Промывки системы охлаждения

[ModeratorSigma 7 702]

Промывки системы охлаждения

 

Теория (литература) по промывке СО

Рекомендации по промывке СО от Boostin Mine

[Игорь из Минска 430]

10.07.2024 в 18:37, yorker сказал:

выпавшие желированные силикаты (silicate gel)

обнаружил, что мешочек с силикатами в расширительном бачке порвался и его содержимое в виде чёрного сгустка начало расползаться по бачку, а может и по системе ОЖ...
Бачок заменил на новый .
Старый оригинальный бачок жалко выкидывать (целый он и не течёт) , но он весь внутри загажен жирным налетом
Чем эту гадость можно вымыть из внутренностей бачка и системы ?

[Vasek555 6 137]

2 часа назад, Игорь из Минска сказал:

Чем эту гадость можно вымыть из внутренностей бачка и системы ?

Попробуй лавр двухкомпонентный. Можно сначала на бачке потренироваться, а потом уже движок мыть, если бачок отмоет

[Игорь из Минска 430]

4 часа назад, Vasek555 сказал:

Попробуй лавр

эта контора уже очень давно занесена в  список "НЕ ФИНАНСИРУЮ "

[Vasek555 6 137]

9 минут назад, Игорь из Минска сказал:

эта контора уже очень давно занесена в  список "НЕ ФИНАНСИРУЮ "

 я тоже если честно не очень их уважаю, но промывка 2к у них реально рабочая....

[Vladimir-K 12]

Заказал антифриз SEIKEN, а теперь задумался, что не помешало бы промыть СО!? Открыл эту тему, пролистал последние 10-15 страниц, а тут обсуждают лавры, тритоны, лимонку, но почему-то не встретил жидкостей всемирно известных производителей: Hi-Gear HG9014, Bardahl 4010, LIQUI MOLY 1994, ABRO RFAB505 и др!? Кто либо может сказать, что из названных (они просто есть у нас в магазине) лучше и какой вариант предпочтительнее, заливать в старый антифриз и так промывать или лучше слить и залить воду с промывкой?

Изменено 28 июля 2024 пользователем Vladimir-K

[Игорь из Минска 430]

1 час назад, Vladimir-K сказал:

Bardahl 4010

Vladimir-K , могу порекомендовать эту промывку -пользовался, понравилась

 

1 час назад, Vladimir-K сказал:

залить воду с промывкой

 

[Nissl 34]

Имею разобранный блок 1nz, в рубашке охлаждения накипь толщиной 2-3мм в некоторых местах. Планирую заглушить нижние отверстия и залить кипятком из чайника + лимонка, но не уверен что справится с таким слоем. То же планирую проделать с гбц, но не деформировалась бы плоскость от кипятка. 

Кто то может порекомендовать средство или решение получше? 

[Хмыр 1 398]

Nissl Отколупать "накипь", бросить ее в стакан в раствор горячей лимонной кислоты, убедиться что идет бурная реакция растворения. И потом уже заморачиваться с промывкой блока и головы. 

Возможно это не накипь, а комплекс - выпавшие присадки+корозионные отложения. Чем это растворять, вопрос.

Лимонная кислота слабая, работает при температуре 40-70 С. Кипяток вроде лить и не обязательно, но надо понимать, что все это быстро расхолаживается залитое в блок.

Изменено 5 августа 2024 пользователем Хмыр

[Nissl 34]

Поэкспериментировал. "накипь" бежевого цвета, сам алюминий системы охлаждения в черном, стойком налете. Фото будут позже. 

В общем, хороший вариант засратости для наглядного пособия о промывке СО))

Но наглядность осложняется быстрым остыванием блока и составов. Кипяток через минуту в блоке уже еле теплый. Кипятильник на 12в от 17в идеально влазит в канал, но не справляется. Вот бы чудо состав который работал бы на холодную) раздумываю над молочной кислотой.. Вроде бы при 40градусах работает. 

В кипятке ни лимонка, ни сода, ни электролит 1/27 (серная к-та) эту "накипь" не растворяют. Но лимонкой с кипятком мало-помалу отваливаются кусочки со стенок.

В отверстии помпы весь день была капля раствора, по уходу протёр её усиленно тряпочкой и черный налет снялся до люминия, но в рубашку блока тряпкой не подлезть.

До этого блок купался в барботажной мойке в растворе деталан. Как понимаю там щелочная среда. Накипь и налет деталан никак не отмыл.

Сейчас вопросы как обеспечить прогрев или как найти волшебное средство нахолодную. 

[CCCP[Ne0] 815]

Nissl Для прогрева ,  видится ёмкость, больше чем размер детали . Ну и кипятильник. Отмывали так мотор после пожара. ОЖ спеклась до субстанции на подобе парафина. Чем только не игрались. В итоге, остановились на кислотном растворе ULTRA-A. В нашем случае помогло.  А если найдете большую ультразвуковую ванну, вообще чудесно. 

[Nissl 34]

После электролита промыл пару раз лимонкой и по уходу оставил немного раствора "на донышке". 

Через сутки "накипь" превратилась в жидкую кашу, со стенок в некоторых местах отваливается как мокрый картон.

Решил собрать на коленке чайник, помпу и подключить к блоку, но придется временно накидывать лобовину, помпу, может и головку.. Хотя хочется наглядности) буду пробовать варианты. 

[Nissl 34]

CCCP[Ne0] а концентрация раствора ultra-a какая была в вашем случае?

Я понял что вы полностью блок купали в нём?

[CCCP[Ne0] 815]

Nissl да, топили мотор по частям ( был мото двигатель) . Концентрация 3-5% . Но, у вас всё прям не так плохо, если судить по фотографиям. 

[Nissl 34]

Есть бочка с тэном, но 50л блок закрывают наполовину. Попробую для начала дешевыми вариантами справиться. Да и после деталана неоднозначное впечатление сложилось. В некоторых местах после деталана алюминий чернел с белым налетом типа солей. На железяках возникали как бы "капли от сварки" их снимаешь тряпкой и остается раковина еле заметная. 

Может бочка ржавая причина, может что то ещё, но концентрация и температура была по инструкции. 

[keenetic 0]

Начитался кучу всего и теперь сомневаюсь. Может кто-то чёткий порядок действий описать?
Мне нужно промыть систему охлаждения. Машинка старенькая. Так же хочу заменить бочок и все патрубки, в какой момент это правильнее сделать?
Лимонную кислоту с дистиллированной водой в каких пропорциях мешать? Надо ли потом лимонку нейтрализовать содой ?
Кто-то говорит с лимонкой или потом с водой, нужно заводить машину минут на 15 до включения вентилятора, кто-то говорит на 1 час..