Toyota - антифризы

[torcon 81 588]

Toyota - антифризы

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

Toyota Super Long Life Coolant (SLLC) (PINK — розовый),

заливается на заводах в автомобили ориентировочно после 2002 года.

 

Требования графика технического обслуживания для данного антифриза:
— замена жидкости первый раз на 160 тыс. км, или через 7 лет, 
в последствии каждые 80 тыс. км, или раз в 4 года.

 

Европейские варианты Toyota SLLC, сделано в Германии:
08889-80072 — готовый на -35°С, 5 л, пластиковая канистра
08889-80140 — концентрат, 1 л, пластиковая канистра

 

Азиатские варианты Toyota SLLC:
08889-80090 — готовый, 4 л, пластиковая канистра, сделано в Индонезии?
08889-01005 — концентрат, 2 л, железная банка или пластиковая канистра, страна производства не указана
08889-80070 — готовый, 2 л, пластиковая канистра, сделано в Японии
08889-80071 — готовый, 2 л, пластиковая канистра, страна производства не указана
08889-80100 — готовый, 1 л, пластиковая бутылка, сделано в Индонезии?
08889-01108 — готовый, 0.3 л, пластиковая бутылка, страна производства не указана

08889-80150  — LLC Pre-mixed -35C 1L

 

Американские варианты Toyota SLLC, сделано в США:
00272-SLLC2 — готовый, 3.78 л, пластиковая канистра
08889-80082 — готовый, 3.78 л, пластиковая канистра

 

 

Toyota Long Life Coolant (LLC) (RED — красный),

заливался на заводах в автомобили ориентировочно до 2002 года.

 

Требования графика технического обслуживания для данного антифриза:
— замена жидкости каждые 40 тыс. км, или раз в 2 года.

 

Европейские варианты Toyota LLC, сделано в Германии:
08889-80014 — концентрат, 5 л, пластиковая канистра
08889-80015 — концентрат, 1 л, пластиковая канистра
08889-80006 — готовый на -35°С, 1л, пластиковая канистра

 

Азиатские варианты Toyota LLC, сделано в Японии:
08889-00115 — концентрат, 2 л, железная банка
08889-00116 — концентрат, 1 л, железная банка
08889-80032 — готовый на -35°С, 4л, пластиковая канистра

 

Американские варианты Toyota LLC, сделано в США:
00272-1LLAC — концентрат, 3.78 л, пластиковая канистра

 

Лабораторные анализы: 

Toyota LLC, TCL LLC, Seiken Bear Brand LLC Япония, Seiken Bear Brand LLC Индонезия

Toyota SLLC, Seiken Hyper Longlife Concentrate, TCL Power Coolant -40C - Barmaley

Svidetelstvo 291_2024-1.pdf

Svidetelstvo 1703_2023-1.pdf

 

[lexandro401 394]

6 минут назад, Misha6112008 сказал:

10 процентов

Менее 10 процентов

[Misha6112008 589]

9 минут назад, lexandro401 сказал:

Менее 10 процентов

Но не 5 процентов. Как у многих "других".

[lexandro401 394]

27 минут назад, Misha6112008 сказал:

около 10 процентов

Я не вижу там таких слов.  Или 5 процентов не уладывается в менее 10 процентов?

[Vasek555 6 209]

36 минут назад, Misha6112008 сказал:

ингибитор коррозии 10 процентов

Менее 10 это точно не 10... Скорее поверю что столько же сколько и у остальных тойотовских

[Vasek555 6 209]

А вот гликоля указано более 60% что не соответствует указанной температуре -37

[lexandro401 394]

15 минут назад, Vasek555 сказал:

более 60%

Так это ж концентрат! 50 на 50 и будет -37, на банке так нарисовано. Ну и ингибитора будет меньше 5 процентов. 

Изменено 21 января 2024 пользователем lexandro401

[Vasek555 6 209]

20 минут назад, lexandro401 сказал:

Так это ж концентрат!

А вот это не доглядел сразу...

[lexandro401 394]

Итак,с подачи @Barmaley протестирован Toyota SLLC.

 

Непосредственно от него

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

https://www.oil-club.ru/forum/topic/83413-toyota-sllc-svezhij/

Думаю, будет о чём поговорить адекватам вроде @SL1, @Vasek555  и прочим , которых в этой теме хватает.

 

По итогам теста

1) Toyota SLLC и адекватные замены из протестированных жиж:

 

 

2) Эволюция от LLC к SLLC

 

Интересный момент: поддержка припоя (фактически латунных радиаторов) сохраняется

В отличии от Nissan

)  

 

Итак,жду комментариев и просто адекватных мнений по поводу опубликованного.

--------------------------------------------------------------------------------------

[знаток 6 547]

3 минуты назад, lexandro401 сказал:

Toyota SLLC и адекватные замены из протестированных жиж:

А где AGA ?

[SL1 5 149]

Слов нет. Я когда первый раз менял антифриз то, перед заменой, положил в банку стальной болт без покрытия и залил купленным Toyota SLLC на 2 месяца. С болтом ни чего не произошло Решил, что антифриз оригинальный

[Misha6112008 589]

5 часов назад, SL1 сказал:

Слов нет. Я когда первый раз менял антифриз то, перед заменой, положил в банку стальной болт без покрытия и залил купленным Toyota SLLC на 2 месяца. С болтом ни чего не произошло Решил, что антифриз оригинальный

Антифризо Toyota SLLC нет. Канистры для подделок в Китае не производят. Подделка не рентабельна. 

В "Пушкино" антифриз не подделывают.

Toyota SLLC - очень дешевый антифриз во всех странах, кроме России. Подверждают цены на иностранных интернет площадках.

[Vasek555 6 209]

11 часов назад, знаток сказал:

А где AGA ?

А нужен?

[ProstoLeo 206]

20.02.2024 в 22:50, lexandro401 сказал:

По итогам теста

1) Toyota SLLC и адекватные замены из протестированных жиж:

 

А есть ли данные для сравнения антифриза кулстрим JPN? @Orlovich?

[AlexMortini 4]

Приветствую!

Камри 50 2015 г.в

С момента покупки через 6 лет и 68 тыс км пробега, поменял помпу и заодно ОЖ. Залил оригинальный SLLC Pre-Mix

Прошло 3 года и 36 тыс км пробега. По плану в этом году хочу промыть радиаторы со снятием. И заодно поменять по регламенту антифриз. 
Вопрос: а стоит ли менять антифриз? Несмотря на то, что в книге пишут, что вторичная замена меняется через 3 года или 80 тыс км. Лично я менять не хочу, так как оригинал стоит космос. А аналог не хочу заливать. Думаю вылить антифриз в канистру, снять радиаторы, помыть и залить снова. Что думаете господа?

Или лучше промыть деионизированной водой и добить концентратом Coolstream JPN Pink?

Изменено 23 марта 2024 пользователем AlexMortini

[CRESTAkrasnodar 470]

13 минут назад, AlexMortini сказал:

через 6 лет и 68 тыс км пробега, поменял помпу

Просто жесть. Тойота уже не та....(