GM / Opel 19 40 008 (19 40 004)

[FeAll 167]

Никак и нигде не могу найти вязкость трансжижи от GM 19 40 008, заменившей 19 40 004.

 

Может кто пособит?

[Romanian 241]

 

Вязкость при 40С ~76 мм2/с (почти у всех масел 75w90 около 100)

Вязкость при 100С ~14 мм2/с

 

Ближе к этому ZIC GFT 75W-90 - неудивительно, ведь GM-DAT лил масла в Корее на совместном предприятии S-oil Total

Изменено 3 октября 2019 пользователем Romanian

[avic 165]

Romanian 

Вам же там все показали, вариантов куча... по нижней планке вязкозти при 100 гр для 75w90 gl-4 найти, думаю не сложно. 

 

[Romanian 241]

В 03.10.2019 в 14:26, avic сказал:

Вам же там все показали

КТО мне тут что показал? Всё сам, всё сам...

Это я тут ВСЁ показал по-моему, с картинками - ну хоть людям простым будет польза...

 

Для них список доступных "полностью синтетических" масел, с близкой вязкостью к оригиналу (из Паспорта на 19 40 008) :

 

- Neste Pro Gear 75w-90 GL-4

- Castrol Syntrans Transaxle 75w-90 GL-4+

- Castrol Syntrans Multivehicle 75w-90 GL-4

- Wolf Official Tech 75w90 G50 GL-4+ / клон Champion OEM Specific 75w90 G50 GL-4+

 

Цены 700-900р за 1л

 

 

Изменено 4 октября 2019 пользователем Romanian

[avic 165]

Romanian 

Спойлер

 

Я как-то не однозначно отношусь к "чистой синтетике" в коробке. Иной раз "минералка" ведет себя лучше.... 

Но, тут работает правило фломастеров. 

 

 

Изменено 4 октября 2019 пользователем avic

[Romanian 241]

avic 

Спойлер

 

погоню за ПАО и низкотемпературными преимуществами еще никто не отменял...

В Сибири минералка зимой пугает даже на слух

 

 

 

 

Изменено 7 октября 2019 пользователем Romanian

[Zzaebumba 0]

Озадачился заменой масла f17 на астре xer1.6 14 г.в.

 

По оригиналам GM нашёл инфу на драйве по коробке m32. Здесь подтверждается история модернизации m32 в 2012 году, после которой GM пришлось перейти на более жидкое масло.
Вкратце — ориг 19 40 182 это был в миру Castrol bot 402, пробивается как SAE 75w85 (оно же вылезает в поиске как GM 93165290). Цвет по идее красный. Является ли оно двойником 1904008 (т.к. оба их лили в старые коробки) — неизвестно. Второй ориг вариант — 19 40 004 (по идее желтое) опознан как Castrol bot 303 mod. Оно гуглится как SAE 70W (вот ещё ссылка на драйв, в комментах фотка бочки этого Кастрола).

Есть также мнение, что Castrol 303 mod  и просто Castrol 303 — разные вещи, и второе будет уже 75w85. Хотя какой тогда смысл модернизировать коробку и рекомендовать для неё новое масло со старыми параметрами?

 
Факт в том, что 1940182 и 1940004 — абсолютно противоположные вещи. Первое густое, второе жидкое.

Скрин сравнительной таблицы по оригиналам и аналогам:

 

Вопрос лично для меня сейчас — была ли аналогичная модернизация моей коробки f17 в 2012 году?? (Есть фото масла 1940182 с пометками “up to MY 2013 > F17” — т.е. «лить в f17 до 2013 года”, правильно же? Что тогда лить после 2013?) Или же это актуально только для m32? Кто-нибудь залезал в трансмиссию на бенз Астрах 13-14 годов? Что залито было — красное или желтое? 

В итоге набрел на инфу тут: рекомендация по маслу для F17 — SAE 75W-85 API GL4. 
Скриншот:

 

И в качестве бонуса вот такой ресурс, перечеркивающий все наши общие изыскания))) мол, в Астрах (что H что J) стоит вообще F23 и лить туда 80W90! 

Изменено 21 ноября 2019 пользователем Zzaebumba
Добавление ссылки

[Romanian 241]

Zzaebumba F23 никогда не ставилась на Astra J, только F17 и M32 (на 2л дизели еще F40).

По рекомендации вам лить 1940004, видимо модернизация была (либо пересмотр смазок)

 

Изменено 11 декабря 2019 пользователем Romanian

[Romanian 241]

Задавал вопрос тут  офпреду Castrol "Какое масло скрывается под артикулом GM/Opel  95599373 / 19 40 008  и каким маслом Castrol будет корректно его заменить для МКПП D16 / D20."

 

Ответы: 

 

-Для рассматриваемого продукта (он же Castrol BOT 130 M) розничным аналогом  является Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90. Он максимально близок по всем своим характеристикам к оригинальному продукту, альтернативу которому вы ищете.

 

-Castrol Syntrans Transaxle 75w-90 GL-4+ - однозначно нет. Это продукт, специально разработанный для КПП автомобилей группы VAG, он относится к маслам категории API: GL-4+, компоненты пакета присадок данного продукта могут негативно сказаться на синхронизирующих элементах трансмиссии вашего автомобиля.

 

 

Изменено 11 декабря 2019 пользователем Romanian

[kleykov 0]

Romanian что в итоге залили? И какие впечатления. Оригинал 19 40 008 сейчас уже больше 4 тыс. за литр стоит. Космос. Выбираю альтернативу. 

[avic 165]

kleykov 

Не там смотрите, 95599373 стоит 1800 р/л

Соглашусь, и это космически дорого

[kleykov 0]

46 минут назад, avic сказал:

Не там смотрите, 95599373 стоит 1800 р/л

Странно, в автодоке, экзисте и емексе от 4000р ) 1800 - это ещё терпимо, но вопрос - надо ли. Смотрю на Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90. Хотел узнать, не его ли в итоге взяли.

[avic 165]

5 минут назад, kleykov сказал:

Странно, в автодоке, экзисте и емексе от 4000р ) 1800 - это ещё терпимо, но вопрос - надо ли. Смотрю на Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90. Хотел узнать, не его ли в итоге взяли.

Да, в экзисте есть и 4+ и 1.8.

В любом случае дорого

[Romanian 241]

kleykov как раз на днях заменил

Изменено 31 августа 2020 пользователем Romanian

[kleykov 0]

5 часов назад, Romanian сказал:

как раз на днях заменил

какие впечатления, что-то изменилось после замены? и почему именно его выбрали?

[Romanian 241]

kleykov впечатлений никаких, или я не почувствовал  - всё также. Какие-то выводы делать пока рано...

А выбрал исключительно по соответствию требованиям (GL4 75w-90), близости к оригиналу по характеристикам и цене, также учитывал бренд, отсутствие подделок.

Кроме того,  в Несте 70-80% ПАО, отличные морозостойкие свойства

Изменено 31 августа 2020 пользователем Romanian