UZAUTOOIL Premium 5W-30 (SL/CF; A5/B5; Ilsac GF-4; RN 0700; Ford WSS M2C913-A; Ford WSS M2C913-B; Ford WSS M2C913-C)

[konung 6 821]

UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30

 

Спецификации: API SL/CF; ACEA A5/B5; Ilsac GF-4; Renault RN 0700; Ford WSS M2C913-A; Ford WSS M2C913-B; Ford WSS M2C913-C.

 

Артикулы коды для заказа в интернет-магазинах:

224360 Масло моторное синтетическое "Lukoil UZAUTOOIL Premium 5W-30", 4л

224352 Масло моторное синтетическое "Lukoil UZAUTOOIL Premium 5W-30", 1л

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

UZAUTOOIL Premium 5W-30 SL/CF

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

UZAUTOOIL Premium SL/CF SAE 5W-30 отработка на Peugeot Boxer после 6400км.

UZAUTOOIL Premium 5W-30 API SL отработка на Nissan X-Trail после 7000км.

Uzautooil Premium 5W-30 API SL отработка на Nissan X-Trail после 9356 км.

UZAUTOOIL Premium 5W-30 SL/CF отработка на Lada Largus Cross после 8466 км.

UZAUTOOIL Premium 5W-30 SL\CF отработка на Lada Kalina после 9800 км.

UzAutoOil Premium SL 5W-30 на Mitsubishi Outlander после 3800 км.

UZAUTOOIL Premium 5W-30 отработка на Lexus RX300 после 6450 км

UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30 отработка на Toyota Avensis после 5 616км

[Алексей Юрьевич 37]

  10.10.2016 в 06:52, mumrik75 сказал:

Итог какой?

Я предполагал что при меньшем пробеге на масле - будет меньше расход топлива.

А из статистики - наоборот при 9.5 т.км. наименьший расход...

на мой взгляд, средняя скорость тоже влияет

Изменено 10 октября 2016 пользователем Алексей Юрьевич

[igork 3 477]

  mumrik75 писал:

А из статистики - наоборот при 9.5 т.км. наименьший расход

Так и средняя скорость на этом пробеге была больше, поэтому и расход ниже. С другой стороны разницей во втором знаке можно пренебречь.

Изменено 10 октября 2016 пользователем igork

[biko07 7]

  09.10.2016 в 12:13, igork сказал:

@biko07, ты ведь и сам можешь провести такой эксперимент на своём авто. Только не на 100км пробега, а нескольких тысячах. Тогда точно будешь знать, разный расход или одинаковый. Я на своём авто провёл. Разницы не вижу.

В том то и дело, что такой эксперимент будет корректным только на полигоне (абсолютно одинаковая трасса, процент нажатия на газ, торможения и т.п.), а я такое обеспечить никак не могу, тем более на нескольких тысячах км, поэтому предпочитаю доверять профессионалам.

Еще точнее такие вещи можно, наверное, измерить на стенде, когда двигателем управляет комп и человеческий фактор полностью исключен.

[igork 3 477]

Тогда тебе остаётся только верить и, возможно, переплачивать за эту веру.

[mumrik75 97]

  10.10.2016 в 09:59, igork сказал:

Так и средняя скорость на этом пробеге была больше, поэтому и расход ниже. С другой стороны разницей во втором знаке можно пренебречь.

 

Оптимальные (для меньшего износа и меньшей выработки ресурса масла) обороты двигателя наверное на бОльшей скорости достигаются?

Я катаю почти всегда на максимальном моменте, на 8кл это просто - 2900 максимальный момент, еду 3000-3100 оборотов.

Режим работы двигателя вроде оптимален в этом случае..

[sas1 15]

 mumrik75

Оффтоп

хорошо Вам на 8 клапаннике 2900 и все, а нам на 20 клапанниках трудно момент 1750-4500 одинаковый, и как тута обороты выбирать)))

Изменено 11 октября 2016 пользователем sas1

[mumrik75 97]

  11.10.2016 в 10:36, sas1 сказал:

mumrik75

Оффтоп

хорошо Вам на 8 клапаннике 2900 и все, а нам на 20 клапанниках трудно момент 1750-4500 одинаковый, и как тута обороты выбирать)))

Узлук на атмосферниках хорош!

Про турбу не скажу. У вас он угорает за 5-7 тыс км или нет?

[James May 211]

На турбу нежелательно узлук. Вообще А5 и А3 нежелательно на турбу. Лучше С2, С3.

[sas1 15]

Оффтоп

1.8Т масло не едят, это к tsi,
по поводу с3 (504), Ваг для РФ давно уже рекомендует а3 (502).
двигатель на узлуке работает тише чем на shell ultra 5w40

Изменено 13 октября 2016 пользователем sas1

[SharkPerm 15]

Правильно я понимаю, что в Хендай Гетц с двигателем 4GEE это масло отлично подойдёт?

[sas1 15]

это масло отлично подходит в корейские, японские и американские машины. 

[Фараон Иванович 264]

  12.10.2016 в 15:38, James May сказал:

На турбу нежелательно узлук. Вообще А5 и А3 нежелательно на турбу. Лучше С2, С3.

Да ну !!! 

А у меня на турбодизель 190 л.с. и 450 нм прямым текстом прописано А5/В5 5в30?

[James May 211]

  13.10.2016 в 08:22, Фараон Иванович сказал:

Да ну !!!

А у меня на турбодизель 190 л.с. и 450 нм прямым текстом прописано А5/В5 5в30?

Где меньше зольность - там чище. Если менять вовремя. Турбине на пользу малозольные масла.

[fire679 293]

Сегодня забрал коробочку. Переездил уже 1000 км, при 5000 запланированных. Ну думаю ладно, не беда, а потом глянул пробег и моточасы за месяц. Получилось 1385 км и 79 моточасов. Это мне получается нужно на 4000 км и 3 месяцах (240 м.ч.) менять получается. 360 моточасов не дохрена для мотора с пробегом в 280.000 при 5.4 объёма ?

[mumrik75 97]

  14.10.2016 в 09:58, fire679 сказал:

Сегодня забрал коробочку. Переездил уже 1000 км, при 5000 запланированных. Ну думаю ладно, не беда, а потом глянул пробег и моточасы за месяц. Получилось 1385 км и 79 моточасов. Это мне получается нужно на 4000 км и 3 месяцах (240 м.ч.) менять получается. 360 моточасов не дохрена для мотора с пробегом в 280.000 при 5.4 объёма ?

 

360 часов - перебор. 250-300 максимум..