Statoil RacingWay MC 15W-40 отработка на Honda Transalp XL600V после 10 000 км.

[torcon 83 681]

Statoil RacingWay MC 15W-40 отработка на Honda Transalp XL600V после 10 000 км.

 

  Цитата

Тест возможно не очень точный, мотор хорошо масло ест - до поллитры на 1000км. Поменял масло при пробеге не полных 10 тысячах. В процессе доливки заливал тот же статоил, но пока был долеко от дома влил 2л кастрола мотоциклетного 10W-40.

 

Мотоцикл - Хонда трансальп xl600v 1998 года. Водяное охлаждение, 2 цилиндра, 584 кубика.

Воздушный фильтр оригинал, масляный ison. Без промывочных масел, в картере после слива чтото оставалось. Режим езды - в основном по трассе, редко по грунтовкам.

Человек делавший тест говорит, что тест всеравно объективный не смотря на доливки. Вы согласны?

 

[skorp777 14 169]

Если масло 15/40, то может быть у него вязкость базы ок. 11 стс, и ниже ей некуда падать? Серебра многовато, откуда? Чудо-юдо пакет или присадка?

[skorp777 14 169]

  torcon писал:

Человек делавший тест говорит, что тест всеравно объективный не смотря на доливки. Вы согласны?

Конечно, на щелочное число доливки не повлияли ни разу!

Для тех, кто не в теме, мот такой, мотор по конструкции как у многих чопперов, :

Изменено 23 сентября 2015 пользователем skorp777

[torcon 83 681]

да вязкость упала - все как всегда в мотоциклетах Кто тестил не знаю, ничего не знаю вот все что дали. Может автор прокомментирует.

[Dimmy 12 064]

Щелочное измерено "неправильным" ASTM 2896, возможно.

[ie51 494]

Кстати это масло рекламируется Statoil'ом как вообще не содержащее загуститель.

По моим личным впечатлениям масло выше чем любимые мотобратией матюли.

[torcon 83 681]

+1 оно и есть скорее всего такое (без полимерного) 15W40 да еще 4T - сам Бог велел

[DuDec87 0]

Автор в моем лице ответит, но он нифига не рубит.

Тестили по словам представителя (розничного продавца масла) в Англии. Продавец говорил что масло отличается от конкурентов отсутсвием модификатора вязкости. Еще говорил, что относительно много присадки ZDPP.

 

Представленая картинка это часть документа о тестировании, не присылал всю инфу потому, что имеется приватная информация в документе. Может могу что то уточнить.

[torcon 83 681]

так и есть фосфора и цинка очень много. НО не могу доверять точности лаборатории которая пишет уровень ZDDP 1100 фосфора и 1500 цинка. Посмотри наш любой анализ, нормально когда уровень 1100-1200, 1200-1300 итд.

 

Явно анализатор у них простенький

[skorp777 14 169]

  ie51 писал:

Кстати это масло рекламируется Statoil'ом как вообще не содержащее загуститель.

  torcon писал:

+1 оно и есть скорее всего такое (без полимерного) 15W40

Почему же тогда вязкость до 30-ки упала? Если у Рави 0/20 без загустителя, то там как было, так и осталось.Вообще, анализ ни о чем. Объем картера ок. 4 литров, за пробег долили порядка 2-3 литров свежего, да еще под конец 2 литра бюджетного 4Т Кастроля другой вязкости.Не вижу возможности вообще какие-то выводы по анализу сделать. так, для наполнения мото-темы, не более.

[torcon 83 681]

@skorp777

потому что топливо

потому что высокая температура

потому что смешалось с каким нибудь другим маслом (он же доливал еще, да не промывал с прошлого).

 

мотоциклетные 4T 10W-40 уже без загустителей делают, а мы 15W-40 4T рассматриваем...

[Paulson 8 403]

Даниил

 

Оффтоп

- Honda Transalp XL600V отработка на Statoil RacingWay MC 15W-40 после 10 000 км. -

Получается - отработка мотоцикла на масле? может, наоборот - [Отработка] Statoil RacingWay MC 15W-40 на Honda Transalp XL600V?

Или имеющееся название - но просто "отработка Statoil" - без "на"

Изменено 24 сентября 2015 пользователем Paulson

[torcon 83 681]

ага спасибо поправил.

[parmenoff 6]

Казалось, что отписывал в этой теме.

Небольшое уточнение. Объём заливаемого масла вместе с заменой фильтра в этом моторе 2,4л. Без фильтра - на стакан меньше.