:

Valena SV в двигателе и МКПП Chevrolet Lacetti 1.6 F16D3

Valena SV в двигателе VW Polo Sedan

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA 

ExLine VRL LR 5w40 + Valena SV отработка на BMW E66 после 6000 км

Castrol Supercar A 0W-20 + Valena SV отработка на Skoda Fabia 2011 после 9 569 км

Волга Ойл М-8ДМ + VALENA SV отработка на Kia Rio 3 после 8243км

Valvoline Maxlife C3 5W-30 + Valena SV на BMW 6GT отработка после 10 500 км

Mobil 1 ESP X2 0W-20 + ValenaSV отработка на Toyota RAV4(XA50) после 7279км

Quaker State Ultimate Durability 0W-20 + ValenaSV отработка на Toyota RAV4(XA50) после 5905км

Addinol Superior 030 0W-30+Valena SV отработка на BMW 740I после 5950 км

Holv Axell 5W-30 + Valena SV отработка на Chevrolet Lacetti после 10000 км

 

Информация по приобретению продукции данного бренда со скидкой.

 

[rolex2002 10]

да че толку он тебе сейчас масло фактически после 3тыс. покажет. Не будьте наивны, тут даже расход ни у кого не упал, при обещанных 20%, не говоря баек о экономическом эффекте.

[bc---- 1 302]

 

 

А если серьезно, то современные масла, за небольшим исключением, теряют свои свойства уже через 3-4 тысячи пробега и дальнейшее их применение в большей или меньшей степени приводят к медленной смерти двигателя.

 

Вы не поверите, это мы знаем. Хотя, насчет 3-4 тысяч вы сильно загнули (раза в 2-3 примерно). Однако же, сильно непонятно, почему вместо лабораторного анализа вашей продукции вы предлагаете ограничиться оценкой цвета и обещаниями в стиле "мамой клянусь".

[skorp777 14 020]

Ну а зачем менять масло, если оно сохраняет свои свойства на 30-40 тыс. км.и более? Ведь в этом и состоит одна из целей добавления нашей продукции в масло - уменьшение окисления (старения) масла. Один из наших разработчиков уже 65000 без замены проехал - постоянно масло проверяет.

В МИЦ ГСМ анализы делали?Или в другой какой лаборатории? И щелочное выше кислотного даже после 65000 км? Скан анализа можно? Можно так же узнать марку машины и двигателя? А то вдруг окажется, что это магистральный тягач, у которого и так между ТО интервал 80000 км.

Изменено 27 октября 2015 пользователем skorp777

[MuscleJuce 832]

@skorp777, логан вроде, они его упоминали) 

[VALENA SV 32]

@skorp777, логан вроде, они его упоминали) 

Совершенно верно. Человек делает это на свой страх и риск и никого не заставляет и не аггитирует, это просто как информация к сведению. Он любит эксперименты и очень хорошо понимает в автомобилях. На какие конкретно параметры он там проверяет масла я не знаю, но факт есть факт. Хочет посмотреть верхний предел работы состава.

Изменено 27 октября 2015 пользователем VALENA SV

[VALENA SV 32]

Вы не поверите, это мы знаем. Хотя, насчет 3-4 тысяч вы сильно загнули (раза в 2-3 примерно). Однако же, сильно непонятно, почему вместо лабораторного анализа вашей продукции вы предлагаете ограничиться оценкой цвета и обещаниями в стиле "мамой клянусь".

Я не предлагаю ограничиться, я просто приложил к отзыву одного из покупателей на форуме, фотографии другого покупателя. Здесь бумаги показываешь - говорят это подделать можно, давай тесты реальные, делаешь реальные тесты - говорят казачки засланные, никому не угодишь)) 

Изменено 27 октября 2015 пользователем VALENA SV

[bc---- 1 302]

@VALENA SV, ну а что делать. Нанотехнологичная вундерваафля, которая одним махом перечеркивает весь имеющийся опыт, всегда вызывает здоровый скепсис. А уж когда она продвигается с использованием ракламно-психологических приемов - так скепсис вдвойне.

[VALENA SV 32]

@VALENA SV, ну а что делать. Нанотехнологичная вундерваафля, которая одним махом перечеркивает весь имеющийся опыт, всегда вызывает здоровый скепсис. А уж когда она продвигается с использованием ракламно-психологических приемов - так скепсис вдвойне.

Интересно чей опыт могут перечеркивать разработки одного из отцов трибологии Гаркунова Д.Н.?) Может быть металлоплакация перевернула ваши представления об трении и износе?

[Nordman 2 133]

Металлоплакация нет, а вот отсутствие дкградации маслобазы и прекращение насыщения его серой, сажей и прочими продуктами "жизнедеятельности" мотора это да... 

[bc---- 1 302]

@VALENA SV, давайте на секунду отложим в сторону громкие слова про основоположников и посмотрим на сухие факты.

1. На рынке не существует масел, которые бы позволяли такие пробеги в городских условиях без вреда для мотора.

2. Вы не демонстрируете результатов испытаний, но на словах уверяете, что ваша продукция отлично работает.

3. Отсутствие износа щелочного пакета, которое вы обещаете, я лично даже теоретически не могу объяснить. А вы вместо объяснений давите меня авторитетом разработчиков.

Изменено 27 октября 2015 пользователем bc----

[Nordman 2 133]

А не будет результатов... клиенты анализами не занимаются, производитель не принуждает, а в качестве доказательтва принимает фотографии с соплями на бумаге...

 

И с другой стороны получается все продавцы данной присадки как врачи окулисты - всем делают операции но сами носят очки, ибо анализов даже со своего авто предоставить не могут... Берите пример у бмвсервис- налил веретенки, откатал , выложил анализ, доказал что износа нет

Изменено 27 октября 2015 пользователем Nordman

[skorp777 14 020]

Здесь бумаги показываешь - говорят это подделать можно, давай тесты реальные, делаешь реальные тесты - говорят казачки засланные, никому не угодишь)) 

Сорри, а где эти реальные тесты и что это такое по вашему?

н любит эксперименты и очень хорошо понимает в автомобилях. На какие конкретно параметры он там проверяет масла я не знаю, но факт есть факт. Хочет посмотреть верхний предел работы состава.

Отлично! Это 5!Какие параметры проверятся- не важно, главное что все хорошо!На вкус масло не изменилось, между пальцами скользкое и абразива нет-ездим дальше, наверное, так.

@VALENA SV,насчет  металлоплакирующих составов ничего сказать не могу, но вот по поводу серпентенитов ( а там то же обещается продление ресурса масла В РАЗЫ)- на форуме есть несколько анализов отработки после Супротека и АРТ. Дык вот, небольшое, в пределах погрешности измерений и расхождений в зависимости от условий, снижение износа есть, уменьшение шума то же есть, а вот продления срока службы масла НЕТ от слова ВООБЩЕ.И,кстати, обещанного вами катастрофического и ужасного износа двигателей через 2-3 года и 15-20 тыщ км как то то же не наблюдается.Хотите посмотреть?

Изменено 27 октября 2015 пользователем skorp777

[skorp777 14 020]

@VALENA SV, и все же ,почему вы упорно обходите вопрос, есть ли анализы отработки ДО и ПОСЛЕ применения вашего состава? Неужто покупатели должны заливать чудо-присадку, которая не проходила натурных испытаний? 

[skorp777 14 020]

 

 

Рекомендательные сроки 20-30 тысяч км указаны исходя из результатов исследования отработок.

Можно эти результаты сюда? Или это страшная тайна?

[skorp777 14 020]

а мы можем сделать следующее - сравнить отработку с нашей добавкой и новое!!! масло без нашей добавки - мы уже так делали) результаты увидите сами, говорить ничего не буду, тут все равно конкуренты не поверят)

Если УЖЕ делали, можно сканы документов?Перечитал всю тему, одни обещания предьявить документ-бомбу, и тишина. В лучшем случае, измерения на стендах. Анализы отработок есть, но мы их вам не покажем, потому что вы им не поверите. Отличный ход.

Изменено 27 октября 2015 пользователем skorp777