UAZ Motor Oil Premium 5W-40 (API SN/CF)

[torcon 84 647]

UAZ Motor Oil Premium 5W-40

  Показать содержимое

Описание: Универсальное синтетическое моторное масло премиум-класса. Обладает повышенной стойкостью к окислению. Предотвращает образование высокотемпературных отложений в двигателе. Обеспечивает чистоту двигателя. Обладает высокой смазывающей способностью. Рекомендовано для обслуживания автомобилей в гарантийный и постгарантийный период.

 

Видеообзор:

 

Спецификации: API SN/CF

Паспорт: 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

000101001054002 (101001054002) Масло UAZ Motor Oil Premium 5W-40 (1 л) синт.

000101004054002 (101004054002) Масло UAZ Motor Oil Premium 5w-40 (4 л) синт.

000101001054002 -  UAZ Motor Oil Premium 5W-40 1L

000101004054002-  UAZ Motor Oil Premium 5W-40 4L

000000473400600-  UAZ Motor Oil Premium 5W-40 216.5L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru 

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 2023

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN (12.09.19 партия 2264)

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN свежее

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN свежее + эстеры Syntolux L-132 10%

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 отработка на Mercedes GLE 400 после 8500 км/210 мч

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 (API SN/CF) отработка на Hyundai Sonata EF V6 после 3885 км (1 год)

UAZ Oil Premium 5W-40 отработка на УАЗ Патриот после 7200 км.

UAZ Premium 5W-40 отработка на Fiat Ducato после 8030 км.

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 на Skoda Yeti после 6028 км.

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 + эстер Syntolux L-132 10% на Skoda Yeti после 6343 км

UAZ Motoroil Premium 5-40 SN отработка Great Wall Hover H3 NEW после 7000 км.

UAZ Motoroil Premium 5-40 SN отработка + присадка МКС Ормекс на Great Wall Hover H3 после 6700 км.

UAZ Motoroil Premium 5-40 SN + эстеры Синтолюкс 132 на Great Wall Hover H3 после 6400 км.

Uaz Motor Oil Premium + Syntolux 132~7% на Chevrolet Niva после 1140км.

[vcxz4321 853]

А что на масло, например, тойота есть сертификаты VAG....? Смешно бы смотрелось. Это брендовое масло.

По моему УАЗу допуски VAG не нужны. И не кто их продлять не будет.

[Романтик 903 240]

  31.10.2018 в 17:10, vcxz4321 сказал:

По моему УАЗу допуски VAG не нужны.

Раскрыть  

Логично. Странно, что вообще были. А в чем принципиальная разница АСЕА А3/В4 и VW 502.00?

[vcxz4321 853]

Первое международный допуск, а второе допуск VAG. Совсем ни какой....

Изменено 31 октября 2018 пользователем vcxz4321

[konung 6 822]

  31.10.2018 в 19:08, vcxz4321 сказал:

Первое международный допуск, а второе допуск VAG. Совсем ни какой....

Раскрыть  

Не совсем так, АСЕА это европейский допуск.

  Цитата

ACEA  - это Ассоциация Европейских Производителей Автомобилей.

Одним из направлений деятельности ACEA стал выпуск требований по применению моторных масел в двигателях входящих в данную организацию компаний. 
На сегодняшний день состав ее членов очень впечатляет: BMW, DAF, Daimler-Crysler, Fiat, Ford, GM-Europe, Jaguar Land Rover, MAN, Porshe, PSA Peugeot Citroen, Renault, SAAB-Scania, Toyota, Volkswagen, Volvo.

Раскрыть  

 

[vcxz4321 853]

А вот это "SL, SM, SN" американский и что....?

Все вами перечисленные тоже его члЕны. Фактически они стали международными.

[NAK 1 556]

Подскажите какой здесь Са? (Сульфонаты или салицилаты)

Изменено 1 ноября 2018 пользователем NAK

[zemlyanin 0]

 Значит смело льем дальше.

[ezhzhyk 259]

  01.11.2018 в 18:25, NAK сказал:

Подскажите какой здесь Са? (Сульфонаты или салицилаты)

Раскрыть  

Салицилаты. 

 

Изменено 2 ноября 2018 пользователем ezhzhyk

[konung 6 822]

  01.11.2018 в 17:01, vcxz4321 сказал:

А вот это "SL, SM, SN" американский и что....?

Все вами перечисленные тоже его члЕны. Фактически они стали международными.

Раскрыть  

  Показать содержимое

 

А то что, надо отделять "мух от котлет"... 

Но вы рубите с плеча: "Первое международный допуск, а второе допуск VAG. Совсем ни какой...." 

 

 

[vcxz4321 853]

Вот кода все перечисленные вами станут члЕнами допуска VAG, он тоже станет международным и на всех канистрах будут писать.

"Совсем ни какой"

Я думал и так понятно что это сарказм.

Изменено 2 ноября 2018 пользователем vcxz4321

[konung 6 822]

  02.11.2018 в 15:58, vcxz4321 сказал:

... Я думал и так понятно что это сарказм.

Раскрыть  

Нет, не понятно! 

Когда "юморят" на техническом форуме, то обычно закавычивают или прикладывают контекстный смайл, а у вас всё было на полном серьёзе. 

Не забывайте, что ресурс уже стал международным, и многие, читающие например через гугл, не совсем верно могут вас интерпретировать, и я в том числе. 

 

п.с. Лично мне "совсем никакой" честный WV 504/507, от любого производителя, гораздо  интересней "международного" API SG. 

имхо.

[vcxz4321 853]

На дворе уже "SN", а вы всё про "SG". И это соответствует "SN". А как "SN" в сравнение с WV 504/507?

Изменено 3 ноября 2018 пользователем vcxz4321

[krimexpress 119]

Масло уже не синтетическое? По крайней мере это словцо убрали с канистры, судя по последним фото.

[DRON 33 15 068]

  14.11.2018 в 17:21, krimexpress сказал:

Масло уже не синтетическое? По крайней мере это словцо убрали с канистры, судя по последним фото.

Раскрыть  

Оно когда то было синтетическим ? Кряк он и в африке кряк

[zemlyanin 0]

Белым по зеленому "синтетическое"