Valena SV

[VALENA SV 32]

Valena SV - присадки в масло

 

Официальный сайт: http://www.valena-sv.com

 

Проведенные испытания:

Сравнительные стендовые испытания

Испытания на компрессоре в ОАО "Бежецкий Завод "АСО"

Испытания на Камазе в ПАО "ТГК-14"

Испытания на Isuzu Giga в ООО "Стройтехбетон"

Испытания на Chevrolet Niva в ООО "Автосила-Нева

Испытания на Hyundai Aerotown в ООО "ЛимоТревл"

Испытания на дизель генераторе в ОАО "ЛОРП"

Испытания на машинах Hyundai в таксопарке ООО "ЦА Фаворит"

Пример формирования плёнки на амортизаторе после испытаний в ОАО "Белкард"

Испытания на Komatsu D-375A в АО "ЗДК" Лензолото

Испытания на Камазе в ГБУ "Автомобильные Дороги ЗАО"

Испытания в АО  «НПП Респиратор»

Испытания на редукторах в ПАО "ГАЗ

Испытания на моторе MAN с маслом Лукойл Авангард 10W-40 в ГУП "Мосгортранс"

Испытания на MAN L200

Испытания на моторе MAN с маслом Shell Rimula R6 10W-40 в ГУП "Мосгортранс"

Испытания на технике Камаз в АО " Автопарк №6 Спецтранс"

Испытания на технике Камаз в ПАО "Ленэнерго".

Испытания на магистральных тягачах DAF в ИП "Обласов"

Испытания на ДВС ЯМЗ с маслом Газпромнефть Diesel Premium 10W-40 в ГУП "Пассажиравтотранс"

Испытания на технике МАЗ и Isuzu в ООО "Автосила-Нева"

Испытания на токарном станке в ОАО "БелАЗ"

Испытания на Волгабас двигатель MAN  в ГУП "Пассажиравтотранс"

Испытания присадок Valena-SV на технике автопарка ПАО "Ленэнерго"

Испытания присадки Valena-SV  в ОАО «Брестский автобусный парк»

Испытания в Италии (г. Венеция) на судах с моторами Iveco Cursor 8

Научная литература Valena-SV

 

 

Трибологические испытания в МГТУ им. Баумана :

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1450026

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1037880
https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1057165

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1081452

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1156355

Испытания трибологические в Брянском Государственном Техническом Университете

Испытания на машине трения в Санкт-Петербургском Политехническом университете

 

Отзывы форумчан о использовании продукции данного бренда:

Valena SV в двигателе и МКПП Chevrolet Lacetti 1.6 F16D3

Valena SV в двигателе VW Polo Sedan

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA 

ExLine VRL LR 5w40 + Valena SV отработка на BMW E66 после 6000 км

Castrol Supercar A 0W-20 + Valena SV отработка на Skoda Fabia 2011 после 9 569 км

Волга Ойл М-8ДМ + VALENA SV отработка на Kia Rio 3 после 8243км

Valvoline Maxlife C3 5W-30 + Valena SV на BMW 6GT отработка после 10 500 км

Mobil 1 ESP X2 0W-20 + ValenaSV отработка на Toyota RAV4(XA50) после 7279км

Quaker State Ultimate Durability 0W-20 + ValenaSV отработка на Toyota RAV4(XA50) после 5905км

Addinol Superior 030 0W-30+Valena SV отработка на BMW 740I после 5950 км

Holv Axell 5W-30 + Valena SV отработка на Chevrolet Lacetti после 10000 км

 

Информация по приобретению продукции данного бренда со скидкой.

 

[Motor Life 347]

Сравнительный хим. анализ с присадкой Valena-SV и без неё на двигателях MAN.

Масло: Лукойл Авангард Профессионал LS 10W-40

 

Без присадки

 

 

 

С присадкой

 

[AleksFreeman 1 521]

Ох ребяты, циферки то понарисовали: магний цинк фосфор то после обработки движка растёт линейно!!! Просим коментов от производителя. Или одни элементы вымываются а другие прибавляются....????

Изменено 21 января 2018 пользователем sanchell

[Motor Life 347]

циферки то понарисовали

 

Испытания проводила Гос компания, указаны гос номера, вин номера и даже серийный номер двигателя.

 

 

олово то после обработки движка уменьшается линейно!!!

 

 

Снижение количества олова и меди в масле, связано с образованием сервовитной пленки.

 

 

[AleksFreeman 1 521]

А магний, цинк, фосфор вымыт с трущихся частей, раз они прибавились?

[Motor Life 347]

А магний, цинк, фосфор вымыт с трущихся частей, раз они прибавились?

 

так выглядели двигатели до заливки Valena-SV

 

Также проводились плановые доливки масла.

Остальное, к Лукойлу.

 

 

[Aleksszlat 8 630]

так выглядели двигатели до заливки Valena-SV

Man Дв.JPG

 

Также проводились плановые доливки масла.

Остальное, к Лукойлу.

 

 

А фото после Валены, плисс.....

[Motor Life 347]

@sanchell,

Вы уже 3 раза отредактировали ваши сообщения...

То железо, то олово, то цинк и тд... Вы уж определитесь :)

[AleksFreeman 1 521]

@sanchell,

Вы уже 3 раза отредактировали ваши сообщения...

То железо, то олово, то цинк и тд... Вы уж определитесь :)

и к чему это? Немного ошибся и задал вопрос по факту! Можете всё-таки подробно ответить на вопрос о растущих элементах?

[Aleksszlat 8 630]

@Motor Life, так фотка после Валены будет ?

А то вы представили движок - жесть...

[Motor Life 347]

так фотка после Валены будет ?

Пожалуйста:

Первая ДО, вторая ПОСЛЕ.

[sergei66 5]

Уважаемые производители VALENA! Хочу сказать в вашу пользу. Читаю все эти нападки на вас и не пойму одного,Вы с кем спорите и кому что доказываете?Ни один из ваших оппонентов не назвался,не представил своих научных званий, не показал свох познаний в химии и .т.д. Вы боритесь с " Ветряными мельницами"! Моё мнение,конкуренты вас достают а вы ведётесь и пытаетесь оправдываться. Как простой обыватель ,потребитель хочу сказать .Мне без интереса, как с точки химии, это работает но опробовав ваш продукт на своём двигателе\ 4.2 TDI Audi Q7 2009 г.\ вижу объективные результаты. 1. Мотор стал тише работать,Особенно при холодном зимнем запуске.Это есть результат,и без химии понятный,есть не смываемая плёнка на трущихся поверхностях! 2.Мотор гораздо легче крутится в разгон.И это думаю результат снижения трения! 3.Масло остаётся чище дольше чем обычно. ВСЁ! больше меня не волнует ни что! Заранее для тех кто скажет,что это ваше "лобби" , при необходимости могу себя назвать и дать свой телефон. Удачи вам в нужном деле и терпения много!

[spike@ 263]

@sergei66, Ни кто ни на кого не нападает. Если Вы поищите в интернете отзывы о любых присадках в авто, что дешёвых что дорогих, то увидите кучу информации на подобии Вашей: "Лучше едет, тише работает..."

Вот мы и пытаемся понять, чем таким Vilena лучше, т.к. субъективные ощущения не дают точного ответа.

А представители Vilena не особо стремятся пойти нам на встречу. Выкладывают картинки, опыты, заключения, но ни в какую не хотят проводить испытания на реальных автомобилях обычных граждан. Говорят: "Вам надо, вы и проверяйте". Ну разве это грамотный подход к продвижению товара? Просто тогда зачем они пришли на этот форум? Тут свой мир, свои правила. Сделай анализ - Заслужи уважение. По другому ни как.

 

Кстати, предложение к Вам. Слейте отработку да отправьте на анализ. Вот и посмотрим, что получится на гражданском авто. Это будет лучшая поддержка от Вас производителю.

[spike@ 263]

 

 

А какой анализ-то нужно сделать

Анализ отработки в реальных условиях эксплуатации на гражданских авто. Больше ни кто ни чего не просит. А то уже 50 страниц, а я лично вижу только лабораторные испытания и не совсем понятные мне анализы с коммерческой техники. И вот эта информация ни как не даёт мне понять как потребителю, зачем нужно использовать присадку в своём гражданском авто.

[sergei66 5]

Вообще, для тех, кто хочет продлить жизнь мотору последовательность такова:

1 Серпкентины(по желанию) 2 Плакирующие (медь и тд) 3 Слоистые(графит,молибден, бор, вольфрам, тефлон) 4 Эстеры,фуллерены(по желанию.)

2,3,4-без проблем используется вместе, но, наверное меди, Валена и т д нужно дать поработать сначала и подольше.

Производителем заявляется ,не помню точно но,начало ощутимых изменений через примерно 1000км.пробега. Свои осязаемые изменения увидел и услышал через 4-5т.км. Ещё раз повторюсь,мне как обывателю не интересны ваши термины и анализы.Машине легче,значит хорошо! Свой опыт применения присадок начал ещё в 90-х годах с "Ремета". С его помощью было поднято давление в БМВ 3, с двиг.3.5 бензин, на 1.5 ед.Далее было ER -победитель трения без каких либо ощутимых эффектов, туда же ваш супротек и ликви молевский Molygen Motor Protect. Верить написанному на упаковке и ПРЕДПОЛАГАТЬ что это хорошо это одно и совсем другое щупать и слышать это что-то.Вот позиция,думаю,всех потребителей. Видя выложенные Valenoi договора на обслуживание многих транспортных организаций,хочется верить что там сидят не дураки и просто за 3 рубля рисуют им бумажки! Всем удачи! Я всё сказал. 

[Aleksszlat 8 630]

Пожалуйста:

Первая ДО, вторая ПОСЛЕ.

motor1.JPGmotor1-2.JPG

Ну блин, я не ожидал.

В моих понятиях, такое увидев, прежде чем менять масло - отмывать всю эту каку. Или вы решились на эксперимент ?