Valena SV

[VALENA SV 32]

Valena SV - присадки в масло

 

Официальный сайт: http://www.valena-sv.com

 

Проведенные испытания:

Сравнительные стендовые испытания

Испытания на компрессоре в ОАО "Бежецкий Завод "АСО"

Испытания на Камазе в ПАО "ТГК-14"

Испытания на Isuzu Giga в ООО "Стройтехбетон"

Испытания на Chevrolet Niva в ООО "Автосила-Нева

Испытания на Hyundai Aerotown в ООО "ЛимоТревл"

Испытания на дизель генераторе в ОАО "ЛОРП"

Испытания на машинах Hyundai в таксопарке ООО "ЦА Фаворит"

Пример формирования плёнки на амортизаторе после испытаний в ОАО "Белкард"

Испытания на Komatsu D-375A в АО "ЗДК" Лензолото

Испытания на Камазе в ГБУ "Автомобильные Дороги ЗАО"

Испытания в АО  «НПП Респиратор»

Испытания на редукторах в ПАО "ГАЗ

Испытания на моторе MAN с маслом Лукойл Авангард 10W-40 в ГУП "Мосгортранс"

Испытания на MAN L200

Испытания на моторе MAN с маслом Shell Rimula R6 10W-40 в ГУП "Мосгортранс"

Испытания на технике Камаз в АО " Автопарк №6 Спецтранс"

Испытания на технике Камаз в ПАО "Ленэнерго".

Испытания на магистральных тягачах DAF в ИП "Обласов"

Испытания на ДВС ЯМЗ с маслом Газпромнефть Diesel Premium 10W-40 в ГУП "Пассажиравтотранс"

Испытания на технике МАЗ и Isuzu в ООО "Автосила-Нева"

Испытания на токарном станке в ОАО "БелАЗ"

Испытания на Волгабас двигатель MAN  в ГУП "Пассажиравтотранс"

Испытания присадок Valena-SV на технике автопарка ПАО "Ленэнерго"

Испытания присадки Valena-SV  в ОАО «Брестский автобусный парк»

Испытания в Италии (г. Венеция) на судах с моторами Iveco Cursor 8

Научная литература Valena-SV

 

 

Трибологические испытания в МГТУ им. Баумана :

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1450026

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1037880
https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1057165

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1081452

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1156355

Испытания трибологические в Брянском Государственном Техническом Университете

Испытания на машине трения в Санкт-Петербургском Политехническом университете

 

Отзывы форумчан о использовании продукции данного бренда:

Valena SV в двигателе и МКПП Chevrolet Lacetti 1.6 F16D3

Valena SV в двигателе VW Polo Sedan

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA 

ExLine VRL LR 5w40 + Valena SV отработка на BMW E66 после 6000 км

Castrol Supercar A 0W-20 + Valena SV отработка на Skoda Fabia 2011 после 9 569 км

Волга Ойл М-8ДМ + VALENA SV отработка на Kia Rio 3 после 8243км

Valvoline Maxlife C3 5W-30 + Valena SV на BMW 6GT отработка после 10 500 км

Mobil 1 ESP X2 0W-20 + ValenaSV отработка на Toyota RAV4(XA50) после 7279км

Quaker State Ultimate Durability 0W-20 + ValenaSV отработка на Toyota RAV4(XA50) после 5905км

Addinol Superior 030 0W-30+Valena SV отработка на BMW 740I после 5950 км

Holv Axell 5W-30 + Valena SV отработка на Chevrolet Lacetti после 10000 км

 

Информация по приобретению продукции данного бренда со скидкой.

 

[Aleksszlat 8 574]

@Dmvdm, вы похоже что то напутали.

[Motor Life 347]

 

 

А вот у журнала 5koleso...

 

5колесо вряд ли авторитетное научное издание.

Чем они обосновывают ускоренный износ цпг?

 

По поводу вопросов связанных с Супротеком и ХАДО - это лучше спросить у производителей данных продуктов.

[Motor Life 347]

С технологической обработкой "ФАБО" не знаком

 

 

[Dmvdm 524]

@Dmvdm, вы похоже что то напутали.

В каком месте?

[Aleksszlat 8 574]

В каком месте?

Последовательность применения...

[Dmvdm 524]

Последовательность применения...

Дык я не путал...просто наткнулся на статью журнала 5koleso, где они тестировали на "живых" двс влияние различных добавок, разных классов (по воздействию на двс). Там в конце выводы, что применение геомодификаторов (к ним относятся типа рвс, хадо, супротек и т д.) после (поверх) металлоплакирующих приводит к печальным последствиям для двс. А вот если наоборот сначала геомодификатор, а потом металлоплакирующая тогда без проблем. Вот как то так

[Dmvdm 524]

5колесо вряд ли авторитетное научное издание.

Чем они обосновывают ускоренный износ цпг?

 

По поводу вопросов связанных с Супротеком и ХАДО - это лучше спросить у производителей данных продуктов.

Не знаю насколько авторитетное это издание, как научное, но читателей (считай потребителей разной химии и и всего остального, что связано с авто) у них много. И самое главное, они оказались гораздо любопытнее вас в этих вопросах, о которых нужно знать потребителю и по идее о чем вы должны предупреждать нас.

[Dmvdm 524]

А обосновывают они это тестами на двс, и картинки в их статье не менее красочные ваших. Если интересно посмотреть на картинки то гугл в помощь издание названо.

[Motor Life 347]

@Dmvdm,

 

5Колесо - коммерческое издание

 

Металлоплакирующие присадки - разные, Valena-SV там не упоминалась (2005 год)

Valena-SV полностью маслорастворимая добавка, не имеющая твердый фазы, и оставлять царапины не может! в отличии от серпентинитов - дроблёный минерал.

И не удивительно что могут появиться царапины, что до залить, что после.

 

P.S.

С 5колесом хорошо знакомы :)

Изменено 7 марта 2018 пользователем Motor Life

[Dmvdm 524]

@Dmvdm,

 

5Колесо - коммерческое издание

 

Металлоплакирующие присадки - разные, Valena-SV там не упоминалась (2005 год)

Valena-SV полностью маслорастворимая добавка, не имеющая твердый фазы, и оставлять царапины не может! в отличии от серпентинитов - дроблёный минерал.

И не удивительно что могут появиться царапины, что до залить, что после.

 

P.S.

С 5колесом хорошо знакомы :)

Сейчас все коммерсанты. Раз вы так хорошо знакомы предложите им поучаствовать в тестах своей добавки, подобных тем, что они проводили. Только для полноты картины желательно не архаичный двс змз 402 использовать, а какой нибудь vag, например. Один двс с нова будет тестироваться на масле рекомендованном з/и; другой с тем же маслом, но с вашей присадкой в последствии с отказом от использования добавки и продолжением тестирования на рекомендованном масле; третий обработанный сначала вашей добавкой потом геомодификатором (любым); четвертый сначала геомодифкатором потом именно вашей добавкой; пятый сначала вашей добавкой потом кондиционером и шестой сначала кондеционером потом вашей VALENOЙ

[Dmvdm 524]

Сейчас все коммерсанты. Раз вы так хорошо знакомы предложите им поучаствовать в тестах своей добавки, подобных тем, что они проводили. Только для полноты картины желательно не архаичный двс змз 402 использовать, а какой нибудь vag, например. Один двс с нова будет тестироваться на масле рекомендованном з/и; другой с тем же маслом, но с вашей присадкой в последствии с отказом от использования добавки и продолжением тестирования на рекомендованном масле; третий обработанный сначала вашей добавкой потом геомодификатором (любым); четвертый сначала геомодифкатором потом именно вашей добавкой; пятый сначала вашей добавкой потом кондиционером и шестой сначала кондеционером потом вашей VALENOЙ

ускакала не добил...Выберете совместно лабораторию, а мы пришлем вам кандидата по месту, от oil-club форума для наблюдения. Если все супер у вас попрут продажи однозначно озолотитесь..если нет (все окажется не так гладко, как Вы поете)...потребитель в любом случае вам скажет спасибо.

[Motor Life 347]

@Dmvdm,

С чего вы взяли что у Valena-SV проблемы с этими продуктами?

[Dmvdm 524]

@Dmvdm,

С чего вы взяли что у Valena-SV проблемы с этими продуктами?

С того, что это маталлоплакирующая добавка, а все новое - это хорошо забытое старое, тем боле на это старое вы всегда и ссылаетесь.

[Dmvdm 524]

А куда все делось?

Мне тут не рады че ли?

[ModeratorSigma 7 690]

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4822-lagi/?p=1122932