Lukoil Genesis Armortech 5W-40 (A3/B4; SN; BMW LL-01; MB-229.5; VW 502.00/505.00; RN 0700/0710; FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2, GM-LL-B-025)

[Dimmy 12 039]

Lukoil Genesis Armortech 5W-40

 

 

Спецификации: API SN/CF; VW 502 00/505 00; Renault RN 0700/0710; BMW LL-01; Opel GM-LL-B-025; ACEA A3/B3, A3/B4; MB 226.5/229.5/229.3; Porsche A40; Fiat 9.55535-N2; PSA B71 2296

Техническая документация: TDS_LUKOYL_GENESIS_ARMORTECH_5W-40_rus.pdf

Паспорт: Лукойл GENESIS ARMORTECH, 5W40,4л,344-1-08-15,892.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет-магазинах:

1539414 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 1Л

1539424 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 4Л

1607013 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 5Л

1642534 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 60Л 

 

3148670 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 1L

3148675 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 4L

3149273 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 60L

 

Видеообзор:

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN свежее 2024

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN свежее 2023 new

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN свежее 2023

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 свежее 2022

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 свежее NEW 2019

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 свежее

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Nissan Navara после 9088 км

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Lada Vesta SW 1.6 21129 после 12895км

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Renault Duster после 9314 км

Лукойл Genesis Armortech 5W-40 отработка на Subaru Forester после 7500км

Lukoil Genesis Armotech 5W-40 на Infiniti QX70 после 7327км (подсос воздуха помимо воздушного фильтра)

Lukoil Genesis Armortech 5w-40 отработка на MINI JCW F56 (на чипе) после 7700 км

Lukoil Genesis Armortech 5w-40 отработка на Mercedes E-class Coupe 4Matic после 9300 км

Lukoil Genesis Armotech 5W-40 отработка на Toyota MarkII TourerV после 1.900 км

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 VW Golf R 2.0 (~360 сил) отработка после 6162км

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на BMW 320xi 9500км

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка BMW 320xi после 9500км

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на BMW 320xi 11000км.

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на VW Tuareg после 5339 км.

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Porsche Cayenne Turbo после 8200 км.

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка из Mercedes-Benz ML350Cdi W164 diesel после 11500 км.

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Lexus GX460 после 9350 км

 

Отчеты форумчан по маслу:

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 @Адель

[IronManStark 1]

кто нибуть может обьяснить почему этот армортек в -25 побелел и течет хуже люкса 5-40 полусинтетика, который даже в цвете не изменился. Вроде как синтетика должна быть лучше полу, а тут наоборот. И вообще меня этот армортек растроил, на зиму не рекомендую.

бред какой то у нас в Новосибирске всю неделю морозы были до -35 так заводилась с пол пинка =) и текучесть отличная была и цвет в норме. Видимо вы Г какое то взяли а не армотек.  

[lovebb 1]

рискну что ли залить в свой ситроен это масло..выходит дешевел на 400 рублей чем тотал мс3, но я уже сделал чип и отключил егр и фап, так что спец масла для фап мне не надо.

[West Side 58 41]

Заливай,что боятся!!! 

[Dimcho 1 100]

 

 

бред какой то у нас в Новосибирске всю неделю морозы были до -35 так заводилась с пол пинка =) и текучесть отличная была и цвет в норме. Видимо вы Г какое то взяли а не армотек.

Влажность разная может быть. 

[Sk_RS 1]

Приветствую!

Залил себе попробовать Лукоил genesis, правда Armortech 5w40. Октавия RS, мотор 2 литра бензин, 220 лс, пробег 27 тыс.км.

После штатного Кастрола, залитого с завода, катал на Motul X-cess 5w40 и Motul X-clean 5w30, интервал замены около 7500 км.

Когда в Питер пришли морозы под 20 градусов на Мотюле 5w30 стали стучать гидрокомпенсаторы, причем стук продолжался несколько минут. Двигатель начинал ровно работать только когда температура поднималась выше 50 градусов. В прошлую зиму таких проблем не было, но и таких морозов тоже.

 

На Лукоил пробег пока очень маленький, около 300 км, после 100-150 км пробега масло немного потемнело. Заводится машина в -20 легко, а главное звук работы двигателя идеально ровный, без каких либо лишних вибраций и не зависит от нагрузки (включения подогревов сидений, заднего и лобового стекла, печки).

Кто не знает, коробка стоит роботизированная DSG на 6 ступеней и работает в масле, не такая как у большинства машин VAG (там сухая 7-ступка). У моей ДСГ звук работы двигателя в N и D отличается и момент переключения хорошо чувствуется. На Мотюле это переключение было более грубым, ощущалась вибрация. На Лукойле переключения коробки из нейтрального положения в D также происходят мягко, без лишних подергиваний.

 

По моим наблюдениям на Лукойле машина чуть тяжелее разгоняется, а звук двигателя на холостых и малых оборотах стал немного рычащим. Не знаю о чем это говорит) Особенно хорошо слышно р-р-р в момент старта, когда отпускаешь тормоз и схватывает сцепление 

Буду продолжать наблюдать за поведением мотора. Через 3 тысячи планирую делать ТО и буду определяться что лить дальше. На Мотюле оставаться не хочу, т.к. много подделок. Либо переходить на Liqui moly, либо залить Лукоил, только теперь Polartech. Все таки ПАО масло лучше, особенно для моего двигателя. Даже и не знаю почему я его сразу не залил

[VladimirR 2 517]

А какая связь между маслом в двигателе и переключения коробки?

[driverland 144]

Конечно полартек лучше будет. О подделках мотюля, можно с фактами?
Мотюль хорошее масло, просто масло, дорогое, без чудо свойств, вот и все.

Изменено 19 января 2016 пользователем ModeratorSigma

[espes 1 856]

 

 

На Мотюле оставаться не хочу, т.к. много подделок. Либо переходить на Liqui moly, либо залить Лукоил, только теперь Polartech

лучше сразу остановиться на полартек, т.к. что-то соответствующее по качеству от ликви будет гораздо дороже и не факт что лучше. а соответствующее по цене и близко по качеству стоять не будет. и кстати, ликви в плане подделок тоже отметился в теме солнечногорска... так что с ликви риск словить подделку ни разу не исчезает. 

[Sk_RS 1]

А какая связь между маслом в двигателе и переключения коробки?

При переключении dsg6 из нейтрали в драйв меняется звук работы двигателя, такое ощущение как будто появляется дополнительная нагрузка. Если масло старое то сильнее вибрация при переключении

[Sk_RS 1]

лучше сразу остановиться на полартек, т.к. что-то соответствующее по качеству от ликви будет гораздо дороже и не факт что лучше. а соответствующее по цене и близко по качеству стоять не будет. и кстати, ликви в плане подделок тоже отметился в теме солнечногорска... так что с ликви риск словить подделку ни разу не исчезает. 

 

Спасибо за ваше мнение. Да, ПАО Ликви очень дорогой. В декабре большой склад накрыли, там все были популярные марки: news.drom.ru/38314.htm

Отвечу тут же про вопрос о Мотюле. Предположение о возможной подделке у меня возникли когда зимой в морозы застучали гидрокомпенсаторы. У нескольких человек из нашего клуба точно такая же проблема именно на этом масле. Брал я его в магазине имеющим статус официального поставщика.

[West Side 58 41]

а главное звук работы двигателя идеально ровный, без каких либо лишних вибраций и не зависит от нагрузки

 а звук двигателя на холостых и малых оборотах стал немного рычащим. 

так ровный или Рычащим?

[VladimirR 2 517]

 

 

При переключении dsg6 из нейтрали в драйв меняется звук работы двигателя, такое ощущение как будто появляется дополнительная нагрузка.

так она действительно появляется, нагрузка эта

[Sk_RS 1]

так ровный или Рычащим?

Звук работы двигателя на Лукоиле ровный, но в звучании как будто добавился нотка "Р" и он стал погромче. На Мотюле звук работы двигателя на холостом ходу был тише, но переодически возникали вибрации и небольшие неровности в работе. Надеюсь будет понятно)

[West Side 58 41]

Звук работы двигателя на Лукоиле ровный, но в звучании как будто добавился нотка "Р" и он стал погромче. На Мотюле звук работы двигателя на холостом ходу был тише, но переодически возникали вибрации и небольшие неровности в работе. Надеюсь будет понятно

 

Понятно)) расход масла на мотуле был? и как на луке...

[Sk_RS 1]

Понятно)) расход масла на мотуле был? и как на луке...

На Лукойле я проехал около 500 км, пока рано говорить о расходе. Тем более двигатель сейчас по гололеду особо не покрутишь.

На Мотюле X-cess 5w40 расход был 400-500 грамм за пробег 7500, на X-clean 5w30 500-600 грамм за тот же пробег. Кастрол сгорел литр за 5000 и одну поездку на трек