Mobil1 x1 5W-30 свежее

[torcon 83 146]

Mobil1 x1 5W-30 свежее за анализ спасибо georgii126, Mechanicus, orl.pavel1971.

Mobil1 x1 5W-30 _VOA BASE_.pdf

 
Масло заявлено как:  ACEA A1/B1; API SN/SM; ILSAC GF-5; Ford WSS-M2C946-A; Ford WSS-M2C929-A; Ford WSS-M2C913-C.
 1) Масло проходит стандарт SAE и может называться 5W-30 - все честно. 
2) Вязкость при 100С = 11.58 - необычно густое оно для ACEA A1/B1 API SN/SM; ILSAC GF-5 - скорее всего небольшой разброс производителя. Такие масла должны иметь вязкость около 10.
3) Щелочное число = 9.11 - высокое для масла с такой низкой зольностью (см. ниже) - браво! Современный пакет присадок с небольшой  зольностью. 
4) Кислотное число = 1.55 - опять браво, большой запас для роста кислотного. 
5) Зольность сульфатная = 0.84 - хороший результат, скажется чистотой поршней.. 
6) Температура вспышки = 228С - стандартная обычная.
7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 4190 - очень неплохие низкотемпературные характеристики масла, можно использовать в регионах Сибири с их зимами.
8) Содержание серы = 0,196 - отлично, современный пакет присадок и чистые базовые масла.
9) Органический молибден для снижения трения, снижения шума и топливной экономичности.
10) Противоизносные присадки ZDDP на основе фосфора и цинка. Бор как беззольный дисперсант. Кальций + магний - моющая нейтрализующая присадка.
 

ИК спектр Фурье говорит о том что масло на основе гидрокрекинга, алкилированных нафталинов. 

Вывод: Мобил как всегда выдал отличный продукт, на чуточку да впереди конкурентов. Масло на алкилированных нафталинах - редкость! Отличные моющие нейтрализующие свойства масла. Кислотное число изначально маленькое - срабатываться масло должно медленно. Зольность очень низкая, содержание серы опять чуть ниже конкурентов по классу - очень чистое масло. Низкотемпературные характеристики при запуске на высоте. Передовое масло в своем классе. Несущественный минус вязкость при 100С = 11.58 - в таких маслах она обычно ниже. 
 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
152722 - Mobil1 x1 5W-30 1L
152721 - Mobil1 x1 5W-30 4L
151811 - Mobil1 x1 5W-30 4L

[torcon 83 146]

Нужно. ESP не твое масло, хотя тоже можно.

[Pavel1986 1]

  26.03.2019 в 21:25, torcon сказал:

Нужно. ESP не твое масло, хотя тоже можно.

Раскрыть  

Спасибо. 

[Любитель 1]

  01.10.2018 в 11:45, DRON 33 сказал:

Сейчас по артикулу 152721 пробил маслице , выдало - Масло моторное синтетическое Mobil X1 GSP 5W-30 4л , цена смешная 1142р .

Это масло из шапки или совсем другое ?

Раскрыть  

Добрый день. Прошу разъяснить значение аббревиатуры GSP у масла 152722 Mobil 1 5W30 X1 GSP  

Ответ на ваш запрос:

GSP не имеет отношение к качеству продукта .GSP (Global Standardized Packaging)-Глобальная стандартизированная упаковка.

С уважением, 
Елена Монякова,
Специалист по работе с СТО 
Компания "Армтек" г. Самара
тел. +7 (846) 2010999 внут:8788
E-mail:monyakova@samara.armtek.ru
 

[GOT 1 237]

С 2019-го года ПАО 5-10%, GTL 10-20%...

  Показать содержимое

 

[CHiCHo 33]

GOT 

Еще вроде и эстеры до 1%. Анализ бы. Кто сильнее по базе - ESP или Х1?

Магниевый с кальцием пакет, говаривают, хорош для дизелей? Только вот чем, забылось...

[Olejik 741]

CHiCHo ИМХО

ESP предпочтительней. При практически равных вязкостных характеристиках там и база жирнее с эстерами и гтл. И противоизноски побольше. И по цене оно даже немного дешевле. Вообще не вижу аргументов в пользу х1

[dmg-34 63]

  18.08.2019 в 18:40, Olejik сказал:

CHiCHo ИМХО

ESP предпочтительней. При практически равных вязкостных характеристиках там и база жирнее с эстерами и гтл. И противоизноски побольше. И по цене оно даже немного дешевле. Вообще не вижу аргументов в пользу х1

Раскрыть  

А то что тут магниевый пакет и с AN? Совсем не о чём? 

[Olejik 741]

  19.08.2019 в 13:38, dmg-34 сказал:

А то что тут магниевый пакет и с AN?

Раскрыть  

Так магний вроде от износа не защищает, он 

 

  22.09.2015 в 12:42, torcon сказал:

магний - моющая нейтрализующая присадка

Раскрыть  

 

А что благоприятней для движка - эстеры или an - тоже вопрос спорный

[Николай 3 329]

  18.08.2019 в 18:40, Olejik сказал:

ESP предпочтительней.

Раскрыть  

Туда, куда рекомендовано С3, А3 а не А5, С2 и тонкие ильсаки.

Изменено 20 августа 2019 пользователем Николай 3

[GOT 1 237]

  20.08.2019 в 04:56, Николай 3 сказал:

тонкие ильсаки.

Раскрыть  

Не понял, есть "толстые" что-ли? Или это на всех их расп-ся?

[dmg-34 63]

  20.08.2019 в 03:28, Olejik сказал:

Так магний вроде от износа не защищает, он 

 

 

А что благоприятней для движка - эстеры или an - тоже вопрос спорный

Раскрыть  

Вы не понимаете самого основного что это масла с разными классами и допусками и хоть ведро противоизноски кинь от этого лучше не будет. Производителю с топовыми лабораториями виднее какую пропорцию компонентов нужно насыпать. 

[Kolyan01 0]

Я извиняюсь, на бутылке, на оф сайте и в интернет-магазинах пишут "ACEA A1/B1,A5/B5". В то время как тут, и в pdf-документации описания масла от апреля 16 года, указан только A1/B1. Кроме того, пока искал информацию сам по этому поводу, наткнулся еще здесь где то на форуме, что в общей теме по мобилу, представитель мобил некогда давно (около 2014 года вроде) отвечал, что так как вступил в силу какой то новый документ об ACEA (ред. от 2012 вроде), то по нему x1 действительно соответствует только a1/b1. Так, все-таки, это масло A5/B5 или же нет? Спасибо!

upd. удалось нарыть подобный документ с оф сайта мобила за 19-ый год, там уже A5/B5 фигурирует
upd. ...хотя это может быть уже совсем другое масло...

Изменено 3 сентября 2019 пользователем Kolyan01
добавление информации

[СИНТЭКС 12 795]

  03.09.2019 в 08:14, Kolyan01 сказал:

все-таки, это масло A5/B5 или же нет?

Раскрыть  

Да, оно A5/B5, а про A1/B1 забудьте, это упразднённый (не действующий) стандарт ACEA.

Также это масло соответствует:

Dexos1Gen 2

API SN/SM

ILSAC GF-5

Ford WSS-M2C946-A

[DRON 33 15 065]

СИНТЭКС странно видеть а5 и илсак в одном флаконе

[СИНТЭКС 12 795]

  03.09.2019 в 08:32, DRON 33 сказал:

СИНТЭКС странно видеть а5 и илсак в одном флаконе

Раскрыть  

да, это редкий продукт, но он и не совсем A5, только формально, в нём нет такого жирного пакета как все привыкли.